Kmeňové priečky (priečne) - Fórum Softpedia
Odporučte mi spoločnosť, ktorá predáva priečky pre osobné automobily za výhodné ceny.
Ak to má význam, zaujíma ma Opel corsa B s 5 dverami.
Najlacnejšie som našiel na portbagajeauto.ro (evidentne nerobím reklamu) za 380 lei. Značka HAKR (znie to ako hlien, ale to nie je dôležité).
Aké ďalšie možnosti by som mal? Vďaka.
Upravené Arkoudou, 28. júla 2013 - 17:36.
Dúfam, že viete, čo to auto je Opel corsa b. Je z roku 1995. Nemám v úmysle zdvojnásobiť jeho hodnotu
Mám sadu tyčí, ktoré nepoužívam. Sú nové, iba vyskúšané. Ak sa vám hodia a máte radi transport 100 ron + a sú vaše.
PS: Som Sharan
Išiel by som aj na Thule, pretože je dôležité sadnúť do auta. A to ako z hľadiska upevnenia, tak aj z hľadiska nárazu na auto (poškriabanie laku spojovacími prvkami a pod.). Tiež som dlho hľadal ok riešenie a tie od Thule mi prišli dosť drahé, ale sú tiež kvalitatívne.
PS: Zobral som ich aj z portbagajeauto.ro.
Upravené autorom abunea, 29. júla 2013 - 08:42.
Priložené súbory
Ani lacné systémy nepoškriabu farbu, pretože majú niektoré neoprénové lesy. Upevnenie sa vykonáva pomocou skrutiek na streche vozidla, v niektorých otvoroch, ktoré zanechal hlavne výrobca a zakryl ich niektorými kovovými krytmi.
Nezaujímajú ma tyče pre karátové bicykle, preto skutočne používam nosič, ktorý sa viaže na dvere batožinového priestoru. Niečo také mám.
Zaujímam sa o prepravu objemných materiálov, ako sú hliníkové schody, drevotrieskové dosky, atď.
Upravené Arkoudou, 3. augusta 2013 - 16:39.
Hľadajte tiež na sh. Nedávno som kúpil kufor dodávaný s priečnikmi, aby som opravil pozdĺžne na oktávii. Potreboval, aby som urobil dva zvary (závit vyšiel z dvoch spojovacích prvkov), a dostal som ich v cene kufra (thule ocean 200, ak viete, ako to je). Tyče sú FAPA so zámkami. Niesol som na nich kufor (asi 15 km) a ďalších 30-40 v ňom) a oni ho nemajú sakra, vrátane 140/h, aj keď je celkom jasne stanovené, že maximum je 130/h.
Neberte však obyčajnú čínštinu, prípadne ak si ich ešte musíte vziať, vyskúšajte ich vyskúšať na skúšku, skontrolujte upevňovacie systémy (aby boli zdravé), namontujte ich na mieste a vyskúšajte (to znamená, dobre ich zastreľte a najmenej 70 kg). Bolo by dobré z auta ľahko vystúpiť, pretože ak ich budete nosiť, keď ich práve nepotrebujete, budete mať pri vyšších rýchlostiach o niečo vyššiu spotrebu a pomerne nepríjemný hluk. Nechápem tých, ktorí ich po celý čas držia v aute, aby som bol úprimný.
Thule- ÁNO, niet čo povedať, ale za sadu barov by som aj tak nedal 100 eur, možno iba ak by som mal plat minimálne 500 eur. Možno niečo nájdete na sh, ale celý test na mieste je lepší. Na nete sú všetky dobré a krásne, ale keď ich chcete namontovať a uvidíte, že odtiaľ nie sú, máte pocit, že.