Manévrovanie s loďou v podmienkach
Dokumenty
LODNÁ MANÉVRA N ŠPECIÁLNE PODMIENKY III

LODNÁ MANÉVRA N ŠPECIÁLNE PODMIENKY III
Pretože v odbornej literatúre neboli niektoré problémy týkajúce sa manévrovania s loďou v zvláštnych podmienkach čiastočne alebo úplne vyriešené, cieľom tejto knihy je vyplniť medzeru a poskytnúť námorníkom stručného a presného sprievodcu. Príspevok je zameraný na odbornú prípravu špecialistov na správu lodí, ktorá je prostredníctvom svojho veľmi komplexného obsahu užitočným dokumentačným materiálom, z ktorého si môžu osvojiť alebo doplniť svoje odborné znalosti, najmä s cieľom získať špecializované patenty a osvedčenia o spôsobilosti palubných dôstojníkov., študentov a žiakov zo špecializovaných vzdelávacích inštitúcií. Týmto vyjadrujem svoju vďaku p. C.L.C. PAUL BRNZ, ktorý povzbudil a prispel sponzorstvom k vydaniu tohto diela.
Odborný inštruktor C.L.C. TEFAN CRAVCENCO Odborný inštruktor C.L.C. PAUL BRNZ
Tento dokument, jeden z mála svojho druhu v odbornej literatúre pre našu krajinu, je syntézou skúseností získaných odborníkmi v tejto oblasti v priebehu rokov, ktoré sa uskutočnili pri organizácii, vývoji a realizácii námornej dopravy.
Účelom príručky je prispieť k odbornej príprave špecializácií potrebných pre správu lodí. Vďaka svojmu syntetickému charakteru, vysokej miere rozmanitosti a veľmi dobre štruktúrovanej štruktúre je užitočný pre špecializovaných učiteľov, navigátorov, študentov vysokých škôl a všetkých záujemcov o túto činnosť. Práca Manévrovanie s loďou za zvláštnych podmienok obsahuje kapitoly striktne použiteľné pre život na palube lodí, v ktorých sú veľmi jasne a konkrétne analyzované a vysvetlené manévre, ktoré je možné s loďou vykonať, v rôznych situáciách, ktoré je možné nájsť počas jazdy, návrhy vyjadrené autorom prostredníctvom textu predstavujúceho skúsenosti tých, ktorí sa na mori časom stretli s dobrými aj zlými.
Veríme v informovanie každej generácie dôstojníkov o pojmoch námorníci, umení plavby v lodnej doprave, prírodných javoch a ich vplyve na loď a implicitne na človeka na palube, čo je skutočnosťou námornej kultúry, vytvárať nedostatok, vytvárať málo. alebo ťažké mŕtvice a ťažko liečiteľné komplexy.
Technická zvedavosť, túžba vedieť čo najviac vecí, vytvára sebavedomie a všeobecne sa tak vyhýba emóciám, ktoré sú súčasťou skúšok, a vplyvu na život na palube. Nemôžem prehliadnuť autorov zámer objednať si materiál, prehĺbenie teoretických poznatkov, ich syntézu a prístup k praktickým, formovanie spôsobu myslenia, logický úsudok toho, kto ich študuje. Týmto spôsobom sa získavajú vlastnosti, ktoré dotvárajú výcvikovú osobnosť mladých námorníkov, ktorí si vyberú krásne povolanie a pripravia ich prípravu na budúcu kariéru. Vzhľad lode je dôsledkom dvoch záverov, ktoré autor vyvodil počas svojej činnosti na palube lodí a potom ako profesor na Katedre navigácie a riadenia lodí na Námornej akadémii Mircea cel Btrn, na kurzoch a seminároch, v sedeniach skúšok počas praxe so študentmi na palube lodí, a to:
a) Rumunská námorná škola si časom získala medzinárodné uznanie. Je preto prirodzené, že od toho, čo už vzdelanie rumunských námorníkov získalo, získala príprava študentov v tomto odbore, a to najmä tých najoceňovanejších, nové dimenzie.
b) Tímová práca predstavuje predpoklad tvorivého dialógu myšlienok a je potrebné ju neustále udržiavať a rozširovať. Ale v tomto príspevku autor často odkazuje na jednu zo základných podmienok pre úspešný úspech manévrov s loďou, a to,
k príspevku, ktorý musia priniesť všetci ľudia na manévrovacích pozíciách na lodi, dôsledkom takéhoto spôsobu práce je dobre vycvičená posádka lode.
Rád by som poďakoval nášmu kolegovi Cpt. Cdor prof. Mil. Drdovi. Constatin Maraloi, od ktorého sa musíme prostredníctvom tejto práce naučiť, pokiaľ ide o profesionálne vyjadrenie, časť jeho tvorivého úsilia nachádzajúca sa na týchto stránkach.
Riešenie a prenos myšlienok je samozrejme to, čo najlepšie charakterizuje ľudskú inteligenciu, a preto byť nesmierne šťastný, ak by študenti, navigátori a námorníci všeobecne považovali túto prácu za užitočnú pre svoju prácu.
Budem sa tešiť na objavenie sa ďalších vecí na dotvorenie súčasnosti s vierou, že takto budeme spolu, bližšie k tým medzi vodami a nebom, v oceánoch sveta.
Odborný inštruktor C.L.C. PAUL BRNZ
1. VÝROBA LODE V ÚZKÝCH OBLASTIACH S MALÝMI Hĺbkami. 13
1.1. MANIPULÁCIA SO ZÁSADAMI V ÚZKOM A RÔZNOM OBLASTI.13 1.2. LODNÁ MANÉVRA NA PILOTOVOM NASTAVENÍ/VYKLÁDKE. 15
1.2.1. VŠEOBECNE. 15 1.2.2. PILOTNÉ POVINNOSTI. 16 1.2.3. INFORMÁCIE VELITEĽA. 17 1.2.4. LODNÁ manéver pri naloďovaní/vylodení
PILOT17 1.2.4.1. Prípravy na nalodenie/vylodenie pilota.17 1.2.4.2. Manéver na priblíženie sa k pilotovi a nalodenie/vystúpenie z pilota. 19 1.2.4.3. Manéver odletu kotviaceho pilota. 20 1.2.5. RIADIACA STANICA POMOHLA PILOTOVACÍM MANŽELOM Z POBREŽIA. 20 1.3. LODNÁ VÝROBA V SYSTÉMOCH DOPRAVNÉHO ODDELENIA. 22 1.3.1. VŠEOBECNOSTI.22 1.3.2. NAVIGAČNÝ CESTOVNÝ SYSTÉM. 23 1.3.2.1. Klasifikácia princípu.23 1.3.2.2. Smerovací systém Systém smerovania.24 1.3.2.3. Symboly používané na označenie separačných systémov
doprava. 26 1.3.3. LODNÁ VÝROBA V ZÓNACH DOPRAVNEJ SEPARÁCIE. 27 1.4. PORTOVÝ MANÉVER.28 1.4.1. GENERALITI.28 1.4.2. PRÍPRAVA LODE NA VYKONÁVANIE PRÍPRAVKOV. 29 1.4.3. VÝKON PRÍPRAVNÝCH VÝROBKOV. 30 1.4.3.1. Úvahy o manévroch v prístave. 30 1.4.3.2. Manéver lode vplávajúcej do prístavu. 31 1.4.3.3. Manéver pre kotvenie a odchod z nábrežia lode. 31
1.4.3.4. Manévrujte loď po lanách pozdĺž nábrežia. 42 1.4.3.5. Manévrovanie lode do bóje. 44 1.4.3.6. Manévrovanie lode tak, aby fungovalo v termináli. 48
1.5. LODNÁ MANÉVER N ZÁMOK. 52 1.5.1. VŠEOBECNOSTI.52 1.5.2. FÁZY ZÁMKU. 54 1.5.2.1. Vylúčenie lode plaviacej sa proti prúdu prúdu.54 1.5.2.2. Vylúčenie lode plaviacej sa po prúde.55 1.6. VÝPRAVA LODÍ/DOLOV PE/OD DOC.55 1.6.1. DOCURI. 1.6.1.1. Príprava na dokovanie na palube lode. 58 1.6.1.2. Prípravy na dok pre endokrinný systém. 59 1.6.2. VÝKON LODE NA Lezení NA DOC. 59 1.6.3. MANÉVER LODE MEDI Z PE DOC. 61 1.7. CESTY NA ZVÝŠENIE/UVEDENIE LODÍ. 63 1.7.1. VŠEOBECNE. 63 1.7.2. POZDĺžNE ZDVIHANIE/UVOĽNENIE. 63 1.7.3. PRIEČNY ZDVÍHANIE/SPUŠTENIE. 64 1.8. SYNCROLIFT.66 1.9. LODNÁ PREVÁDZKA CEZ ŠTRUKTÚRY A KANÁLY.67 1.9.1. VŠEOBECNE. 67 1.9.2. ZÁSADY LODNEJ PREVÁDZKY V KONŠTRUKCIÁCH A KANÁLOCH.68 1.9.3. VÝKON A PILOTÁCIA LODE NA DUNREOVOM KANÁLE
MAREA NEAGR.69 1.9.3.1. Konštruktívne vlastnosti. 69 1.9.3.2. Pravidlá navigácie a manévrovania. 70
2. MANIPULAČNÁ LODE, ABY SA VYHNUTE KOLÍZII. 72 2.1. VŠEOBECNOSTI.72 2.2. APLIKÁCIE RADAROVEJ INŠTALÁCIE V NAVIGÁCII A LODNEJ PREVÁDZKE. 74 2.3. ANALÝZA NEBEZPEČENSTVA PRI KOLÍZII
RADAROVÉ INFORMÁCIE. 75 2.3.1. USTANOVENIA O VŠEOBECNEJ POUŽITÍ
RADAROVÉ INFORMÁCIE. 75 2.3.2. URČENIE NEBEZPEČENSTVA ZBAVENIA MEDZI
DVE LODE. 77 2.4. LODIA, KTORÁ SA MUSÍ VYHNÚŤ KOLIÓZII79 2.4.1. PRAKTICKÉ POSTUPY, ABY SA ZABRÁNILI KOLÍZII. 80 2.4.2. OPATRENIA NA ZABRÁNENIE KOLÍZII.85 2.5. LODNÁ MANÉVRA PO KOLÍZII.86
2.5.1. POSÚDENIE KOLIZNEJ SITUÁCIE.86 2.5.2. PRÁVNE OPATRENIA V PRÍPADE ZARIADENIA.87
3. PREVÁDZKA LODÍ V OBLASTI PÁSOV. 89 3.1. Námorné meny.89 3.1.1. PRÚDY Z ČIERNEHO MORA.89 3.1.2. VÝKON LODE V OBLASTIACH S MENAMI.90 3.2. PRAVIDELNÝ TIDÁLNY MICRILE94 3.2.1. PRÍLEŽITÉ MENY A ICH ÚČINKY NA BEZPEČNOSŤ ZAOBCHÁDZANIA S LODOU. 98 3.2.2. VÝKON LODE V OBLASTIACH S PÁSMI. 99 3.3. LODNÁ PREVÁDZKA FLUVIU. 100 3.3.1. VŠEOBECNE. 100 3.3.1.1. Zvláštnosti manévru lode na rieke. 100 3.3.1.2. Charakteristika manévru lode na rieke. 101 3.3.1.3. Zvláštnosti manévru lode na rieke, berúc do úvahy hĺbky a brehy. 104 3.3.2. VÝROBA LODE V RIEKE NA UKOTVENIE
ODCHOD Z KOTVY. 105 3.3.2.1. Úvahy týkajúce sa ukotvenia lodí k rieke. 105 3.3.2.2. Manéver ukotvenia lode k rieke,
jednou kotvou.107 3.3.2.3. Kotviaci manéver so súčasným úklonom.109 3.3.2.4. Zadný kotviaci manéver. 110 3.3.2.5. Manéver odchodu lode z kotvy. 111 3.3.3. MANÉVER LODNEJ KOTVY RIEKY
S DVAJMI KOTVAMI. 113 3.3.3.1. Kotviaci manéver s dvoma kotvami na fúzy. 113 3.3.3.2. Ukotvovací manéver vidlice.113 3.3.3.3 Tandemový ukotvovací manéver (v tandeme). 117 3.3.3.4. Manévrovanie lode s lukom a zadom. 117 3.3.4. VÝROBA AMBÓZOVEJ LODE.118 3.3.4.1. Manévrovanie lode ukotvením pomocou pringu. 118 3.3.4.2. Sanitný manéver lode poskytnutím