Je Nemecko pripravené na veľké lesné požiare?
Tento rok bolo obzvlášť ťažko zasiahnuté Grécko, trápilo sa aj Švédsko a v Brandenbursku došlo k rozsiahlym lesným požiarom. Keby sme boli v Nemecku skutočne pripravení, vypukol by taký ničivý požiar ako v stredomorskej republike?
Lesné požiare každoročne zanechávajú obraz skazy. Tohtoročný požiar v gréckych lesoch už zabil takmer 100 ľudí - a zdá sa, že tento rok bola Európa zasiahnutá silnejšie ako v minulosti. Štatistiky posledných desaťročí ukazujú, že lesné požiare v Nemecku v priemere poklesli. Zmena podnebia a s tým spojené zmeny počasia by však mohli tieto čísla opäť posunúť nahor. Pretože jedna vec je jasná: v lete pribudnú teplejšie a suchšie fázy.
Lesné požiare ohrozujú ľudí a prírodu
Televízia každý rok zobrazuje katastrofické scény: lesné požiare v Austrálii, nekontrolované lesné požiare v Kalifornii a južných častiach Európy. Najčastejšie sú zasiahnuté Španielsko a Portugalsko. Účinky - dlhodobé alebo krátkodobé - sú zničujúce.
Aj keď sú ľudské úmrtia v súvislosti s počtom lesných požiarov veľmi zriedkavé, nebezpečenstvo existuje, a preto je potrebné ich včas odhaliť. Ľudia zároveň spôsobujú samotné lesné požiare - nedbanlivosťou a menej často podpaľačstvom. Oheň si ale vyžiada väčšinu smrteľných úrazov vo svete zvierat a rastlín. - ekologické dôsledky môžu byť dlhodobé a závažné.
Ak peklo vypukne v blízkosti mesta alebo osady, sú v ohrození nielen ľudia, ale aj ich veci. Len v Európe každoročne vypuknú desaťtisíce lesných požiarov - Nemecko preto potrebuje opatrenia na prevenciu požiarnych katastrof v teplejšej budúcnosti.
Presne 0 štátnych hasičských lietadiel v Nemecku
Prvé rozčarovanie nastane, keď sa spýtate na počet nemeckých hasičských lietadiel. Nemecko nemá svoje. Johann Georg Goldammer, profesor požiarnej ekológie na univerzite vo Freiburgu, kritizuje túto situáciu: „Potrebujeme zariadenie porovnateľné s organizáciou technickej pomoci na boj proti požiarom a riešenie iných katastrofických situácií na federálnej úrovni.“ Podľa Goldammera žiadny štát doteraz nevlastnil jediné hasičské lietadlo. Ústava navyše neumožňuje nákup spoločného vybavenia vo federálnych štátoch a zhromažďovanie kompetencií.
Okrem nedostatku spolupráce sa Goldammer sťažuje, že dobrovoľné hasičské zbory sa na hasenie väčších lesných požiarov pripravujú iba v obmedzenej miere. Zelení tiež požadujú lepšie federálne opatrenia proti možným lesným požiarom; vrátane protipožiarneho lietadla ako štandardného vybavenia.
Na druhej strane Nemecké združenie hasičov (DFV) tvrdí: Považuje požiarnu katastrofu, aká sa stala v Grécku, za ťažko považovanú v Nemecku. Na jednej strane je vegetácia v Nemecku úplne iná, ale aj v tejto krajine sú rozšírenejšie existujúce preventívne opatrenia. Spravidla by sa zabránilo veľkým lesným požiarom. Okrem toho má Nemecko s viac ako miliónom ľudí silnú hasičskú službu v porovnaní s ostatnými krajinami sveta.
DFV považuje použitie protipožiarnych lietadiel za nezmyselné. Namiesto toho by sa malo viac investovať do protipožiarnych vrtuľníkov, pretože sú užitočnejšie pre povahu lesa v Nemecku. Nevýhodou hasičských lietadiel je, že tankujú z veľkých vodných plôch a vnútro Nemeckej spolkovej republiky je na vhodných vodných bodoch zlé. Na rozdiel od toho môžu byť vrtuľníky oveľa rýchlejšie pripojené k takzvaným externým nákladným kontajnerom. V Nemecku by chýbali hasičské vrtuľníky. Takéto vrtuľníky mal iba Bundeswehr, federálna polícia a štátna polícia. Hasiči ich nevlastnia.
Hľadanie práce pre technikov
Nemecký záchranný tím pre hasičské lietadlá má iný názor. DLFR komentuje: „Počas cvičení lesných požiarov mohol DLFR ukázať, aké efektívne a nákladovo efektívne sú protipožiarne lietadlá v porovnaní s vrtuľníkmi s externými nádržami na hasenie vody. Hasiace lietadlo Dromader PZL M18 B stojí okolo 2500 eur za letovú hodinu. Pri rovnakom množstve hasenia vody za hodinu sa náklady na vrtuľník pohybujú okolo 12 000 eur. “Aj keď sama nevlastní žiadne lietadlo, pracuje na základe charterových dohôd s operátormi hasičských lietadiel a podľa miesta požiaru je zvyčajne upozornená najneskôr po piatich hodinách. na mieste. Aké opatrenia však existujú v Nemecku okrem leteckej podpory?
Protipožiarne opatrenia konvenčnými prostriedkami
Nemecko prikladá prieskumu a pozorovaniu veľký význam. Predtým, ako hasiči aktívne zasiahnu, musia brať do úvahy veľa rozhodujúcich faktorov: topografické vlastnosti, ako je hlavný smer šírenia, možnosti prístupu a úniku, povaha zeme a smer vetra.
Vaše prostriedky sú rôzne a prispôsobujú sa okolnostiam: klasické hasičské vozidlá, prerobené tanky Bundeswehru alebo už predstavené vrtuľníky, ktoré lietajú hlavne na ťažko dostupné miesta. Ale staré triky, ako napríklad protipožiarne pruhy v lese, môžu zabrániť aj väčším požiarom. Ich princíp je jednoduchý: bojujete oheň s ohňom. Pohotovostná služba zoberie oheň z výbušnín a zabráni jeho šíreniu, napríklad osobitným ponechaním zhorieť stromy. Pri tom odstraňujú trávu a lístie rýľom, pretože čerstvá pôda, ktorá sa uvoľní, sa zvyčajne nespáli. Hasiči sa vždy najskôr sústredia na pozemný požiar. Akonáhle odstránia teplo zo zeme, stromy už tiež nemôžu tak rýchlo horieť.
Technológia senzorov z vesmíru zabraňuje požiarom
Okrem klasických metód hasenia požiaru existujú v Nemecku aj inovatívne koncepty: Infračervené systémy už monitorujú a analyzujú lesy. Malé zdroje požiaru sú okamžite rozpoznané a hasiči môžu byť upozornení. Niektorí lesníci používajú drony s kamerami na rýchlejšiu lokalizáciu možných požiarov. Nemecké hasičské služby používajú hasiace roboty, ktoré ponúkajú skutočnú pridanú hodnotu, najmä v oblastiach nebezpečných pre človeka. Ale v Nemecku ide predovšetkým o prevenciu a prevenciu pred vážnymi katastrofami: preto sa už roky vo vesmíre používajú satelity na požiarne stráženie.
Ako bojujú iné krajiny s lesnými požiarmi?
Každý rok zhoria stovky miliónov hektárov lesa na celom svete. Pre medzinárodných hasičov je preto čo robiť. Okrem klasických metód stavia aj na technických inováciách a ťažkej technike.
Či už v Austrálii alebo USA - prebieha veľa výskumov s cieľom lepšieho porozumenia a predchádzania veľkým lesným požiarom. Výskumný program existuje v USA od roku 2007 a v Austrálii bola v roku 2009 po ničivých požiaroch kríkov vytvorená celá výskumná sieť. Zhromaždené regionálne údaje by mali v budúcnosti pomôcť napríklad pri presnom zásahu do zdroja požiaru pomocou hĺbkových náloží.
Pri hasení pomáhajú aj väčšie a väčšie lietadlá. Čína tromfne s GA600, najväčším hydroplánom na svete, ktorý okrem záchrany na mori aktívne bojuje aj s požiarmi. GA600 pojme až 12 000 litrov vody. Americká spoločnosť Global Supertanker sa umiestňuje vyššie: za 40 miliónov dolárov premenila Boeing 747-400 na najväčšie hasičské lietadlo na svete. Kapacita hasiaceho prístroja je 74 200 litrov, čo je zhruba šesťkrát viac ako v prípade čínskeho GA600.
Po celom svete sa skúmajú a budujú efektívne metódy hasenia požiaru. Klasické metódy sú však stále najpoužívanejšie. Podľa odborníkov sa zdá, že Nemecko nie je takou mierou ohrozené požiarnymi katastrofami ako juhoeurópske krajiny. Keby ale došlo k hororovému scenáru, pravdepodobne by sme nemali dostatok finančných prostriedkov.