Menej znečisťovania ovzdušia a nepokoje až doteraz
Opatrenia na boj proti korónovému vírusu vedú k nižším emisiám znečisťujúcich látok, napríklad prostredníctvom menšej premávky. A dokonca aj povrch Zeme sa upokojil.
Vďaka vládnym opatreniam na potlačenie šírenia koronavírusu je obzvlášť zrejmý vplyv ľudskej činnosti na znečistenie ovzdušia. Hodnotenia Federálnej agentúry pre životné prostredie preukázali pokles znečistenia na dopravných a mestských meracích staniciach. Vstup oxidov dusíka sa od začiatku prísnych koronských opatrení v porovnaní s obdobiami predchádzajúceho roka výrazne znížil.
Ďalší zaujímavý úkaz: zemský povrch sa tiež upokojil. Pretože pohybujúce sa osobné a nákladné vozidlá nielenže spôsobujú hluk a emitujú znečisťujúce látky, spôsobujú aj vibrácie zemského povrchu. Meracie prístroje pracujú tak presne, že detekujú toto zemné rušenie ako seizmický šum pozadia. Nárast pozemných nepokojov možno zvyčajne merať počas dňa, ale spravidla ustupuje v noci a cez víkendy. Ústredný ústav pre meteorológiu a geodynamiku informuje, že seizmický hluk pozadia klesol o víkendu na obvyklú úroveň po začiatku opatrení na boj proti koróne.
Namerané hodnoty NO2 od začiatku merania koróny v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi
Jedinou prekvapivou vecou na tom je presnosť seizmických meracích prístrojov, pretože je zrejmé, že prevádzka od polovice marca výrazne poklesla. „Faktom je, že komplexné bezpečnostné opatrenia, ktoré vláda prijala, znížili objem automobilovej dopravy, ktorú registrujeme na mýtniciach, až o 80 percent. Nákladná doprava sa v niektorých prípadoch znížila až o 30 percent, “informuje tlačový hovorca spoločnosti Asfinag Alexander Holzedl.
Výrazný pokles seizmických pozemných nepokojov od registrácie na stanici pre zemetrasenie v Admonte (Štajersko)
Tieto pozorovania sa zhodujú aj s transakciami na nákladnej burze TimoCom. „Napriek zvýšeniu prepravy v potravinárskom priemysle poklesol objem prepravy v celej Európe od polovice marca do konca marca o viac ako dve tretiny,“ uvádza Tilman Fecke, obchodný analytik spoločnosti TimoCom. „Pred Veľkou nocou nedošlo k nijakému porovnateľnému vývoju.“ Krátko predtým nastal skutočný rozmach nákladnej dopravy, pretože mnoho spoločností predložilo objednávky s perspektívou uzavretia hraníc a ďalších obmedzení v znamení Corony. Vďaka celoeurópskej výluke sa dopyt po nákladnom priestore zrútil. „Pozorujeme, že dopravné spoločnosti dočasne sťahujú z trhu časť svojho vozového parku z dôvodu nedostatočného využitia kapacity,“ hovorí hovorca spoločnosti Timocom Gunnar Gburek. Gburek si je napriek tomu opatrný: „V súčasnosti existujú mierne vzostupné trendy v ponuke nákladnej dopravy. To, ako sa bude pokračovať v dopravnom priemysle po koronovej pandémii, sa ukáže až v druhom štvrťroku. ““
Prihláste sa na odber nášho bezplatného bulletinu!