Informácie o budúcich pôžičkách na technológie M5 radu 7 a 600 hp na M5 -
Atrament na oznamovacích článkoch ani nevyschol nová generácia BMW radu 7 a medzinárodná tlač začína hovoriť o novej generácii radu 5, ktorú nemecká značka uvedie na budúci rok. Podľa prvých informácií pochádzajúcich z bavorského dvora ochranných známok, nová séria 5 nahradí platformu modernou postavenou špeciálne pre nové generácie svojich modelov spoločnosťou BMW a využije technologický skok, ktorý urobil jej starší brat, a požičia si od nej množstvo hi-tech prvkov, ktoré budú k dispozícii ako štandardná alebo voliteľná výbava pri uvedení modelu na trh.
Najdôležitejšou z „pôžičiek“ bude tá, ktorá má schopnosť zaparkovať auto na diaľkové ovládanie, a tá, ktorá sa týka komfortných prvkov interiéru, ako sú okolité svetlá alebo programovateľný čuchový difúzor.
V skutočnosti je výpožičná technológia od špičkového modelu v odbore bežnou praxou a tieto systémy sa rozšíria v priebehu nasledujúcich 5 - 10 rokov a budú štandardne dostupné u modelov neprémiových značiek. Dovtedy BMW využije prítomnosť balíkov nabíjania bezdrôtových telefónov a aktualizácie systému iDrive cez internet, aby tieto systémy ponúklo v budúcej sérii 5. Nezabudne sa na systém autopilota s možnosťou výmeny dezénu, byť súčasťou arzenálu, ktorý na svojom prvotriednom modeli ponúka bavorská značka voliteľne.
Pravdepodobné motory
Inými slovami, zmena platformy a použitie svetelných prvkov vážne zníži váhu radu 5, hlasy za oceánom hovoria o strave, ktorá bude budúcu M5 vážiť o 200 kilogramov menej ako súčasný model. Keď už hovoríme o M5, bude mať pod kapotou 600-koňovú verziu 4,4-litrového twin-turbo motora V8 radu BMW.
„Normálnym“ verziám BMW radu 5 prospejú aj zaujímavé nové prvky z hľadiska motorov. Dozvieme sa napríklad, že nemecký model bude mať pod kapotou domčekový trojvalcový naftový motor s objemom 1,5 litra, ktorý bude mať výkon 150 koní, ale tiež štvorkolkový motor, ktorý bude schopný priniesť maximálny výkon vyvinutý výkonnou verziou M550d na asi 400 koní.