Musím demontovať svoje zliatinové disky a nechať ich zaregistrovať

Mysleli sme si, prečo by ste nemali mať úžitok z našich skúseností. Z tohto dôvodu nájdete odpovede na najbežnejšie otázky týkajúce sa.

demontovať

To, či musia byť vaše nové hliníkové ráfiky predložené a schválené v testovacom centre (TÜV/Dekra atď.), Sa líši. Informácie o tomto nájdete v správe o hliníkových ráfikoch. V časti Podmienky/Poznámky je za vašim vozidlom skratka. V prípade nevyhnutného prijatia, napr. A01. Podrobné vysvetlenie nájdete na konci dokumentácie. V tomto prípade:

A01
Po vykonaní technickej zmeny musí byť vozidlo predložené úradne uznávanému odborníkovi alebo inšpektorovi pre premávku motorových vozidiel alebo skúšobnému technikovi z monitorovacej organizácie podľa čísla 4 prílohy VIIIb k StVZO, aby vykonal a potvrdil prijatie zmeny predpísanej v ABE.

TÜV ďalej zaisťuje, aby sa obvod valenia nových pneumatík príliš nelíšil od štandardných pneumatík. Ak áno, môžu nastať problémy. Ak existujú príliš veľké rozdiely v šírke ráfikov prednej a zadnej nápravy alebo rozdielne veľkosti pneumatík s príliš veľkými odchýlkami v obvode valenia, je možné, že elektronické pomocné prostriedky ako ABS a ESP už nefungujú správne alebo dokonca úplne zlyhajú. Preto pri výbere nového ráfika alebo kombinácie pneumatík nezabudnite, že pre váš model vozidla je schválený aj protokol o hliníkových ráfikoch s príslušným rozmerom pneumatiky.