Fandia nájdu v lese starých chrobákov - a urobia ich fit pre Wasserburg

Aktualizované: 09.09.20 - 07:52

lese

„Lesný chrobák“ - jazdí! Zatiaľ nemá žiadne dvere, strechu ani čelné sklo. A na ráme sedí vlastne iba predný kôš s volantom. Napriek tomu: obnovená karoséria VW s požiarnym čerpadlom ako pohon robí okolo 100 vecí na bezplatnej súkromnej ceste.

Kraiburg/Unterreit - Aspoň jeden už môže hádať, že ide o budovu „Kugelporsche“ postavenú v roku 1958. Pred rokom ležalo kultové auto pripravené na šrot napoly zahrabané v lese neďaleko Grünthalu, až kým ho nevykopal a zachránil Flo Rauscheder z Kraiburgu spolu s bratom Markusom. VW Beetle 1200 sa tam pravdepodobne trápil dobrých päť desaťročí.

Hrdza ako požadované štylistické zariadenie

Flo Rauscheder z Kraiburgu a Adi Ruhaltinger z Mühldorfu sa na skúšobnú jazdu tešili už dlho. Dva špeciálne skrutkovače sa podujali na šialený projekt obnovy chrobáka, zachovania čo najväčšieho počtu originálnych dielov a ich návratu na cestu. A celá vec v „odporúčanom vzhľade“, ako sa to nazýva na scéne, keď je hrdza požadovaným štylistickým zariadením. "Štýl zostáva v prdeli, vrátane hrdzavých škvŕn a machu." Nedefinovateľná vyblednutá zelená a stopy veku a počasia sú zachované pomocou oleja Owatrol, “hovorí Flo (38), ktorý ako koníček prevádzkuje záhradnú dielňu v Kraiburgu spolu so svojim mladším bratom Markusom (36). Pre zábavu zo skrutkovania. Vo svojom „meštianskom živote“ Flo pracuje pre poštu.

Motor s požiarnym čerpadlom vymenený

„Lesný chrobák“ je teraz zostavený z niekoľkých fragmentov identických chrobákov „s cieľom získať zdravú štruktúru,“ vysvetľuje Flo, ktorý rozobral, preskúmal a podľa možnosti opravil každú jednu časť lesného chrobáka. Pôvodná prevodovka je stále funkčná, ale natoľko skorodovaná, že neobsahuje žiadny olej.

Vyzerá to pekne upravene - lesný chrobák. Dvaja „break piloti“ Adi Ruhaltinger (vľavo) a Flo Rauscheder sa tešia na testovaciu jazdu.

Polovica projektu bola dosiahnutá

Keď Rauschederovci na jeseň minulého roku v lese našli odpadové auto, ktoré niekto zlikvidoval ako havarované vozidlo, v ňom už nebol motor. Odvtedy pracoval Flo Rauscheder na svojom projekte takmer každý deň a jeho kolega Adi všetky časti opieskoval. Podzemie bude vyzerať ako nové. Vrchná časť vrátane „Häusl“ a vnútorného vybavenia bude rozprávať príbeh automobilu - a bude „starožitný“. „Chceme si zachovať charakter chrobáka a vzdať sa nových častí, ktoré by sme inak museli patinovať. Technicky to tak je - teraz sme zhruba v polovici nášho projektu, “hovorí Flo Rauscheder, nie bez hrdosti.

VW Beetle bol pochovaný v lese a čakal na svoje zotavenie.

Karoséria je samozrejme znížená a spočiatku dostala takzvaný statický podvozok a spadnuté pružinové meče pre stabilný rozchod zadnej nápravy. Pravdepodobne je auto príliš hlboké a je namontované vzduchové pruženie, aby bolo možné zdvihnúť a spustiť Beetle.

Naštartovať brzdy nebolo ľahké

Diely boli práškovo potiahnuté firmou Korbinian Bayer z firmy „Werk 84“ v Kastle. „Úplne prvý krém“, usudzuje Flos.

Vyzerá to pekne upravene - lesný chrobák.

Na otázku, či počas práce došlo k nepríjemným prekvapeniam, drotár s prevrátením očí odpovedá, aké ťažké bolo nájsť brzdy pre tento model Beetle. Zváračské práce na spodnej časti boli tiež rozsiahlejšie, ako sa pôvodne myslelo.

Veľa tipov na Facebooku a Instagrame

Nádrž sa skladá z dvoch starých. "Keď som sponkoval, zvárací stroj sa zlomil - a to cez víkend." Zefix ”, nadáva so smiechom.

Adi Ruhaltiger a Vanessa Möller sú v „Waldkäfer“ dobré.

Pretože príbehu lesného chrobáka sa vďaka správe vo Wasserburger Zeitung a na sociálnych sieťach dostalo toľko pozornosti, Flo a Adi dostali od fanúšikov veľa malých častí, ako sú rozbíjače zapaľovania alebo sviečky alebo dokonca celé „balíčky prežitia“, niektoré z nich ako darčeky.

Stabilita pomocou samonosného rámu

“Flo sa do témy VW Beetle zapracoval takmer fanaticky. Sieť na Instagrame a Facebooku je skvelá, existuje aj veľa tipov, “hovorí Ruhaltinger. „Áno, ak chcete niečo také obnoviť a nepoznáte cestu okolo, ste stratení,“ dodáva Flo.

Motor, o ktorom je známe, že sa nachádza v kufri chrobáka, tam už nebol. Skrutkovače nainštalovali do lesného chrobáka časť starého hasičského zariadenia. Je to starý priemyselný motor VW, hasičské prenosné čerpadlo. Momentálne funguje ako motor čerpadla - bez ohľadu na zapaľovanie. "Stále na tom pracujeme," smeje sa Flo. TÜV v to tiež dúfa.

V koronskom roku žiadna rally

Stabilita vozidla, ktorá v tejto chvíli pripomínala škatuľku na mydlo, pochádza zo samonosného rámu, “hovorí Adi Ruhaltinger. Najdôležitejšie je, aby zadná náprava a predná náprava, ktoré sú spojené so stredovým tunelom, neboli hrdzavé. „To je chrbtica vozidla,“ vysvetľuje Mühldorfer, ktorý pracuje v oblasti klasických automobilov a závodných služieb. A mítingy vo voľnom čase, napríklad v Alžírsku alebo Rumunsku. Nie však v koronskom roku, ako ľutuje.

Lesný chrobák a jeho „projektová skupina“: Flo Rauscheder, Adi Ruhaltinger, amatérsky fotograf Stefan Kura, ktorý všetko dokumentuje, a Vanessa Möller.

Očakávanie na skúšobnú jazdu s lesným chrobákom bolo o to väčšie. Skutočnosť, že robí 100 vecí na otvorenom úseku súkromnej cesty, je na jednej strane spôsobená jeho nízkou hmotnosťou, pretože „Häusl“ a vnútorné vybavenie - okrem sedadiel - chýba. Ale aj na stacionárnom motore, ktorý beží samostatne.

Vyrobil si novú lásku lesným chrobákom

Veľkí chlapci, veľké hračky. Adi Ruhaltinger si vyskúšal miesto. V pozadí je viditeľný Flo Rauscheder (vpravo) a jeho brat Markus.

Nie je prekvapením, že projekt lesných chrobákov je témou rozhovorov. "To je to, čo ľudia prinášajú," hovoria zúčastnení. A ako! „Lesný chrobák“ priniesol Flo aj novú lásku: Svoju „nevestu skrutkovača“ spoznal na stretnutí s autom.

V obývacej izbe zimoval zimný lesný chrobák

Základňa lesného chrobáka mala čestné miesto v obývacej izbe Flo Rauschedera.

Vanessa Möller z Altenmarktu je úplne nadšená a teraz sa plne podieľa na „operácii Waldkäfer“. Samozrejme už s tým jazdené. „Niečo také je presne moja vec, ničí ma to,“ hovorí 32-ročný mladík so žiariacimi očami. "Najlepšia žena," hovorí Flo. Pravdepodobne aj preto, že jej nepripadalo čudné, že dolná časť lesného chrobáka mohla na zimu stáť v obývacej izbe.