Maratónske tipy na nákup rotopedov - šport - spoločnosť - vedomosti o planéte - šport -
Od Birgit Amrehn
Mnoho rotopedov po ich zakúpení zhromažďuje prach v suteréne. Nielen preto, že slabšie ja bolo silnejšie. Cvičenie na mnohých strojoch jednoducho nie je zábava, pretože kvalita je zlá. Tu nájdete tipy na nákup rotopedov.
Technická perspektíva
Klasifikácia podľa DIN EN 957-1/5 poskytuje orientačnú pomôcku pre kvalitu rotopedu. Tu sa určuje, aký je produkt prospešný pre zdravie. Okrem materiálu a technológie sa skúma aj presnosť riadenia a riadenia záťaže.
Rozlišuje sa medzi zariadeniami tried A, B a C, pričom zariadenia A sú prednými účastníkmi. Ale aj medzi nimi stále existujú veľké rozdiely.
Najskôr teda sadnite na trénera a vyskúšajte si to. Poradie pohybov musí byť celkovo okrúhle. Takzvaný zotrvačník je v tejto súvislosti často preceňovaný, najmä u predajcov. Zotrvačník uľahčuje prekonanie bodu obratu medzi pohybom nahor a nadol. Desať kíl je úplne dostačujúcich, pokiaľ je celý systém zariadenia dobre koordinovaný.
Výkon, ktorý stážista poskytuje, by mal byť čitateľný vo wattoch. Meranie srdcového rytmu je pre cielený tréning nevyhnutnosťou. Z tohto dôvodu sú zariadenia často sériovo vybavené ušnými svorkami alebo ručnými senzormi. Bohužiaľ, obe merajú oveľa menej presne ako hrudný pás, ktorý si potom musíte dokúpiť za zhruba 50 eur.
poradím si s tým?
Stážista by mal byť schopný používať zariadenie, nie naopak. Začína sa to nastupovaním a vystupovaním. Malo by to byť ľahké a bez námahy. Rotoped musí byť tiež nastaviteľný na jednotlivé rozmery tela pomocou jednoduchých krokov.
Každý, kto potrebuje na rozlúštenie informácií na displeji lupu, si kúpil nesprávne zariadenie. Zobrazenie výkonu vo wattoch, frekvencia pohybu a impulz musia byť ľahko čitateľné.
Predajcovia radi inzerujú najmä veľké množstvo školiacich programov. Športoví vedci poukazujú na to, že na kvalitný tréning nie je potrebný ani jeden. Sú len pre zmenu. Preto je dôležitejšie ako číslo, aby sa dali programy aj prevádzkovať.
Cyklotrenažér a ergometer
Cyklotrenažér je typ bicykla na stojane. Ergometer sa líši od cyklotrenažéra tým, že ukazuje výkon vo wattoch bez ohľadu na počet otáčok pedálu. Obidve zariadenia sú vhodné najmä pre ľudí s nadváhou, pretože telesná hmotnosť spočíva na sedle. Týmto spôsobom sa šetria šľachy a kĺby. Dobré cyklotrenažéry sú k dispozícii od 250 eur, ergometre od 400 eur.
Pri kúpe by ste sa mali ubezpečiť, že sedlo je výškovo nastaviteľné. Vzdialenosť medzi sedlom a riadidlami by mala byť tiež nastaviteľná posunutím sedla dopredu alebo dozadu po koľajnici. Rukoväte na riadidlách by mali byť navrhnuté tak, aby boli protišmykové a ergonomické. Odolnosť proti pošmyknutiu platí aj pre povrch pedálov. Okrem toho slučky alebo podobné zariadenia fixujú chodidlá.
Na spodnej konzole by ste nemali šetriť. Lacné plastové ložiská sa rýchlo opotrebúvajú. To vedie k nerovnomernému pocitu šliapania a nepríjemným zvukom brúsenia. Vo všeobecnosti platí toto: Zariadenie by malo byť stabilné. To nie je vtip: na trhu vždy existujú vzorky, ktoré sa môžu počas tréningu ľahko prevrátiť.
Crossový trenažér a stepper
Beh je simulovaný na crossovom trenažéri, známom tiež ako eliptický trenažér. Pohyb nôh nebeží zhora nadol, ale vo forme elipsy. To je ľahké pre kĺby, pretože náraz je oslabený. Zároveň sa pohybujú paže. Pri nákupe sa uistite, že vnútorná vzdialenosť medzi oboma nožnými pedálmi je čo najmenšia. Inak môže tréning viesť z dlhodobého hľadiska k poškodeniu bedier.
Pedále by mali mať nekĺzavý povrch a byť lemované. Objektívnym meradlom kvality crossového trenažéra je uvedené maximálne zaťaženie hmotnosťou. To je určené predovšetkým TÜV a nie výrobcom príslušného zariadenia. Čím väčšia váha zvládne zariadenie, tým vyššia je kvalita jednotlivých častí, ako je rám, spodná konzola alebo systém pohonu.
Každý, kto sa rozhodol pre crossový tréner, by si mal skontrolovať, či má aj priestor na jeho založenie. Takéto zariadenie potrebuje až šesť metrov štvorcových priestoru. Je tiež príliš ťažký na to, aby ste ho mohli nosiť sám. Aj keď je vybavený kolieskami, je ťažké s ním manévrovať.
Každý, kto má doma malé deti alebo zvieratá, musí byť obzvlášť opatrný. Pohyblivé časti trenažéra môžu ľahko privinúť príliš zvedavých divákov. Za dobrého crossového trénera musíte zaplatiť minimálne 1000 eur.
Steppery pôsobia lákavejšie. Najjednoduchšie verzie stoja od 50 eur. Krokovač umožňuje nohám pohyb hore a dole, podobne ako pri lezení po schodoch. Príbuzný Twister sa pohybuje do strany.
Twister aj Stepper nestoja za svoje peniaze, pokiaľ nemajú zábradlie, ktorého sa môžu držať. Tí, ktorí na nich trénujú, si môžu osvojiť iba nezdravý postoj. Príznaky opotrebovania sú programované. Proti stepperom s pridržiavacími zariadeniami sa však nedá nič vytknúť. Dobré zariadenia však potom stoja okolo 300 eur.
Bežecký pás a veslovací trenažér
Každý, kto si dá do domácnosti bežecký pás, by mal mať veľmi tolerantných susedov. Bežecké pásy vydávajú hluk a umožňujú celému domu účasť na športovej aktivite. Pri bežiacom páse sa cez pás natiahne koberec.
Mali by ste si uvedomiť, že každá udalosť má brzdný účinok. Ak je výkon motora nižší ako dva hp, prichádza k nepríjemnému trhnutiu. Aby sa zabránilo pádom, bežecký pás nesmie byť ani príliš krátky, ani príliš úzky. Núdzové zariadenie na vypnutie prístroja je nevyhnutnosťou.
Obzvlášť dôležité je aj správne tlmenie na bežeckom páse. Ak je príliš tvrdý, sú kĺby príliš namáhané. Ak je príliš mäkká, je achilovka podráždená.
Ďalším výberovým kritériom je kvalita rámu. Musí vydržať šok z behu. Ak je konštrukcia rámu príliš slabá, objavujú sa nepríjemné chrastivé zvuky. Citlivý tréningový počítač tým navyše trpí. Dobrý bežecký pás je pomerne drahý.
Veslovacie trenažéry sú porovnateľne lacnejšie. Veslovacie trenažéry sú právom klasikou medzi rotopedmi. Sú vynikajúce na precvičenie kardiovaskulárneho systému, svalov a koordinačných schopností. Začiatočníkov by mal dôkladne inštruovať špecialista, pretože pohybové sekvencie nie sú známe a nesprávny tréning predstavuje riziko úrazov.
Veslovacie trenažéry sú jediné rotopedy, ktoré nie sú klasifikované ako stroje A, B alebo C. O to dôležitejšie je teda okrem dobrých rád prístroj vyskúšať v obchode. Sedadlo by sa malo ľahko posúvať tam a späť. Trenie naznačuje zlé spracovanie. Vo vlaku musí byť neustály odpor.
Ak sú veslovacie trenažéry nedostatočné, je to obzvlášť zreteľné na začiatku a na konci pohybu. Nenechajte sa však oklamať. Mnoho prístrojov sa snaží napodobniť veslovanie vo vode tým, že si na začiatku vybuduje väčší odpor, v takzvanej ponornej fáze. To je úplne v poriadku.