Meyer Werft Niekoľkotýždňové prerušenie prevádzky v lete aj v zime
V spoločnosti Meyer Werft v súčasnosti existujú plány na dve prevádzkové prestávky
Účinky krízy v Korone komplexne ovplyvňujú nielen výletné lode, ale aj všetky súvisiace odvetvia, ako napríklad lodenice, kde sa vyrábajú alebo udržiavajú nové výletné lode.
Ale na rozdiel od dôsledkov pre lodné spoločnosti, môže spoločnosť Papenburger Meyer Werft už presnejšie vyhodnotiť problémy budúcnosti, pretože pravdepodobne zatiaľ nebudú k dispozícii žiadne nové objednávky pre knihu objednávok lodenice. Bernhard Meyer to povedal vo videu pred niekoľkými týždňami. Podľa toho je kniha objednávok v súčasnosti dobre vyplnená, človek však neočakáva nové objednávky na stavbu ďalších výletných lodí do roku 2023.
Ďalej sa dá predpokladať, že existujúce možnosti stavby ďalších lodí z triedy lodí sa nedali vypracovať. Pre lodenicu, ktorá medzitým narástla z dvoch na tri nové budovy ročne, to znamená vážny prepad. Medzitým už bolo oznámené, že sa vrátia späť, a dokončia sa iba dve výletné lode ročne - jedna malá a jedna veľká. To by slúžilo na predĺženie situácie v objednávke. Zodpovedajúce rokovania so zákazníkmi už prebiehajú.
Teraz podľa informácií NDR lodenice plánujú možné dve zastávky - jednu v lete a jednu v zime. Trvanie môže byť v každom prípade až tri týždne. Preto v súčasnosti prebiehajú príslušné diskusie so zamestnaneckou radou. V tejto súvislosti sa teraz diskutuje aj o tom, ako by sa dala rozšíriť práca na kratší pracovný čas. Jedným z dôvodov je prerušenie prevádzky.
Momentálne sú vo výstavbe Spirit of Adventure (Saga Cruises/oneskorenie už oznámené), Odyssey of the Seas (Royal Caribbean International) a AIDAcosma (AIDA Cruises). P&O Iona, ktorá mala byť dodaná v máji, tiež zatiaľ nebola akceptovaná spoločnosťou P&O Cruises. Súčasné opatrenia týkajúce sa práce na kratší pracovný čas a preťahovania knihy objednávok by mohli znamenať, že Odyssey of the Seas (v skutočnosti jeseň 2020) a AIDAcosma (v skutočnosti máj 2021) by mohli prísť na trh neskoro.