Vypnutá prilba na motocykel - áno alebo nie
Nálepky na prilbe ukazujú prvým pomocníkom, ako uvoľniť zámok zraneného motocyklistu.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Institut für Zweiradicherheit
Vetranie pre zraneného motocyklistu.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Institut für Zweiradicherheit
Mali by pracovníci prvej pomoci zložiť prilbu zraneného motocyklistu alebo nie? To je otázka, ktorá opakovane trápila motocyklistov a motoristov. Dodnes pretrváva mylná predstava, že by to mohlo mať hrozné následky pre nevedomého alebo narušeného motocyklistu. Essenský inštitút pre bezpečnosť dvojkolesových vozidiel poukazuje na to, že odborníci sa dohodli, že prilby by sa mali odnímať od polovice 80. rokov.
Riziko udusenia v prilbe, keď je v bezvedomí, je pre zranených omnoho väčšie ako riziko poranenia pri demontáži prilby, objasňuje IfZ. Napriek tomu by samozrejme mala byť prilba vždy snímaná s maximálnou opatrnosťou, aby nedošlo k poraneniu krčných stavcov. Dokonca aj pri takzvaných výklopných prilbách, v ktorých je možné prednú stranu prilby úplne zložiť, je potrebné odstrániť celú prilbu, pretože iba tak je možné správne darovať dýchanie a v prípade potreby si neskôr ľahnúť na bok, ak je to potrebné.
Inštitút pre bezpečnosť dvojkolesových vozidiel už dávno vyvinul nálepky na prilbu, ktoré ukazujú pracovníkom úrazu, ako otvoriť príslušnú ochranu hlavy. Ak sa vyskytnú komplikácie, ktoré stoja príliš veľa času, držací pás by sa mal podľa možnosti jednoducho prestrihnúť. Po páde by sa prilba už aj tak nemala používať.
Správne správanie na mieste nehody IfZ zhrnul aj v brožúre s názvom „Základné informácie o prvej pomoci“. (ampnet/jri)
Fotografie článku
Nálepky na prilbe ukazujú prvým pomocníkom, ako uvoľniť zámok zraneného motocyklistu.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Institut für Zweiradicherheit
Vetranie pre zraneného motocyklistu.