Hľadané skúsenosti s tukom na vidlice
Žiadaná skúsenosť s tukom na vidlice
Hľadané skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od f104wart »28. decembra 2018
Pri dnešnom hľadaní dielov som narazil na takzvaný „vidlicový tuk“, ktorý ponúkajú rôzni dodávatelia, vrátane Öhlins.
Otázka: Vie to niekto, má s tým niekto skúsenosti a ak áno, tak ktoré?
Má použitie zmysel a má vplyv na odtrhávací krútiaci moment a reakciu vidlice?
Jazda na mopede je ako sex, len musíte dôverovať gumám.
Re: Chcené skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od reptať »28. decembra 2018
Re: Chcené skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od f104wart »28. decembra 2018
V prvom rade mi ide o to, či má zmysel dodatočne mazať stojky a ako sa to cíti.
Nikdy predtým som nepočul o mastení stĺpikov.
Ak ako hľadaný výraz zadáte vidlicový tuk, zobrazí sa tiež silikónový tuk. Preto by bol určite vhodný aj brzdový tuk. Možno tuk z vidlice lepšie priľne alebo vytvorí tenší a trvalejší film. Ale pre mňa to má druhoradý význam.
Jazda na mopede je ako sex, len musíte dôverovať gumám.
Re: Hľadané skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od BerndM »28. decembra 2018
Ahoj Ralf,
Bohužiaľ komponenty nie sú v článku uvedené alebo som ich preskočil.
Pravdepodobne to bude disulfid molybdénu. Keď chcem pre vidličku urobiť niečo dobré, použijem prášok a potriem ním ložiská
tesnenia hriadeľa. Trochu lyžice tiež primiešam do vidličkového oleja. Či to teraz niečo urobí ?
Tiež rád prijatý, aby som mal dobrý pocit z tukov. Pomáha to? ?
https://www.ebay.de/itm/MoS2-Molybdansu. 0008.m2219
V každom prípade univerzálnejší ako iný špeciálny tuk, ktorý ani nespotrebujete.
Re: Chcené skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od f104wart »28. decembra 2018
Viem, že je to myslené dobre, ale nechcem žiadnu radu ohľadom nákupu tohto alebo iného tuku.
Chcem len vedieť, či má vôbec zmysel mazať vidlicu, či to niekto praktizuje a aké skúsenosti s tým mal.
. V neposlednom rade myslím aj na naše staré vidlice CX bez vodiacich puzdier, ktoré sú zatiaľ celkom bežné. Pretože potom som si všimol, že moment odtrhnutia je niekedy dosť veľký. Aj keď vidlica NIE JE napnutá.
Jazda na mopede je ako sex, len musíte dôverovať gumám.
Re: Chcené skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od baltazár »28. decembra 2018
Re: Chcené skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od rýchlosť »28. decembra 2018
Aj keď vám to príliš nepomáha, tuk na vidlice sa často používa na skútroch. Viem iba to, že nepoužívate mazivo s „olejovými tlmičmi“.
Možno budú k dispozícii ďalšie správy o skúsenostiach.
Pozdravujem vás z pobrežia Severného mora
Re: Chcené skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od obelix »28. decembra 2018
Gabelfetta poznám hlavne z oblasti MTB. Videla som aj video z bicykla niekde, kde sme išli čistiť plastovú stierku, aby sme vyčistili tesniace krúžky, aj to použili. Na chrómové rúrky na vidlici, pod vlnovcom, som tiež dal tenkú vrstvu tuku. Vrch vidlice som tiež naplnil tukom. Ale jednak kvôli zlému vetraniu, aby sa zabránilo korózii a zabránilo sa vnikaniu nečistôt. Neviem povedať, či sa tým mení alebo zlepšuje krútiaci moment uvoľnenia. Chýbajú mi komparatívne a empirické hodnoty. Vzal som si však univerzálny tuk. Iba by som to otestoval na jar, najskôr bez, potom na rovnakej trase s tukom. Potom viete, či to niečo prinesie.
Ale myslím si, že na nechránenej vidlici (bez vlnovca) mastnota pomáha, aby sa na ňu nečistoty lepili ešte lepšie. Či je to želaný efekt - neviem.
Re: Chcené skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od mdpeter »28. decembra 2018
Re: Chcené skúsenosti s tukom na vidlice
Príspevok od Navigator03 »17. januára 2019
Mám skúsenosti s mazaním stúpačiek. Nepoužívam však mastnotu, ale vyššie spomínaný HKS GGV. Účinok zníženia odtrhovacieho momentu je zreteľne viditeľný.
Okrem vonkajšieho použitia je možné prostriedok zmiešať aj s vidličkovým olejom (2%), ktorý vyskúšam túto sezónu.
- Oficiálne
- ↳ Všetko o fóre
- Káva
- ↳ Vitajte v kaviarni
- ↳ Udalosti a položky kalendára
- Meeting stretnutie motoriek
- ↳ Motorsport udalosti
- ↳ súkromné stretnutia a výlety
- ↳ Okrúhle stoly
- ↳ výbeh
- ↳ Benzínové konverzácie
- Garáž - pre vaše bicykle, pripravená alebo vo výstavbe
- ↳ Cafe Racer
- ↳ Cafe Racer (do roku 1969)
- ↳ Cafe Racer (YOC 1970-1989)
- ↳ BMW
- ↳ Modely R.
- ↳ K. modely
- ↳ Ostatné
- ↳ Ducati
- ↳ Honda
- ↳ Bol d'Or
- ↳ CB štyri
- ↳ CX
- ↳ CB/CM
- ↳ Ostatné
- ↳ Kawasaki
- ↳ Z modely
- ↳ GPZ
- ↳ dvojtakt
- ↳ Ostatné
- ↳ Laverda
- ↳ Moto Guzzi
- ↳ Moto Morini
- ↳ MZ
- ↳ Norton
- ↳ Suzuki
- ↳ GS
- ↳ GSX
- ↳ dvojtakt
- ↳ Ostatné
- ↳ triumf
- ↳ Yamaha
- ↳ RD
- ↳ SR
- ↳ XJ
- ↳ XS
- ↳ XV
- ↳ Ostatné
- ↳ Ostatné
- ↳ Cafe Racer (od roku 1990)
- ↳ BMW
- ↳ Ducati
- ↳ Harley Davidson
- ↳ Honda
- ↳ Kawasaki
- ↳ Moto Guzzi
- ↳ Royal Enfield
- ↳ Suzuki
- ↳ triumf
- ↳ Yamaha
- ↳ Ostatné
- ↳ Bratský štýl
- ↳ BMW
- ↳ Honda
- ↳ Kawasaki
- ↳ Suzuki
- ↳ Yamaha
- ↳ Ostatné
- ↳ Roadster
- ↳ BMW
- ↳ Honda
- ↳ Kawasaki
- ↳ Moto Guzzi
- ↳ Royal Enfield
- ↳ Suzuki
- ↳ triumf
- ↳ Yamaha
- ↳ Ostatné
- ↳ Scrambler/tracker
- ↳ BMW
- ↳ Honda
- ↳ Kawasaki
- ↳ Suzuki
- ↳ triumf
- ↳ Yamaha
- ↳ Ostatné
- ↳ klasika
- ↳ Klasický špeciálny podvozok
- ↳ Classic Racer
- ↳ Ostatné
- ↳ BMW
- ↳ Ducati
- ↳ Harley Davidson
- ↳ Honda
- ↳ Kawasaki
- ↳ Moto Guzzi
- ↳ MZ
- ↳ Sajdkár
- ↳ Suzuki
- ↳ triumf
- ↳ Yamaha
- ↳ Ostatné
- Workshop - technické otázky a podrobné riešenia
- ↳ Technológia vozidla
- ↳ motor/hnacie ústrojenstvo
- ↳ Karburátor/vzduchový filter
- ↳ Prevodovka/spojka
- ↳ výfukový systém
- ↳ brzdový systém
- ↳ Podvozok/kolesá
- ↳ Riadidlá/kovania/zrkadlá
- ↳ Elektrika/osvetlenie
- ↳ rám | Tank | Hrby | Lavica
- ↳ Maľba | Povrchová úprava optika
- ↳ nástroj | Technológia | Vybavenie dielne
- ↳ Diskusie o predpisoch a licenčných požiadavkách
- Mediálna knižnica Cafe Racer
- ↳ momentky
- ↳ Filmy a videá
- ↳ Kontrola zvuku
- ↳ Príspevky a blogy
- ↳ Cestovné správy a cestovné informácie
- nástenka
- ↳ Nákupné poradenstvo
- ↳ mopedy
- ↳ Náhradné diely a príslušenstvo
- ↳ Vybavenie vodiča
- ↳ Trh so súkromnými vozidlami
- ↳ Ponuky
- ↳ Žiadosti
- ↳ Trh so súkromnými dielmi
- ↳ Ponuky
- ↳ Žiadosti
- ↳ Výmena
- ↳ Pracovné miesta, voľné pracovné miesta a práce na dohodu