Mercedes-Benz; Dnes dokážeme vyrobiť elektromobil s dojazdom cez 1000 kilometrov

Na zozname budúcich modelov je kompaktné SUV EQA, ktoré sa očakáva v roku 2021. Nemecká spoločnosť zatiaľ neposkytla oficiálne údaje o tomto modeli, prognózy však ukazujú dojazd asi 350 kilometrov a batériu s kapacitou 60 kWh.

Nasledujú lítium-silikónové, lítium-sírové a lítium-kyslíkové batérie

Jedným z kľúčových bodov, na ktoré sa tím vedený spoločnosťou Hintennach v spoločnosti Mercedes-Benz zameriava, je vývoj konštrukčných technológií batérií pre elektromobily.

"V priebehu nasledujúcich piatich rokov sa dočkáme uvedenia lítium-kovových a silikónových batérií a zároveň sa vyvinú polovodičové batérie (SSB). Následne z batérie úplne odstránime kovy, čo ich urobí oveľa viac." Podľa našich predpovedí sa o 10 rokov dočkáme toho, že sa na trhu objavia lítium-sírové batérie, a o 15 rokov sa dočkáme fungovania lítium-kyslíkových batérií v reálnych aplikáciách.

Prečítajte si tiež.

Komentáre (25)

Bol to najhlasnejší prvoaprílový žart?!

TESLA, automobilka z veľkého mora nazývaného Atlantický oceán, ktorá má svoju továreň hneď vedľa veľkého hlavného mesta Nemecka, uvedie na trh TENTO ROK, komerčne, A SPORTS CAR (Roadster 2 2020) s elektrickým dojazdom 1 000 km.

MERCEDES BENZ sme si istí, že aj vy dokážete viac.

Samozrejme, môžete zostaviť auto s 1000 km autonómie. Aj s 2000 km. Žiaden problém. Ide len o to, že bude vážiť asi 4 tony. Inak všetko dobré a krásne. Toto je riešenie pre všetkých výrobcov: viac batérií. Oboje. Nič prevratné, žiadny objav.

Pokiaľ ide o tuhé a kyslíkové batérie a ďalšie batérie, je to v poriadku, povedzme, že to je, ale za posledných 45 rokov, odkedy sa súčasné batérie objavili, na čo ešte čakali? Pretože revolúcie a objavy sa objavujú v tlači takmer každý týždeň. V skutočnosti 0, NADA.

Dovtedy predovšetkým Diesel!

V roku 1886, teda takmer pred 135 rokmi, keď si Mercedes nechal patentovať prvé auto na svete, nemal o neho nikto záujem. Postavili niekoľko prototypov, ale nemohli ich nikomu predať, pretože. v tom čase bol kôň oveľa šikovnejší, na výrobu, montáž, obsluhu a údržbu nepotreboval ani benzín, ani pokročilé znalosti. Vynález absolútne nikoho nezaujímal a Karl Benz bol príliš plachý na to, aby mu urobil reklamu.

Málokto vie, že Benz sa dostal na pokraj bankrotu po tom, čo bolo do výroby prvého automobilu investované veno jeho manželky (ktoré pochádzalo z bohatej rodiny). Bol to okamih, keď sa Bertha Benz v zúfalom marketingovom pokuse vydala autom, bez toho, aby to oznámila svojmu manželovi, a spolu s ich dvoma synmi prešli historickú cestu z Mannheimu do Pforzheimu, 106 km jednosmerne.

Dejiny sa dnes akosi opakujú, pretože je veľa skeptikov, ktorí neveria v elektromobil. Napriek historickým dôkazom, že ľudstvo vždy našlo svoju inšpiráciu a dokázalo vyriešiť neprekonateľné problémy len pred niekoľkými desaťročiami, nieto ešte storočiami alebo tisícročiami:):):)

Áno @dan_grc:) Tesla Roadster je na rade a ak bude mať trúbený výkon, myslím si, že bude len otázkou času, kedy sa ceny dostanú k priemernému človeku. Je dôležité nájsť riešenie. O optimalizáciu sa starajú tí, ktorí nevedia vynájsť, ale vedia kopírovať. Dôležité je, že sa tak či onak dostaneme k tichým, rýchlym, ekonomickým a hlavne ekologickým automobilom. Buďme optimisti.

Video natočené v blízkosti Sibiu marketingovým tímom spoločnosti Mercedes:

Áno, Zărne, som jedným z tých „skeptikov“ ... Môžete ma odsúdiť.

Poviem vám niečo zaujímavé: v posledných rokoch „komunistickej diktatúry“ (ktorá ma mimochodom zle „utláčala“) som nemohol vystáť, a tak som sa pohyboval iba s trokarom - „nostalgickým“ známym čo tým myslím), v tej televízii sa vysielal film, ktorý uviazol iba o druhej hodine večer, a ja som sa mu zasmiala s plačom, ale pozri, zabudla som jeho meno; však niečo podobné ako „veľká rasa“ a ktorá sa blížila k celému priekopníckemu obdobiu automobilu. Tí sa v tomto závode zúčastnili všetkých možných „pretekov“ automobilov, pričom zdôraznili kreativitu a vynaliezavosť odvážlivcov: s parou, s ložiskami atď. Najzúrivejší spor bol teoreticky medzi „ťažkými“: benzín verzus „elektrický“. „Je zrejmé, že“ vyhral auto na benzín, ale čo chcem zdôrazniť, je to, že som počul prvýkrát v živote „elektrický“ automobil (prepáčte, opravujem: „elektrický“ automobil). Potom (vrchol, ktorý prispieva k mojej nedozretej pubertálnej mysli) sa mi zdala iba výstrednosť ... Ani len „alternatíva“! Kvôli silnému „kapitalistickému“ vplyvu, ktorý vyvinul „Dallas“, sme už mali dojem, že ropa skončí iba so svetom ... Čo si myslíte? S pribúdajúcimi rokmi sa nevyhnutne poddám mysliam detí: D

PS. Starší mucalit, dnes už na dôchodku (bývalý kolega), kedysi prednášal prvú strofu z pamfletu Isaca Lazaroviciho ​​(po rumunsky Ion Pribeagu), ktorý tu však z nejakého dôvodu nebudem reprodukovať. Ale správa sprostredkovaná týmito štyrmi veršmi prepukla s neodolateľnou silou pravdy ... A vzbudila potrebné zdesenie.

Aj napriek tomu, môj drahý (nie, nejde o pravopisnú chybu: s „â“, takže): podľa vlastného cynického „vyznania“ mi nečítaš ani jeden riadok a narovnávaš ruku warpovou rýchlosťou, do téglika s čerešňovým džemom, ktorého veko je vypuklé čo najviac? NT-NT-NT! Aké kruté: D Ako keby si bol jediný s týmto roztomilým zvykom.

Ale pozrite sa, aj „pragmatickí“ umelci (nezabudol som napísať písmeno „g“), ako napríklad kyslík, Integral Resurrected Security. V skutočnosti je pre nich (t. J. Na ich dvore, kde by mali byť takmer všetky naše šteniatka) všetka kariéra „v pohode“ a ukazuje „efektívnosť“ verejných peňazí v „multidisciplinárnom“ prístupe k „modernému nebezpečenstvu“.

Chceme krajinu ako v zahraničí,
Diaľnice, nemocnice, školy,
Ale nemôžete napr,
S toľkými nevyznanými „chorobami“.

@inexo. Človeče, vieš, že ťa neodsudzujem. Naozaj nemusím! Každý má právo na svoj vlastný uhol pohľadu, rovnako ako ja.

Čo na vás nechápem, je zášť ohľadne elektromobilu. Je to iba prostriedok lokomócie založený na iných princípoch/javoch. To je všetko:)

Povedal som ti to inokedy, myslím si, že si mýliš sledovanie a réžiu „Veľkého brata“ s elektromobilom. Existujú dve odlišné veci. Myslíte si, že klasické autá, ktoré vyjdú v roku 2020 a sú plné elektroniky a všetkých druhov bezpečnostných systémov (ktoré je možné premeniť na systémy diaľkového ovládania), sa líšia od elektromobilov? Rovnaké systémy máte v elektromobile aj v tom so spaľovaním.

Najprv si objasnime tento aspekt. Telefón, ktorý máte neustále pri sebe, je miliónkrát horší ako auto, bez ohľadu na pohon.

Chcel som sa ťa skôr opýtať, odkiaľ pochádza EMOL? Stále ťa vidím používať. Svetová elita?

Zărne, používam inteligentné vynútené-vynútené! Keď pracujem v službe s najvyššou dôležitosťou pre udržanie fyzického života obyvateľstva, musím byť na recepcii 24 hodín denne! Je mojou chybou, že všetka komunikácia (aj so šéfmi) sa uskutočňuje prostredníctvom e-mailu a Whatsappu. Inak by som nohy dostal pod kontrolu, dvoma ťahmi a tromi pohybmi. Myslíte si, že márne som zakonzervoval svoju „starú“ Nokiu pomocou tlačidiel? Nedarujem/nepredávam to za nič na svete! A pri prvej príležitosti, keď sa mi podarí získať prácu menej (alebo vôbec ... nedajbože!) „Spojený“, pa a „high-tech“, bez stresu alebo ľútosti, rozbil by som sa, bez práva na odvolanie a vznášajú sa nado mnou podozrenia z „pokrytectva“.

Dokonca aj moje auto „plné“ technológií na dennom poriadku by som ho „zväčšil“ výmenou za nádheru z 80. - 90. rokov (priam majstrovské dielo „surovej“ mechaniky, tj. Bez elektronických riadiacich systémov), aj keď si uvedomujete, že (čoraz viac) drakonické normy „proti znečisťovaniu“ narušia/sťažia moju misiu ... Maximálne „euro 1“, ak nájdem (a stále hľadám ... „Zčervenal som“ mobile.de, ale aj profilové stránky za oceánom).

Substrát problému teda zostáva v platnosti: kedysi pripúšťa ÚČEL (samozrejme skrytý), pre ktorý sú „vtipy“ „vtipy“ „určené“ (tiež zamerané na „autonómiu“); neotáčajte sa okolo chvosta, rovno tým potvrdíte ich „funkčnosť“ a „účinnosť“. Ich bezvýhradným prijatím automaticky a jednoducho hráte hru „pánov“ temnoty, aj keď ste boli pri vedomí a predstavovali si, že práve tomuto sa vyhýbate! Nie je vám taký truizmus jasný?! Nezmieriteľný nepriateľ ľudstva sa dobre orientuje v očkovaní našej „istoty“, že sa nemýlime pred Nebom, že sa zúčastňujeme na spoločenskom živote aktívnym, inšpirovaným, podporným a obdivuhodným spôsobom, že si „skutočne“ zvolíme optimálnu cestu do a z my. A poďme, nemám nijaké nároky od Aldea ACEdikkka, ale od teba ... ooo, áno, vždy až do par.

Áno, EMOL = Okultná a luciferská svetová elita.

@ A-ha, neviem, či som už spomínal, ale tvoja sila duchovného uvažovania sa rovná nule triple bar! Tvrdí, čo si myslíte, že by naznačovalo podobnú axiómu (prameniaca zo samotnej Pravdy ... akoby som potreboval zdôrazniť): „Nikto, kto priloží ruku k pluhu a obzrie sa späť, nie je vhodný pre Božie kráľovstvo.“ (Lukáš 9: 4). 62)? O čom to hovorí? Nie o (materiálnych) veciach a zvykoch, ktoré sú svojou priamou povahou „určené“ na to, aby nás odňali od božskej milosti, aby od nás odháňali Jeho milosť, aby nás vyňali z práce Jeho tajomstiev vykupiteľských večnej smrti a bránili nám systematicky stúpame po duchovnom rebríku do Neba, do večnosti? Ale keďže nemôžeme slúžiť dvom pánom, každý z nás, jeho služobníci, si vyžaduje ostré a konečné rozhodnutie.

Aby sa však nezdalo, že by sa odchýlili od predmetu, často som žiadal (zdá sa to márne!), Aby sa správne rozlišovalo medzi technológiou, ktorá pomáha a teda je pre človeka užitočná (na základe dobrej vôle jediného vynálezcu v histórii, to je Boh - Trojica!) A technológia synonymom záhuby, s ktorou zjavne nemá nič spoločné, ale ktorú toleruje. Prečo? Tu je magnum argumentum: „Beda vám, zem a more! Lebo k vám zostúpil diabol s veľkým hnevom, pretože vie, že jeho času je málo“ (Zjavenie 12:12). „Vyslobodí ho z reťazí“ a oslobodí ho na zemi ako nikdy predtým! Bude to však jediný čas v celej jeho existencii, ktorý presiahne čas. A logicky, ak ste si vedomí, že nemáte prospech z príliš veľa času, ktorý máte k dispozícii, potom sa nesnažíte všetkými prostriedkami, ktoré môžete použiť, „odísť“ s čo najväčšou korisťou? Aká korisť? DUŠE ... všeobecne slabé, naivné, manipulovateľné, s hrôzou predvídavosti, trpezlivosti, obety, kríža, logu, v podstate „úzkej brány“ (Matúš 7:13). Inými slovami: tu sú nešťastné duše, ktoré je ťažké alebo skôr nemožné odtrhnúť od „mágie“ (čítaj: vášeň) zamrznutých pozemských efemerid.

Pokiaľ ide o teba, mafia ... Ani ťa okolo seba nevidím. Exist. Ty, Take On Me (alebo, prosím, A-ha) a modré sa nezdvíhajú so schopnosťou porozumieť ani Covidovmu členku. Často ma hojne pobavíš ... V skutočnosti, keď ťa ovládne krutá ilúzia, že mi sprostredkuješ niečo „presvedčivé“, vnímam ťa tak, ako by som to urobil so Scatmanom Johnom. Myslím tým, že mi „povieš“ niečo ako: ski-ba-bop-ba-dop-bop a tak ďalej.

Och, nezabudnem na prekvapenie pre mojich nenapraviteľne „priateľov“, ktorí bojujú, ako ryby na súši, „chytia ma v ofsajde“ klebetným „doplnkom rýchlosti“: majú byť „pozorne“ sledovaní okom v hornej časti pyramídy „Stáva sa úplne každému a v ktorúkoľvek dennú a nočnú dobu, teda vrátane„ nepriateľov globalizovaného ľudu “(a strašne otrasených, ale zároveň - irónia osudu -„ plnených “nonstop„ pocitom “slobody je to nebo ““. A tak? Skutočná globálna diktatúra Antikrista už bola ustanovená, a neviem. Iba na tejto križovatke a kulminácii v histórii bude vidieť charakter každého z nich, súvisiaci predovšetkým s ROZHODNUTÍM (s večnými dôsledkami ...), ktoré prijme a ktoré neotvorí žiadnu „neutrálnu alternatívu“ (ako sa ateisti strašne klamú), ale bude nenávratne triediť svet navždy: ovce napravo od Spasiteľa, kozy po jeho ľavici. V skratke/2. Dovtedy by ma však mala emulácia „zväčšovacieho skla“ „zamerať“ aj vtedy, keď meditujem nad „trónom“, pretože mi to vôbec neprekáža. Stále dokážem vyriešiť pusinky.

A áno, EMOL sa dokonca (pred) zaoberá zdanlivo bezvýznamnými ľuďmi. Bez ohľadu na to, koľko ich je. Pretože hlavný zlodej v tme je ten druh bytosti, ktorý neváha dať kráľovstvo pre koňa. V preklade: jedna duša, ktorá spolu vyhrá nekonečné tresty a bola by stále spokojná (možno si niektorí neuvedomujú, ako veľmi si tento vklad váži!). No zameriava/loví miliardy. Pretože možno. A pretože dostane príležitosť. Zhora, ale najskôr zdola, medzi ľuďmi, Boh nenúti nikoho ruku, ale ohlasuje slobodnú vôľu ako jedinú dôležitú, zvrchovanú a životaschopnú vnútornú realitu svojich staviteľov, od Adama a Evy po posledný súd ...