Európsky trh s automobilmi, prvý pokles za 5 mesiacov po
Automobilový priemysel/preprava
Začiatok roka priniesol výrobcom automobilov prvý pokles predaja na európskom trhu za posledných 5 mesiacov, v kontexte ktorého bol dopyt po určitých modeloch ovplyvnený významnými daňovými zmenami vo viacerých krajinách. Tiež zavedenie drastickejších emisných limitov viedlo v decembri k rozsiahlym registráciám, ktoré vykonali predajcovia.
Registrácie Dacie klesli viac ako 4-krát rýchlejšie ako na európskom trhu ako celku. Dacia tak na európskom trhu zaznamenala pokles o 31,4% v porovnaní s januárom 2019, pričom evidovala iba 30 475 kusov, čo sa očakáva v prípade ďalších poklesov na hlavných trhoch, v Nemecku, Francúzsku a Spojenom kráľovstve. Trhový podiel značky tiež klesol na 2,7% z 3,6%. Podľa informácií na trhu spoločnosť stiahla z ponuky motor 1,3 Tce, 4x4, z dôvodov súvisiacich s emisiami, ktorý bol stiahnutý z výroby. Výsledkom bolo, že zákazníci mali zníženú ponuku motorov, čo viedlo k zníženiu dopytu.
Na celom európskom trhu registrácie poklesli v januári o 7,4% na 1 135 116 kusov, po 4 mesiacoch rastu a silnom konci roka (údaje zahŕňajú EÚ aj EFTA a Spojené kráľovstvo č. červená), odhaľuje údaje Asociácie európskych výrobcov automobilov (ACEA). Na trhu EÚ, ktorý už nezahŕňa Spojené kráľovstvo, predstavovali registrácie 956 779.
Pokles nastáva po 21-percentnom skoku registrácií v decembri, pred sprísnením pravidiel o znečistení. Trh s automobilmi v Európe zaznamenal v poslednom mesiaci roka prekvapivý vývoj, vďaka ktorému sa do popredia dostalo auto Tesla Model 3, ktoré prekonalo takmer všetko, čo sa na trhu predáva, okrem VW Golf a Renault Clio, ale tiež s masívnym nárastom pre takmer všetky modely a značky na trhu. Podľa Jato Dynamics bol nárast generovaný hlavne bezprostredným zavedením nových pravidiel reštriktívneho znečisťovania od 1. januára 2020, takže mnoho výrobcov automobilov prostredníctvom svojich predajcov zaregistrovalo svoje vozidlá, ktoré znečisťujú životné prostredie, aby pri nich nezostali. na sklade.
Vývoj v januári do značnej miery vyrovnáva umelé zvyšovanie počtu registrácií na konci minulého roka.
„Medzi ďalšie faktory, ktoré prispeli k poklesu, patria oslabujúce sa globálne ekonomické podmienky a neistota ohľadom odchodu Británie z EÚ,“ poznamenávajú zástupcovia ACEA.
V Rumunsku sa registrácie znížili o 10,5% v porovnaní s januárom 2019 na 12 489 kusov, čo bola miestna premiéra, po niekoľkých mesiacoch rastu.
Vývoj registrácií v Rumunsku - 12 mesiacov
Vývoj skupín a značiek automobilov bol odlišný, čo je znakom toho, že sa pripravovali a reagovali odlišne na nové trhové podmienky. Ak skupina Volkswagen zaznamenala pokles iba o 0,1%, s dobrým zvýšením pre Audi, SEAT a Porsche, francúzske skupiny PSA a Renault, ktorých je Dacia súčasťou, hlásili poklesy o 14, respektíve 16 percent. BMW a Toyota tiež zaznamenali nárast, zatiaľ čo ostatné značky skončili januárový pokles, s vrcholmi u Mazdy (-29%), Opelu (-27%) alebo Fordu (-18%).