Hluché prsty Prečo často na bicykli znecitlivíte FIT FOR FUN

prečo

Hluché prsty po jazde na bicykli? Zodpovedná je často nesprávna poloha zápästia - so správnym úchopom a novými riadidlami sa to zlepšuje.

Pri bicyklovaní nemusíte byť otupení

Teploty sú dvojciferné, dni sú dlhé a teplé: najlepšie podmienky pre rozsiahlu cyklotúru. Skontrolujete funkčnosť svojho bicykla a začnete bicyklovať - ​​ale rovnako ako vám fúka teplý vietor okolo nosa, stáva sa to: vaše ruky a zápästia začnú brnieť, zdá sa, že si cestu robí armáda mravcov. Sú to nepríjemné sťažnosti a ako profesor Ingo Froböse z nemeckej športovej univerzity v Kolíne vie, väčšinou úplne zbytočné! Hlavným spúšťačom problémov je nesprávne držanie paží a nesprávne umiestnenie riadidiel.

Dávajte pozor na polohu riadidiel

„Ak je zápästie v nesprávnej polohe na úchytoch riadidiel, zápästie sa ohýba nahor. Vďaka tomu sú svaly na spodnej strane zápästia preťažené, zatiaľ čo krvné cievy na hornej časti ruky sú slabo zásobené krvou - čo po krátkom čase spôsobí nepríjemné brnenie, “hovorí Froböse. Tento pocit sa zvyčajne dostaví po 20 až 30 minútach bicyklovania. Príznaky sa prejavia aj pri nesprávnom nastavení riadidiel. Preto by nemal prebiehať rovno, ale mal by byť zalomený, t. J. Mierne zakrivený dovnútra. „Ak sú riadidlá rovné, vzniká tlak na vonkajšiu stranu zápästia - presne tam, kde preteká lakťový nerv, ktorý je zodpovedný za citlivosť malého prsta a prstenníka a ktorý je nesprávnym držaním tela silne podráždený.“

Takto optimálne držíte riadidlá

Predlaktie a ruka by mali byť rovné a zápästie by nemalo byť pokrčené. Ergonomické rukoväte (dostupné napríklad od spoločnosti Ergon) uľahčujú správne držanie tela. Sú podšité a mierne zakrivené dovnútra, čím zaisťujú, že sa váha tela rozloží na celú dlaň ruky. Problém môžu vyriešiť aj takzvané konce tyčí: sú namontované na vonkajšej strane riadidiel a dajú vaše ruky do optimálnej polohy.

Hluché prsty - to pomáha

Odborník však neodporúča používať špeciálne cyklistické rukavice, aj keď sú prsty znecitlivené. „Obsahujú gélovú podložku v oblasti dlane, ale kvôli neustálemu pohybu nikdy nesedia na správnom mieste, takže len ťažko slúžia svojmu účelu. Švy navyše spôsobujú na dlhších cestách tlakové body, “varuje Froböse. Najlepšia poloha paží pre dlhú zábavu z jazdy na bicykli bez brnenia alebo znecitlivenia: mierne pokrčte lakte, inak je váha tela príliš veľká po lakte. Pri prvých príznakoch reklamácie: „Zložte ruku z riadidiel, vytraste ju, nechajte ju visieť a tiež skontrolujte držanie tela u predajcu bicyklov a prípadne ho opravte,“ radí odborník.

Diagnóza: syndróm karpálneho tunela

Ak sa príznaky objavia nielen pri bicyklovaní, ale najmä v noci, môžu to byť príznaky syndrómu karpálneho tunela: vážne poškodenie stredného nervu v zápästnom tuneli tlakom. „Teraz by ste mali zvážiť objasnenie neurológom, pretože príčinou môžu byť hormonálne, reumatické alebo metabolické choroby,“ hovorí Froböse.