Haibike FLYON s motorom TQ od MY 2019 Strana 2 - Pedelec-Forum

Oschtallgoier

majan

Bez emblémov

Mikamaxi

raptora

Tiež sa obávam, že v určitom okamihu bude koniec vtipnému.

2019

Nakoniec je to vždy na vodičovi a aký príkon sa dosiahne hore pod prilbou

Nie je to tak s otvoreným Bosch a „mozgom vypnutým“ by sa žiadni turisti a milovníci prírody nemohli vydesiť na smrť.
Samozrejme, iba ak vodič nedosiahne menovitú rýchlosť mozgu

cephalotus

S 2 kolesami sa nelíši od 4 kolies. Efektivita a vhodnosť pre každodenné použitie nie sú nikdy obdivované, iba maximálny výkon motora.

Samozrejme, že bude existovať regulácia, koniec koncov, všetko bude ohromené.
Pri rýchlosti 25 km/h máme teraz nový zákon o ochrane pred manipuláciou a stavím sa, že príde aj nové nariadenie o príkone 250 W.

Je to tak. Ľudia by chceli namiesto zákonov a zákazov osobnú zodpovednosť, príliš veľa ich však nedokáže zvládnuť.

120Nm pri 250W zodpovedá kadencii 19/min. Musíte k tomu povedať viac?

bekolu

Pre mňa je E MTB primárne horský bicykel a nie náhrada motokrosu. Keď sa pozriem na vývoj, ide to nasledujúcim smerom: Stále menej osobnej námahy, väčší výkon motora. A Haibike s motorom TQ ukazuje, že má veľmi veľa spoločného s MTB.

Plne súhlasím, v určitom okamihu to povedie k zákazom, pretože vždy sa nájdu ľudia, ktorí nebudú brať ohľad. Existuje aj MTB bez motora, ale také bicykle jednoducho zvyšujú množstvo možných „mozgov zložených“ z jazdcov.

Preto by som bol rád, keby sa projektom ako Lapierre s pohonom Fazua venovala väčšia pozornosť a aby v tomto smere mysleli aj významní vývojári motorov (Shimano, Brose, Bosch, Yamaha). Ale možno je trh kupujúceho príliš malý.