Hadice posilňovača riadenia v oblasti ...

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ ROZVODOVÝCH PÁSOV

riadenia

[1] Zariadenie na meranie napätia pásu: SEEM C.TRONIC 105,5M .

[2] Zaisťovací čap pre kľukový hriadeľ: (-). 0188-D .

[3] Zaisťovací kolík pre vačkový hriadeľ + šesťhranná skrutka M8 X 80 X 125: (-). 0188-E .

[4] Zaisťovací kolík pre vstrekovacie čerpadlo: (-). 0188-H .

[5] Držiak remienka: (-). 0188-K. .

[6] Zaisťovací nástroj pre zotrvačník motora: (-). 0188-F .

[7] Kľúč na otočenie kľukového hriadeľa: (-). 0117-EZ .

  • palivové potrubie (2)
  • Vetracia hadica (3)
  • Riadiaca jednotka (4)

  • pravé predné koleso
  • Vložka podbehu predného pravého kolesa

Uvoľnite hadice posilňovača riadenia v oblasti motora a odložte ich na jednu stranu (5) .

Uvoľnite upevnenie napínacej kladky .

  • Hnací remeň vybavenia (6)
  • Napínacia kladka (7)
  • Upevňovacie skrutky (8)
  • Kladka kľukového hriadeľa (9)

Chráňte blok chladiča silnou lepenkou, ktorú je potrebné vystrihnúť podľa rozmerov chladiča .

Upevnite zdvíhací priečny nosník [8] pomocou reťazí [9] na zdvíhaciu konzolu (10) a napnite .

  • Matka (12)
  • 3 skrutky (13)
  • Uloženie motora (14)
  • časti (15) skrinky ovládania
  • spodný ovládací kryt

Otočte kľukovým hriadeľom pomocou nástroja [7] .

Upevnite zotrvačník motora pomocou čapu [2] (bez demontáže štartéra) .

Zaistite ozubené koleso vačkového hriadeľa pomocou nástroja [3] .

Zaistite vstrekovacie čerpadlo pomocou nástroja [4] .

Uvoľnite upevnenie napínacej kladky (16) .

Znovu utiahnite upevnenie v úplne uvoľnenej polohe .

Demontujte rozvodový remeň (17) .

DÔLEŽITÉ: Skontrolujte, či sa valčeky (16) a (18) môžu voľne otáčať (bez tlakových bodov); Skontrolujte tiež, či tieto valce bežia potichu alebo či na nich nie je postriekané mastnotou .

Skontrolujte, či sa ozubené kolesá (20) a (21) môžu voľne otáčať na svojom náboji .

Ručne utiahnite skrutky (19), potom ich povoľte o 1/6 otáčky .

Otočte 2 ozubené kolesá (20) a (21) v smere hodinových ručičiek až na doraz do spodnej časti podlhovastých otvorov .

Na rozvodový remeň natiahnite dobre napnutý lanko v nasledujúcom poradí:

  • Kľukový hriadeľ (ozubený remeň pripevnite pomocou nástroja [5])
  • Vodiaci valec (18)

Nasaďte rozvodový remeň na ozubené koleso (21) .

Ozubené koleso vačkového hriadeľa mierne pootočte proti smeru otáčania motora, aby sa ozubené remene vytiahlo na ozubené koleso .

POZOR: uhlový posun (α) ozubeného kolesa vo vzťahu k pásu nesmie presiahnuť šírku jedného zuba .

Potiahnite pás na napínaciu kladku (16) a ozubené koleso vodného čerpadla (22) .

Napínaciu kladku (16) položte na opasok .

Utiahnite upevňovaciu skrutku napínacej kladky na 0,1 m.dan .

4 - Predbežné napnutie rozvodového remeňa

POZNÁMKA: uistite sa, že náradie [1] neprichádza do styku s okolitými časťami .

Napínaciu kladku (16) otočte proti smeru hodinových ručičiek (pomocou nástroja [10]) .

Nastavte 106 ± 2 jednotiek SEEM .

Utiahnite maticu (23) na 1,8 daN (bez zmeny polohy valčeka (16)) .

DÔLEŽITÉ: Odskrutkujte jednu skrutku (19) na každom z prevodov (20) a (21) a skontrolujte, či tieto skrutky (19) nie sú v pozdĺžnom otvore na doraze; Inak: Zopakujte inštaláciu rozvodového remeňa .

Dajte skrutky (19) do kontaktu s remenicami .

Utiahnite skrutky (19) momentom 2,3 m.dan .

Demontujte zaisťovacie čapy [2], [3], [4] .

Otočte kľukovým hriadeľom o 8 otáčok v smere otáčania motora (v smere hodinových ručičiek) .

DÔLEŽITÉ: Nikdy neotáčajte kľukový hriadeľ späť .

5 - NAPNUTIE ROZVODU ROZVODU

Znova zasuňte zaisťovacie čapy [2], [3], [4] .

  • skrutky (19)
  • Matka (23)

Ručne utiahnite skrutky (19), potom ich povoľte o 1/6 otáčky .

Položte nástroj [1] na vlákno (A) .

Napínaciu kladku (16) otočte proti smeru hodinových ručičiek (pomocou nástroja [10]) .

Nastavte 41 ± 2 jednotiek SEEM .

Utiahnite maticu (23) na 1,8 daNm (bez zmeny polohy valčeka (16)) .

Utiahnite skrutky (19) momentom 2,3 m.dan .

Nástroj na opätovné pripojenie [1] .

Hodnota napnutia pásu musí byť medzi 38 a 42 jednotkami SEEM .

DÔLEŽITÉ: Zobrazená hodnota mimo tolerancie: Uvoľnite pás a zopakujte postup .

  • Odstrániť nástroje [1], [2], [3], [4]

6 - KONTROLA NASTAVENIA OVLÁDANIA

Otočte o 2 otáčky v smere otáčania motora, neotáčajte späť (v smere hodinových ručičiek) .

Vizuálne skontrolujte, či otvory v nábojoch vačkových hriadeľov a vstrekovacieho čerpadla a príslušné zaisťovacie otvory nie sú posunuté o viac ako 1 mm .

  • spodný ovládací kryt
  • Uloženie motora (14)
  • časti (15) skrinky ovládania
  • Matica (12): dotiahnutie do 4,5 m.dan
  • 3 skrutky (13): dotiahnite na 4,5 m.dan
  • Náradie [6]

  • remenica kľukového hriadeľa (9)
  • Skrutky (8) do 1 m.dan
  • Napínacia kladka (7)
  • Hnací remeň vybavenia (6)

Namontujte kryciu dosku: dotiahnite na 1,9 m.dan .

Preinštalujte predtým odstránené komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži .