Ideálny pomer výšky a hmotnosti
Možnosti témy
Ohodnoťte tému
displej
Ideálny pomer výšky/hmotnosti
vie niekto z vás, ako dosiahnuť ideálnu telesnú hmotnosť
rozhodnutý. Profesionáli/amatéri sú všetci štíhli a štíhli,
ktorá potvrdzuje pomer telesnej hmotnosti k výške, ak
môžete veriť profilom.
Od tohto roku jazdím prvýkrát (muži-C)
a keď sa tak pozerám na svoju konkurenciu, myslím si, že som trochu mimo. Mám vôbec šancu s 1,72 m/83 kg vydržať preteky, nieto vyhrať ?
Aj keď musím povedať, že som už pevne postavený na type postavy a že váha je na mojej hornej časti tela dosť dobre rozložená (takže žiadne hrubé omietky, ale skôr B mehrFFEL ako Commesso alebo Pieri od Saeco)
Môžete mi dať pár rád, ako sa dostať ďalej zo svojej váhy?
Momentálne si myslím, že pri príprave na súťaž nemá zmysel chudnúť. Jediné, čo sa teraz počíta, sú dobré nohy, aby som zvládol aj okruh
dokáže dobre držať krok.
Nemá vysoká telesná hmotnosť tiež niekoľko výhod? Napríklad dokážem cvičiť väčší tlak na pedál alebo prekonať dlažobné kocky atď.
No, ako vidíte, momentálne som trochu zmätený.
Bolo by pekné, keby ste pre mňa mali niekoľko tipov, aby som mohol budúcu sezónu začať so správnou telesnou hmotnosťou.
Najazdte svojich 15 000 km ročne a váha pôjde sama dole. A špecializujte sa na krivky a dlažobné kocky.
Veľkosť/váha
Bohužiaľ nie som ani profesionálny ani zdravotný lekár. Ale viem jedno pravidlo: Chudnutie automaticky zvyšuje výkon (bez ďalšieho tréningu), pretože sa zvyšuje relatívna absorpcia kyslíka na telesnú hmotnosť. (pozri cyklistický výcvik Lindner)
Nechcem vás uraziť ani zraniť, ale myslím si, že s 1,72 m a 83 kg by ste mali na bicykli znížiť svoju váhu. Samotný BMI poskytuje počiatočné informácie o tom, kam ísť. Ale ani BMI nedokáže rozlíšiť medzi tukom a svalovou hmotou. Môžete mať tiež veľmi ťažké kosti a ste tiež veľmi atleticky stavaní. Ani hora pred vami to však nedokáže rozlíšiť. V takom prípade pôsobí sila z kopca, ktorá s rastúcou hmotnosťou prudko rastie. Záver: Na svahoch budete pravdepodobne mať s váhou mierne ťažkosti, na plochých úsekoch pravdepodobne rýchlo.
Existuje veľa metód na zníženie hmotnosti, myslím, že ti nemusím nič rozprávať. Najlepšie je jazdiť veľa (nemusí byť potrebných 15 000 km). Dlhé jednotky v rozsahu základnej odolnosti sú obzvlášť výhodné a majú vysokú kadenciu.
Zdravím vás
Zmenené z slipstream (17.04.2003 o 16:42 hod.)
Ideálny pomer výšky a hmotnosti
172 cm/83 kg vyzerá trochu nadváhou, však? mali by ste niečo urobiť s tréningom a stravou skôr, ako premýšľate o víťazstve v pretekoch. úprimný!
Aj v tejto triede to ide dobre a bez mnohých kilometrov správneho tréningu sa aj tak nedá nič získať.
zaobstarajte si pár kníh o výžive športovcov. môžeš sa tam veľa naučiť.
Ja som na tom podobne s 185cm a cca 90kg, ale nejazdím žiadne preteky, ale minulý rok som bežal maratón. Počas prípravy sa ukázalo, že som schudol najudržateľnejšie počas dlhých bežeckých jednotiek nad 25 - 30 km a nakoniec som klesol na 85 kg bez toho, aby som držal skvelú stravu (bohužiaľ som nedokázal udržať váhu, Vianoce atď. vy už viete.). Keby som vážil menej ako 85, myslím si, že by som sa tiež necítil dobre.
Za RR by som teda povedal, že dlhé základné prehliadky by mali viesť k úspechu (3 hodiny a viac). Stravu považujem za malú pomoc, pretože je často príliš jednostranná. Držím sa zásady: tuk robí z tuku tuk a zo sacharidov sa človek cíti sýty.
v tomto zmysle veľa šťastia v pretekoch.
Váha 73 kg s výškou tela 1,73 m je v skutočnosti na bicyklovanie v poriadku?
Veľa je v poriadku.
Získal som skúsenosť, že veľa amatérskych vodičov (t. J. Vodičov približne C alebo prípadne B) je vysoký okolo 180 cm a váži medzi 65 a 70 kg. Zdá sa, že ide o priemerný ideálny pomer.
tu sme späť k populárnej diskusii o princípoch
oddaní rekreační jazdci (myslím tých okolo 35 rokov, len aby som pochopil, existujú aj skutočne dobrí!)
proti
vodič klubu (prerezať).
Pre tých prvých sa tam dá použiť aj 90 kg, rozložených na 1,80, či už na rovinaté etapy alebo dolomitový maratón. Aj tu hrá vek iba podradnú úlohu, t. J. My „staré vrecia“ sme tiež dobrí.
pokiaľ ide o druhú skupinu, je to ako so všetkými športmi: dirk nowitzki sa nezmestí do ferrari a vzpierač Nerlinger bude mať sotva kariéru ako skokan na lyžiach. pekné na bicyklovaní je, že sme medzi tým: existuje aj vhodný model pre ťažké váhy a môžete s ním pohnúť naozaj rýchlo, v každom prípade v nie príliš strmom teréne.
Ja osobne tiež patrím do skupiny 1: 1, teda 1,84 vysoký a okolo 85 kg váhy.
Hmotnosť sa sama dostane na správnu hodnotu. Ak veľa jazdíte, váha aj tak klesne. to, čo jete, dáva iba faktor toho, ako rýchlo chudnete. Nezávisí to od kilogramov, ale od tuku, ktorý si nosíte so sebou. Ale 180 cm ľudia so 60 kilami vyzerajú ako Kate Moss a to je zase zle.
V tomto aspekte som sa pozrel na HP „Telekomiker“.
Existuje niekoľko extrémnych prípadov:
Aldag: 75 kg pri 1,90 m
Guerini: 65 kg pri 1,78 m
Polená: 63 kg pri 1,83 m
Hiekmann 67 kg na 1,80 m
Schumacher 68 kg vo výške 1,84 m
Je to stále zdravé? ?
Chválim si „Wese“. S hmotnosťou 72 kg na úrovni 1,73 je - v skupine „hladových zhrabovačov“ skutočný „tučný vak“
Chudnutie môžeme potvrdiť iba pravidelným cvičením. Začal som vo februári 1,84 s 90,0 kg a teraz som dosiahol iba 86,4 kg bez diéty. Odhaduje sa, že toto leto je možné 83-84 kg.
Len som sa pozrel na „Telekomiker“ HP z tohto hľadiska.
Existuje niekoľko extrémnych prípadov:
Aldag: 75 kg pri 1,90 m
Guerini: 65 kg pri 1,78 m
Polená: 63 kg pri 1,83 m
Hiekmann 67 kg na 1,80 m
Schumacher 68 kg vo výške 1,84 m
Je to stále zdravé? ?
Chválim si „Wese“. S hmotnosťou 72 kg na úrovni 1,73 je - v skupine „hladových zhrabovačov“ skutočný „tučný vak“
Telesná hmotnosť je vždy vec
.Pred 4 rokmi som pri svojich 173 cm vážil vždy od 72 do 74 kg. Mal som takmer rovnaké množstvo tréningu ako za posledných pár rokov, len som si mohol robiť, čo som chcel, nikdy som nemal skutočne váhu pod kontrolou.
Už asi 3 roky sa moja váha pohybuje medzi 66 - 68 kg a pri rovnakom tréningovom úsilí som sa stal oveľa silnejším, ako som už povedal.
Teraz sa jeden alebo druhý čudujú, ako k tomu došlo .
V tom čase (asi pred 4 rokmi) som bol v podnikaní dosť stresujúci, nikdy som nemal hlavu voľnú, moja strava bola tiež veľmi jednostranná, veľa sladkého, moje telo si to odo mňa len pýtalo, ako akýsi ochranný štít.
Potom som zmenil zamestnanie, teraz som vo svojej práci spokojnejší a nevyhnutne som trochu zmenil svoje stravovacie návyky. Už nejem príliš veľa sladkých vitamínov (šalát, zelenina, ovocie) a bez toho, aby som musel hladovať, kilá sa práve zhodili.
Chcem tým povedať, že ak ako vytrvalostný športovec dbáte na svoje stravovacie návyky a máte správne prostredie, bude to fungovať aj s vašou hmotnosťou.
Nerobím to, čo mám rád, každú chvíľu lahodnú pšenicu alebo dve, alebo na grilovanie 4 - 5 rezňov atď. (.Vedome sa vzdávam jednej veci, a to je cukor (sladené nápoje))
Znie to teraz trochu predčasne,
ale čím dlhšie sa venujete vytrvalostnému cvičeniu, tým lepšie spoznáte svoje telo po všetkých stránkach.