Gurmáni na kamčatských pokladoch Sibíri - Cestovanie - Spoločnosť - Tagesspiegel Mobil
Na plavbe pozdĺž východného pobrežia Ruska môžu cestujúci očakávať nádhernú prírodu a kulinárske špeciality.
To nevidia ani zarytí križiaci každý deň: Uprostred reštaurácie Marco Polo je nadrozmerný okrúhly stôl nabitý niečím zvláštnym. Je ostrý 19.00 hod. A „Hanseatic“ sa plaví niekde na konci sveta cez rozbúrené Beringovo more. Iba dve hodiny k dátumu a 6000 metrov vody pod kýlom. Hýčkaní hostia sú teraz pekne zoradení. Pretože túto vzácnu pochúťku skutočne nikto nechce nechať ujsť.
Vyrezávané kráľovské kraby, čerstvo ulovené v pobrežných vodách neďaleko Petropavlovska, hlavného mesta provincie Kamčatka. Táto posledná zákruta na severovýchode Sibíri, ktorá je stále o niečo väčšia ako Nemecko, Belgicko, Holandsko a Švajčiarsko dohromady. Táto tajomná krajina medzi Ochotským morom a Beringovým morom, po ktorej nevedie ani jedna cesta, v ktorej sú sopky preplnené tak tesne ako nikde inde na svete, kde medvede kamčatské hnedé vysokej váhy lovia lososy v riekach a popri ich pobrežiach prechádzajú keporkaky a kosatky.
„Keď ideme do exotických destinácií, ako je Kamčatka, naši hostia očakávajú autentický špeciálny bufet z regiónu,“ prezrádza Andreas Rühlow. 40-ročný Berlínčan je šéfkuchárom „hanzovej“, jedinej expedičnej lode na svete s päťhviezdičkovým štandardom. „Málokto z našich hostí si však vie predstaviť, čo musíme niekedy urobiť v zákulisí, aby sme na stôl dostali sibírsky kaviár, údeného lososa s modrým chrbtom alebo kráľovských krabov.“
Na jednej strane je tu samozrejme veľmi banálny logistický problém. Čo nie je v bunkri, sa nedá rýchlo kúpiť za rohom v supermarkete. A to, čo je v bunkroch, musí byť správne uložené. S mäsom, rybami, syrom a zmrzlinou žiadny problém. To všetko je jednoducho zmrazené. To platí aj pre časť zeleniny. Ľahko sa dajú prepravovať aj takzvané suché jedlá, ako je múka alebo špagety.
"Čerstvé produkty však predstavujú skutočnú výzvu. Takýto šalát je skutočne chrumkavý iba po obmedzenú dobu, bez ohľadu na to, ako ideálne ho skladujeme," vysvetľuje Maître de Cuisine. "Len čo máme príležitosť, okamžite kúpime ovocie a zeleninu na súši." Škoda, že na trhu v Petropavlovsk-Kamčatskom boli iba dva druhy šalátu. ““
Keďže Rühlow hojdá drevenou lyžicou na výletných lodiach už viac ako 20 rokov, bol si dobre vedomý problému. Objednal si teda v Nemecku päť ton čerstvých produktov a náklad nechal priletieť na špeciálnom stroji Air Berlin, ktorý hostí dopravil z Düsseldorfu na Kamčatku. Malý trik, ktorý sa Berlínčanom podarilo, pretože v skutočnosti nie je legálny. Čerstvé potraviny sa musia kupovať mimo EÚ v krajine, kde sa loď nachádza na ceste. Ale v Rusku môžete rokovať o veciach, ktoré by boli nemysliteľné napríklad v USA alebo Kanade. Musíte len dobre poznať ruskú dušu a vedieť, že (takmer) všetko tam má svoju cenu.
V niektorých regiónoch, napríklad v Indii alebo Afrike, skorumpovaní úradníci otvorene otvárajú svoje ruky - aj pri transakciách, ktoré sú úplne legálne, je Rühlow naštvaný. Na druhej strane sa môže stať, že premotivovaní americkí colníci jednoducho nechajú naspäť celý mraziaci kontajner plný urgentne potrebných potravín, len preto, že v tranži bolo niekoľko salámových párkov, ktoré sa nemali dovážať. Potom je čas improvizovať pre 20-člennú kuchynskú posádku.
Osem európskych a dvaja filipínski kuchári tvoria kmeň, desať pomocníkov v kuchyni olupuje zemiaky a vydrhne úzku kuchyňu, o ktorej vie skutočný kuchár na mori: to, čo máte na lodi najviac, nie je miesto. To je potrebné napríklad pri najlepších argentínskych steakoch, keď je napríklad „hanza“ pred Buenos Aires. Pretože mäso musí najskôr ísť k veterinárovi v Hamburgu a potom späť do Južnej Ameriky. Pretože aj predstavitelia EÚ vyliahli nekonečný súbor pravidiel. Ibaže nie sú tak pedantní ako ich anglosaskí kolegovia, pokiaľ ide o implementáciu.
Rühlow naopak nechce v Argentíne kupovať ďalšie potraviny, napríklad zemiaky. Bolo to tam príliš múčne a pripomínalo mu to skôr kŕmnu repu. Ázijské „kamenné“ zemiaky si však na cestách nekupuje, sú tak ťažko uvariteľné.
V Petropavlovsku mal väčšie šťastie na trhu. Ruská hľuza je vzhľadom a chuťou podobná svojmu európskemu náprotivku. Naviac bola cena správna. To je dôležité pri množstvách, hoci Hapag v Hamburgu mu umožňuje určitú voľnosť.
Čokoľvek iné by bolo ťažké pochopiť. Jediný cestovateľ, ktorý rýchlo vyloží na stôl 20 000 eur na cestu, neočakáva ani zemiaky, ani múčnu kašu. Na oplátku však za to čerstvo ulovené kráľovské kraby z Beringovho mora pri Kamčatke. Tieto sa niekedy nedajú vážiť zlatom. Ale s vysokými podpätkami a spodnou bielizňou. Obe sú veľmi žiadané medzi sibírskymi ženami, nielen počas chladných zimných nocí. Ak má rybár na krevety „istý chtíčový vzhľad“, Rühlow prináša do hry tovar zvyšujúci chtíč od spoločnosti Orion and Co. Barter zvyčajne funguje.
Hostia v reštaurácii Marco Polo nemajú pre tento druh základných informácií žiadne antény. Už po hodine je okrúhly stôl so skutočne zvláštnymi kráľovskými krabmi úplne vyrabovaný.