Čína testuje svoju najväčšiu obojživelnú útočnú loď
Odborníci vysvetľujú, že Číne sa podarilo postaviť túto loď za veľmi krátky čas.
Séria obrázkov na sociálnych sieťach ukazuje, že čínske námorné sily začali testovať najväčšieho obojživelného dopravcu vo svojej flotile. Na snímkach je vidno, že loď typu 075 vyplávala z lodenice Zhonghua v Šanghaji, uvádza The Drive.
Transportér bol vyrobený za extrémne krátky čas a v apríli dokonca prešiel požiarom. Škody na lodi sa v tom čase ťažko odhadovali, zjavne však pracovníci dokázali stratený čas vyrovnať.
Skutočnosť, že loď teraz absolvuje sériu manévrov, naznačuje, že škoda bola opravená. Je tiež potrebné poznamenať, že hoci loď práve opustila lodenicu, stopy po aprílových plameňoch sú stále viditeľné. Rovnaké obrázky tiež ukazujú, že časť pristávacej paluby sa javí ako neúplná.
Loď postavená v rýchlosti
„Očakáva sa, že úvodná plavba otestuje hlavné obojživelné útočné systémy lode vrátane pohonu, navigácie a komunikácií,“ vysvetľujú miestne médiá.
Armádne zdroje citované denníkom The Global Times vysvetľujú, že obojživelný dopravca Type 075 bude integrovaný do aktívnej flotily v priebehu najbližšieho jedného až dvoch rokov.
Odborníci poukazujú na rýchlosť, s akou bolo toto plavidlo vyrobené v roku 2011, odkedy sa jeho dizajn a prvé snímky kýlu objavili v apríli minulého roku. Nie je však jasné, kedy štátna spoločnosť na stavbu lodí začala pracovať na tomto projekte.
Štátna spoločnosť už spustila na trh druhé plavidlo triedy Type 075 a podľa zdrojov je už objednané tretie. Odborníci poukazujú na to, že sa zdá, že Číňania sa pohybujú oveľa rýchlejšie ako Američania, pričom tým druhým treba na spustenie podobnej lode tri roky od prvých snímok kýlu lode.
V súčasnosti existuje o lodi niekoľko nejasných detailov vrátane výzbroje, ktorou bude vybavená, ale aj čo sa týka hmotnosti. Správy sa pohybujú od 30 000 do 40 000 ton, čo znamená, že táto loď triedy Type 075 bude podobná obojživelným lodiam triedy Wasp.