Horčíkové kompozitné materiály - nové koncepty ľahkých konštrukcií pre ďalšie storočie - PDF

2 v roku 1971 boli pre VW Beetle použité tony horčíka. Od tohto okamihu materiál horčík neustále strácal svoj význam v automobilovej konštrukcii a v nasledujúcich rokoch prakticky úplne zmizol z radu technicky zaujímavých materiálov. Obrázok 1: (Zdroj: VW) Kryt prevodovky a blok motora modelu VW Beetle Nedávne „opätovné objavenie“ horčíka ako konštrukčného materiálu vyvolalo euforický záujem a globálnu výskumnú a vývojovú činnosť [2,3]. Aktuálnou hybnou silou v technológii horčíka je opäť automobilový priemysel (obr. 2), ktorý čelí požiadavkám na vyššiu energetickú účinnosť, nižšie emisie a vyššiu ekonomickú účinnosť. Obrázok 2: (Zdroj: VW) Komponenty krytu prevodovky (VW Passat, Audi A4) od spoločnosti Sustainable Material and System Technology Ed. Walter Muster a Kurt Schläpfer ISBN (strana 21-28) -2-

kompozitné