Lode materiály - Lettmann GmbH

Diolenový kompozitný systém (DCS). Konštrukcia DCS je veľmi robustná a dobre vyvinutá kombinácia materiálov pre všestranné použitie v kanoe. V tomto procese používame diol, sklenené vlákna a sendvičové materiály v spojení s dobrou polyesterovou živicou s kyselinou izoftalovou. Táto kombinácia materiálov zaujme svojou dlhou životnosťou a vysokou medzou pevnosti.

DCS extrém

Tí, ktorí akceptujú väčšiu váhu výmenou za extrémnu stabilitu, by si mali sklopiť uši s DCS Extreme. Na základe konvenčnej štruktúry materiálu DCS vám ponúkame vysokovýkonný materiál, ktorý poskytuje väčšiu stabilitu a vyššiu funkčnosť. Vďaka ďalšej vrstve materiálu, vnútornej kýlovej lište, zosilnenému vonkajšiemu švu, laminovaným priedelom, zmenenej polohe prepínania a „čistej palube“ sú extrémne kajaky optimálne použiteľné na pádlovanie a expedíciu na morských kajakoch. Takýto tuhý materiál je neprekonateľný!

Na prvý pohľad

O 1 vrstvu viac v hornom a dolnom trupe
vnútorný kýlový pásik
3 cm široké spojenie vonkajšieho švu
Vystuženie peny
laminované priedely vpredu a vzadu
Čistá paluba vpredu: 3 paralelné dvojité gumy namiesto sieťky na batožinu
Čistá palubovka vzadu: 1 prídavné vybavenie paluby, 2 šikmé dvojité gumy od stredného kovania k dodatočne namontovanému kmeňu paluby uprostred priamo pred krytom batožinového priestoru
Palubná dištancia pred predným poklopom batožiny

Ľahký kompozitný systém (LCS) je vyspelá ľahká technológia s dobrou životnosťou. Kombinácia uhlíka, aramidových vlákien a sendvičových materiálov sa líši v závislosti od modelu a je spracovaná pomocou vysoko kvalitnej vinylesterovej živice. Lode vyrobené z tohto materiálu sa ľahšie prenášajú a pohybujú. Nižšia hmotnosť umožňuje lodi rýchlejšie akcelerovať. Tieto výhody sú zreteľne cítiť u súťažiacich a cestovných športovcov.

Unikátny vákuový kompozitný systém (VCS) je vysoko výkonná technológia pre ultraľahké a stabilné kajaky. V našej konštrukcii VCS sú všetky vláknité materiály, ako sú uhlík, aramid, diol a sendvičové materiály, vkladané do formy nasucho. Uvoľnením vákua sa zvyšný vzduch odsáva z materiálov a z formy. V dôsledku podtlaku vo forme sú vlákna a sendvičové materiály infiltrované vysoko pevnou epoxidovou živicou. Všetky člny VCS sú v peci temperované, čo zvyšuje tepelnú odolnosť (TG) epoxidovej živice. To je dôvod, prečo sa naša konštrukcia vákuovej infiltrácie líši od konvenčnej vákuovej mokrej konštrukcie. Výhodou našej metódy výstavby v porovnaní s metódou výstavby za mokra je homogénne rozloženie živice vo všetkých vrstvách a o 30 až 40% vyššia pevnosť člnov so znížením hmotnosti o 5 až 10%. Tento prepracovaný proces VCS je tajomstvom extrémnej pevnosti a ľahkosti trupu. Súťaživý športovec má najlepšie výkony a cestujúci športovec sa teší z ľahkého a mimoriadne nárazuvzdorného člna. S výnimkou súťažných lodí sú lode VCS k dispozícii iba v plnej farbe. Tu si môžete zvoliť požadovanú farbu z našej škály RAL.

VCS aramid

S týmto materiálom sa manipuluje ako s VCS (pozri vyššie). Je to rovnaká metóda spracovania, ale tu používame väčší podiel aramidovej tkaniny. To zvyšuje odolnosť a pružnosť našich pólových kajakov.

VCS extrém

Extrémna stabilita s absolútnou ľahkosťou? Áno iste! Na základe konvenčnej materiálovej štruktúry VCS vám ponúkame vysokovýkonný materiál, ktorý poskytuje väčšiu stabilitu a vyššiu funkčnosť. Ďalšia vrstva materiálu, vnútorný kýlový pás, vystužený vonkajší šev, laminované priedely, zmenená poloha prepínania a „čistá paluba“ umožňujú, aby boli extrémne kajaky optimálne použiteľné na pádlovanie a expedíciu na morských kajakoch. Bez ohľadu na to, aká vysoká je ďalšia vlna a aký ťažký je váš kajak, s týmto materiálom leží ako kameň vo vode.