Ergonomické gripy na bicykel 2020 - Bicykel; zdravie
Uverejnil Armin 23. mája 2020
Nemusíte byť znecitlivené alebo mravčiace prsty!
Aké vlastnosti majú ergonomické rukoväte bicykla?

Nové ergonomické gripy na bicykel už nie sú iba okrúhle. Väčšina rukovätí má zvonka krídlo. Krídlo pozostáva z mäkšej gumovej zmesi, ktorá lepšie absorbuje hrbole. Prináša väčšiu oporu pre ruku a tým rozloží váhu na väčšiu plochu.
V závislosti od polohy sedenia spočíva až 30% hmotnosti tela na rukách.
Zväčšená kontaktná plocha navyše zabraňuje zalomeniu zápästia.
Tvar rukovätí podporuje zápästie a robí ho rovným, preto nie sú zalomené lakťový nerv a stredný nerv. Zabráni sa znecitliveniu a zaspávaniu prstov, ako aj bolestiam zápästia.
Čo rukoväte bicykla pre horský bicykel?
Maratón a turné
Úchyty horských bicyklov pre turistov alebo maratónov majú na vonkajšom okraji nosnú plochu (krídlo).
Čím vzpriamenejšia poloha sedenia, tým väčšia môže byť kontaktná plocha. To narovná zápästie. Karpálny tunel a lakťový nerv sú uvoľnené.
Ak veľa jazdíte v náročnom teréne, je lepšie zvoliť menšiu edíciu alebo sa rozhodnúť pre takmer okrúhle gripy pre zjazd a zjazdovky.
vrátane 16% zákonnej DPH.
vrátane 16% zákonnej DPH.
vrátane 16% zákonnej DPH.
Úchytky na riadidlá s croissantmi
U niektorých modelov od spoločností Syncros a Ergon sú do rukoväte bicykla integrované riadidlá rôznych dĺžok.
Ušetrí sa tak hmotnosť a priestor na riadidlách, pretože pre rukoväte a konce tyčí je potrebná iba jedna svorka.
vrátane 16% zákonnej DPH.
vrátane 16% zákonnej DPH.
vrátane 16% zákonnej DPH.
Rukoväte na bicykel s Innerbarend®
Už nejaký čas majú odborníci na ergonómiu v spoločnosti Sqlab konce tyčí, ktoré nie sú pripevnené na vonkajšej strane riadidiel, ale na vnútornej strane.
Zmena polohy sedenia pomocou programu Innerbarends® Photo: SQlab
Trend smeruje k čoraz širším riadidlám, aby sa zlepšila manipulácia s 29 “palcami. Lakte sa tak dostávajú ďalej smerom von a horná časť tela smerom dopredu.
Svaly v oblasti ramien a krku sú v tejto sediacej polohe silne namáhané.
Táto poloha je z dlhodobého hľadiska nepríjemná počas jazdy v kľude a na dlhých túrach.
Innerbarends® posúva ruku na riadidlách ďalej dovnútra, rameno nie je toľko ohnuté a horná časť tela sa automaticky posúva o niečo vyššie.
Okrem uvoľnenejšej polohy sedenia je vylepšená aj aerodynamika.
AKTUALIZÁCIA: The Časopis o bicykloch otestujte rôzne polohy sedenia v aerodynamickom tuneli vo vydaní 08/2020. S produktom Innerbarends® sa rýchlosť zvýšila pri rovnakom výkone o 2 až 5 km/h. Ideálne by bolo ušetriť 57 wattov.
Predchádzajúci model Innerbarend® 411 je rozšírený o Innerbarend® 410/402.
Nový Innerbarends® je možné dovybaviť ergonomickými rukoväťami 710 pre horské bicykle a 702 pre trekingové a mestské bicykle. To šetrí upnutie na riadidlá.
To šetrí miesto na riadidlách, trochu váhy a tiež zaisťuje príjemný prechod od úchopu k Innerbarend®.