Lagúna Mojanda alebo herkulovský deň
Horolezectvo, beh, horolezectvo, cyklistika, ultramaratón a ďalšie dobrodružné veci.
Po úteku z ranného útoku komárov v stane a čakaní na vyjdenie slnka na oblohe a zmiznutie predátorov padáme z jazera do studne, pretože sa nás ujímajú tí malí a otravní komári, ktorí dorastajú. zjavne na celej planéte, komáre, ktoré majú zjavne vyššiu afinitu k Radu. Musím jedného pripevniť k svojmu bicyklu a bojujeme (vlastne Radu), bojuje s pneumatikou, ktorá nechce sedieť správne na ráfiku.
Pravdepodobne je ráno s maximálnou neefektívnosťou tejto dovolenky, pretože nám trvá dve hodiny od prebudenia, kým sme si ľahli na cestu.
Sme motivovaní vrátiť sa späť na viac ako 3 000 m, kde je vonkajšia rúra zjemnená chladnejším vánkom a kde nie sú žiadne plyny. Cez poludňajšiu horúčavu sme teda šliapali do dedín po dedinách do Otavala. Pokrok je ťažký, pretože takmer všetko, na čo stúpame, je nakoniec zbytočné, veľká časť kilometrov je od nepamäti na niektorých prohibičných svahoch vydláždených veľkými a hranatými kameňmi. Som naštvaný na vrchole týchto dlažobných kociek a nerozumiem, prečo ich Ekvádorčania nenahrádzajú asfaltom a prečo tam všetci vodiči bojujú.
Vieme, že medzi Otavalo a Lago Mojanda (náš najoptimistickejší cieľ pre dnešok - ale zároveň najžiadanejší) je 17 km stúpanie s výškovým rozdielom 1100 m, úplne po dlažobných kockách. Tento detail, ako aj skutočnosť, že šliapeme do pedálov na niektorých dosť naložených bicykloch, zdvojnásobia náročnosť stúpania a 1 100 m sa nakoniec bude cítiť ako 2 000 m.
V Otavale je teda nutná dlhá pauza. Tu sa zásobíme a zjeme melón, nie veľmi vydarený, ale minimálne prospešný pre hydratáciu. Aj keď Lonely Planet uvádza, že Otavalo je turistické mesto, v skutočnosti sme za hodinu a pol nevideli, koľko turistov sme išli okolo. Namiesto toho bolo oveľa zaujímavejšie sledovať tváre a extrémne odlišné správanie ľudí, ktorí sa túlali po uliciach. Deti odchádzali zo školy, obchody sa hromadili, pouličný obchod bol v plnom prúde - veľa detailov, ktoré vám ukradli oko.
Konečne sa odpájame od Otavala a začíname stúpať. Je už okolo 15:00 a dúfame, že s pribúdajúcimi kilometrami a pribúdaním nadmorskej výšky denné horúčavy mäknú. Driftujeme pod tienistými stromami na pravej strane cesty a sledujeme medzi otrasmi vyvolanými kubickým kameňom náš anemický pokrok, ktorý je zaznamenaný na obrazovke hodín pripevnených na riadidlách.
Krajina sa mení tak pomaly, ako stúpame, dlho prechádzame medzi poslednými domami a kravskými farmami, potom listnatým lesom a čakáme na okamih, kedy konečne vyjdeme v oblasti parama. Moje nadšenie dosahuje minimálne úrovne vo výške 3 300 m, keď jednoducho skočím na túto infikovanú cestu. Takže sa viackrát zastavím, kým sa mi podarí urobiť ok aranžmán s hudbou, bluetooth slúchadlami atď. Potom sa vymývanie mozgov začína hudbou vybranou z domova a stúpanie začne opäť dobre fungovať. S poslednými riasami svetla vychádzame k jazeru a prijíma nás vietor. Šialený vietor, ktorý rozbíja všetky naše sny o romantickom varení na brehu jazera a núti nás uchýliť sa do stanu a odkladá akékoľvek plány na ďalší deň.
Bezchybné počasie ráno a v diaľke prvé sopky na bulvári sopiek.
Strmé svahy, momentálne našťastie s povrchom v naozaj ok stave.
Habemus lubenita, v Otavallo.
Miniľudia, vo vzdialenosti 1 meter 30, ručne a starší ako 80 rokov.
Život na ceste, miesto, kde je každý studený prameň príležitosťou na umývanie a ochladzovanie.
1200 metrov na výstup na ekvádorské dlažobné kocky.
O niečo viac až 3 800 metrov.
Stav cesty, respektíve okamih, kedy si vydýchneme, pretože sme sa konečne zbavili dlažobných kociek.
Uprostred ničoho a to je len začiatok.
Posledná rana svetla a studený stan sa dnes večer umiestnia.
Podobné príspevky
Odchod z Churrinu do Peru Rozdelenie
Pretože dnešný deň bol nezaujímavý, využijem dennú časť na písanie a rozšírim pár slov o peruánskej káve, myšlienkach prameniacich z ranného nápoja. Po prvé, ani Radu, ani ja nie sme veľkí konzumenti kávy. Ale niekedy sa káva hodí. Ráno, keď […]
Novembrová cesta alebo po pamiatkach UNESCO
Trochu viac obrázkov tu. Minulý víkend som absolvoval trojdňový výlet autom, pričom som prešiel Nemeckom z východu na západ v snahe získať papier, ktorý hovorí, že papier nepotrebujete (celý komplikovaný príbeh o malom paradoxe nemeckej byrokracie pravdepodobne napísať […]
Skok z Ánd do srdca Afriky
Dnešok bol dlhým dňom a tiež dňom extrémov. Ráno nás nachádza vo výške 3 300 m a sleduje z úst stanu, ako vrcholy hôr po jednom vchádzajú do slnka. Nečakane k nám dorazilo slnko a pomohlo nám vysušiť stan. Vedel som to […]
2 myšlienky na tému „Laguna Mojanda alebo Herkulovský deň. „
Vydláždené alebo nespevnené cesty a krajina sú nádherné.
Zadný vietor mať 🙂
Veľmi pekná vaša cesta! Čo sa týka chodníkov: dobre urobená dlažba môže trvať stovky rokov. Na druhej strane asfalt vydrží bez výtlkov iba niekoľko rokov.