Motor; Výmena tichých vložiek - garáž Gronsdorf Vespa

Predslov

Tiché gumy na kryte motora (dve v otočnom ramene a jedna v oku tlmiča) sú body, ktoré dlho ignorujete a nezaujímajú vás. Najneskôr vtedy, keď koleso v zadnej časti karosérie začne šikmo stáť, mali by ste na tieto časti myslieť. Tiché gumy spĺňajú dve funkcie:

dva gumy a trubica otočného ramena udržujú motor a následne koleso rovno v tele
Neporušené tiché gumy výrazne zlepšujú jazdné vlastnosti a skúter jazdí opäť razantnejšie a presnejšie

Inštalácia týchto gumových sediel a puzdier je pomerne jednoduchá, avšak odstránenie otočnej gumy je tu výzvou.

Odstráňte staré gumy otočného ramena

Odstráňte gumy otočného ramena

Takže na začiatku šteklivá a žieravá časť. Dve staré gumené otočné ramená spolu s vulkanizovanou súvislou trubicou musia nejako vystúpiť. Povolené sú tu všetky „zbrane“: vŕtačky, nože, rezačky, oheň, skrutkovače, háky, lisy, ... Robíme to vlastne takto: Upnite motor do zveráka pomocou oka tlmiča, potom sa pokúsime uzavrieť „spojenie“ medzi kovovou rúrkou a gumou uvoľnite, napr. prepichnite/kladivo štrbinovým skrutkovačom a mazivom. Potom sa pomocou skrutkovača na vonkajšej strane gumy pokúsime vniknúť čo najhlbšie pomocou skrutkovača, niečo vypáčiť a nastriekať lubrikant ako WD40 alebo multifunkčný sprej Liqui-Tech a postupne gumu vytiahnuť dookola.

TIP: Ak si chcete uľahčiť túto ťažkú a nepohodlnú prácu, vezmite si toto Multifunkčný sprej Liqui-Tech. To funguje oveľa lepšie ako s inými komerčne dostupnými multifunkčnými sprejmi.

Pripravte si gumy otočného ramena

V otvore výkyvného ramena, kde prichádzajú tiché gumy, môžete zozadu vidieť „doraz“, aby ste neriskovali zatlačenie nových tichých puzdier príliš ďaleko. Nové tiché vložky sú navrhnuté trochu inak ako pôvodné. Originálna súvislá trubica je zložená z dvoch častí a logicky vulkanizovaná do gumy. Dve tiché zásuvky sú rovnaké vľavo a vpravo (výnimka: motor prvej série).

Otvory vo výkyvnom ramene aj gumu namažeme tukom, aby sa tiché puzdro po zatlačení lepšie kĺzalo. Ešte lepšia ako mastnota by bola napríklad pasta na pneumatiky alebo prostriedok na umývanie riadu, pretože obe sú dosť mydlové prostriedky, ktoré po určitej dobe opäť „zaschnú“.

Zatlačte gumy vahadla

Začiatok je možné dokonca vtlačiť rukou. Potom už stačí jednoducho pracovať s trochu väčšou skrutkovou svorkou a tým stlačiť tiché puzdro na vahadle úplne dovnútra až na doraz. To isté potom na druhej strane.

Obrázky ukazujú, ako ďaleko je tiché puzdro, keď je proti dorazu. Môžete tiež vidieť, ako sa obe polovice rúrok nových gúm spájajú.

Vytlačte priechodku tlmiča

So skrutkovou svorkou môžete opäť dobre pracovať. Sila, ktorú na ňu vyviniete, je dosť ľahká na to, aby ste vytlačili tichú gumu pre uchytenie tlmiča. Ako náprotivky a lisované kusy môžete dobre pracovať s rôzne veľkými rohatkovými maticami. Jedna matica musí byť vo vnútri dostatočne veľká, aby objímka mohla zasunúť, keď je vysunutá, a na druhej strane potrebujete maticu, ktorá dobre zapadne na gumu. Ak ste vytlačili gumové puzdro, napríklad 2 cm, môžete zvyšok vytiahnuť pomocou francúzskeho kľúča.

Zatlačte priechodku tlmiča

Ak je nová guma trochu namazaná, môžete ju skutočne vtlačiť rukou. Kovové puzdro, kde neskôr prechádza skrutka, prichádza v druhom kroku. Kovové puzdro tiež namažte tukom a potom ho zatlačte pomocou skrutkovej svorky. Môže sa stať, že stále musíte pracovať s račňovou zásuvkou na opačnej strane, aby bolo možné kovové puzdro trochu stlačiť cez gumu.

A Tiché puzdro pre oko tlmiča dostanete v našom obchode.

Video o výmene tichých gúm

Video

Aj tu je to všetko v pohyblivých obrázkoch s priateľskou podporou filmových tvorcov.