Formula 1, Španielsko Lewis Hamilton dosahuje svoje fyzické limity

Chris Lugert
15. mája 2017, 19:37

španielsko

Lewis Hamilton bol po pretekoch viditeľne na konci Foto: Sutton

Španielsky GP sa pre Lewisa Hamiltona vyvinul v úlohu fyzického mamuta. Brit sa rozhodol, že nebude mať na preteky fľašu s vodou z dôvodov hmotnosti.

V posledných niekoľkých rokoch sa predpokladalo, že Formula 1 už nebude pre vodičov predstavovať fyzickú výzvu. Najmä v pretekoch so všetkými faktormi, ako je úspora paliva, ochrana pneumatík atď., Sa stratil pocit, že jazdci sú tlačení na svoje hranice. Mali by to zmeniť nové pravidlá. Očakávania boli veľké, ale okrem niekoľkých problémov s krkom vodiči v tejto sezóne nenahlásili žiadne väčšie ťažkosti.

V Španielsku to bolo iné. Najmä Lewis Hamilton vyzeral po pretekoch mimoriadne vyčerpaný. Z rádia už bolo počuť určité napätie. "Myslím si, že to bol iba výraz toho, ako veľmi tlačil. Keď musíte ísť za autom, ktoré je tak blízko a nemáte tempo ani ideálne aerodynamické podmienky, je to ťažké. Dal všetko a bolo to počuť z rádia.", povedal Toto Wolff.

Ale aj samotný Hamilton priznal, že mal väčšie problémy ako obvykle - a nie s krkom. "Môj krk je v poriadku. Ale fyzicky - počas pretekov som schudol dve kilá. Extrémne vysušujete," uviedol. Okrem toho si počas pretekov ťažko mohol oddýchnuť, zatiaľ čo sa vydal na lov Sebastiana Vettela. „Auto je mimoriadne rýchle a bolo ťažké držať krok s ním,“ vysvetlil úsilie Hamilton.

Pri love Sebastiana Vettela dosiahol Lewis Hamilton svoje fyzické limity Foto: Sutton

Pre Britov to tiež začalo byť problematické, pretože nemal na palube žiadne nápoje. Jeho dôvod: chcel schudnúť. Zaujímavé vzhľadom na fámy na začiatku sezóny, že Mercedes predpokladal latentnú nadváhu. Okrem toho tu bolo špeciálne usporiadanie okruhu blízko Barcelony, na ktorom sú sily G obzvlášť vysoké kvôli mnohým rýchlym zákrutám. Svoje zohrali aj skoré letné teploty.

Pre Hamiltona to bol prinajmenšom v tejto sezóne, aj pri nových automobiloch, nový hraničný zážitok. Pred dvoma týždňami sa pre neho závod cítil veľmi odlišne. "Myslím si, že to záleží od toho, aké preteky máte. Niektoré preteky sa týkajú vecí ako úspora paliva, ako napríklad posledné preteky. Nemohol som tlačiť, auto sa prehrialo," uviedol pri pohľade na ruskú GP. "Ale tu to bol plný plyn od prvej zákruty do konca. Najmä v prvom stinte som dal všetko, aby som držal krok so Sebastianom," uviedol Hamilton.

Pitný deficit nie je nový

Mimochodom: V sezóne 2014 už prebiehali diskusie o tom, či by sa vodiči mali vzdať fliaš na pitie. Adrian Sutil vtedy priznal, že radšej sedel na suchu. "Samotný systém je ťažký a zvyšuje sa hmotnosť fľaše na pitie. Určite ušetríte kilo, čo má priamy vplyv na čas na kolo," povedal vtedy pre Motorsport-Magazin.com.

Jacques Villeneuve, ktorý nemohol pochopiť vzdanie sa práva, bol týmto prístupom ohromený. "To je smiešne! To by sa nemalo stať," zahundral. "To by bola chyba v pretekoch, pretože je lepšie mať o dve kilá väčšiu váhu, ako byť dehydratovaný do polovice závodu. Pretože potom klesá aj výkon. Dve kilá váhy sú možno desatina na kolo," uviedol Villeneuve . V Barcelone aspoň Hamilton išiel k víťazstvu bez tekutých zásob.

Lewis Hamilton hovorí o budúcnosti po svojom siedmom titule formuly 1. Nová zmluva Mercedes pevne naplánovaná, obsah nevyhnutný. Celkový obraz v zobrazení.

Lewis Hamilton a Valtteri Bottas majú harmonický vzťah. Vonku za autom nie je žiadna rivalita. V Rosbergovej dobe to bolo iné.

Pred sezónou 2013 sa Lewis Hamilton presunul z McLarenu do vtedy porazeného tímu Mercedes. Brit teraz prezradil, ako k dohode prišlo.

Na moderných tratiach formuly 1 sú vedľa cesty veľké asfaltové odtokové plochy. Odpúšťajú chyby a sú tŕňom v oku Tota Wolffa.

Formula 1 bude mať v roku 2020 opäť dvoch rekordných majstrov sveta. Lewis Hamilton uviedol, že proroctvo Michaela Schumachera bolo pravdivé. Tieto dve legendy v štatistickom porovnaní.

Lewis Hamilton je sedemnásobným majstrom sveta formuly 1 - ale nemá zmluvu pre budúcu sezónu. Vodič Mercedesu je naďalej tajomný.