Nadváha v letovej batožine; ck sa môže predražiť
Prvý kus zapísanej batožiny môže zvyčajne vážiť najviac 23 kilogramov, v závislosti od leteckej spoločnosti.
Postupim. Kvôli poplatkom za batožinu už veľa lacných letov nie je skutočnou zľavou. Kufor s vami cestuje čoraz menej bez ďalších poplatkov.
Kufre, golfové vybavenie, kočíky: ak si rezervujete let, musíte si dobre premyslieť, ktorú batožinu si so sebou vezmite. Pretože „údajne lacná letenka vrátane ďalších rezervácií sa môže rýchlo stať rovnako drahou ako napríklad u spoločnosti Lufthansa,“ hovorí Alexandra Hawlicek z portálu pre práva cestujúcich Fairplane.
Ak sa štvorčlenná rodina vydá na cestu so štyrmi kuframi, cena letu sa rýchlo zvýši o 200 eur a viac. Napríklad ak letíte z Berlína do Bruselu najlacnejším letom s leteckou spoločnosťou Brussels Airlines v lete 2019, za let zaplatíte dobrých 80 eur plus 50 eur za zapísanú batožinu. S British Airways je to dobrých 150 eur plus 80 eur na trase Berlín - Londýn. Spotrebiteľský portál Check24 nazýva tieto cenové príklady v okamihoch.
Najmä nízkonákladové letecké spoločnosti sa snažia zarobiť si na batožine. „Nemôžete udržiavať flotilu a dosahovať zisky iba pomocou lacných leteniek,“ hovorí Sabine Fischer-Volk, právna poradkyňa Brandenburského spotrebiteľského centra.
Pri zakúpení leteniek si rezervujte batožinu
Tip od odborníkov: pri zakúpení letenky si zarezervujte batožinu. „Najväčšou pascou je odbavenie batožiny na letisku po rezervácii,“ hovorí Hawlicek. Ak je cestujúci v tejto núdzovej situácii, letecké spoločnosti veľa vytiahnu.
Podľa hodnotenia spoločnosti Check24 napríklad tarifa Tuifly in the Pure vyberá od 19 eur za zapísanú batožinu do 20 kíl s okamžitou rezerváciou, na letisku je splatných 120 eur. V prípade Condoru je ekonomická ľahká tarifa od 24,99 eura oproti 75 eurám, pričom Ryanair 6 eur za 10-kilový kus verzus 40 eur na letisku. Niektoré letecké spoločnosti robia na letisku ďalší rozdiel medzi prepážkou a bránou.
Nízka tarifa väčšinou bez povolenej batožiny
Podľa hodnotenia Check24 sa prakticky žiadna z najdôležitejších pravidelných leteckých spoločností a nízkonákladových leteckých spoločností v rámci Európy nevzdáva nízkonákladovej tarify bez bezplatnej batožiny. Proti trendu letí iba turecká letecká spoločnosť SunExpress, ktorá ponúka 15 až 40 kilogramov povolenej batožiny v závislosti od trasy. Spravidla nemusí prvý kus zapísanej batožiny vážiť viac ako 23 kíl, v závislosti od leteckej spoločnosti - na mnohých nízkonákladových linkách je to iba 15 kíl v závislosti od tarify.
Koľko cestujúci zaplatí za objemnú batožinu a či si môže so sebou niečo vziať bez príplatku, často závisí od triedy rezervácie alebo od jeho postavenia zberača kilometrov, hovorí Hawlicek. Bez ohľadu na to by športová a objemná batožina „mala byť uvedená priamo pri rezervácii, pretože na lietadlo existuje iba určitá kvóta pre špeciálnu batožinu“.
Lyžiarske vybavenie a kočíky
Niektoré letecké spoločnosti sú pri preprave štedré. Napríklad spoločnosť Lufthansa neúčtuje žiadne ďalšie náklady na lyžiarske vybavenie v rámci hmotnostných limitov, s výnimkou najlacnejšej ceny leteniek na mnohých letoch, obdobnú ponuku ponúka aj spoločnosť Turkish Airlines. Etihad sa ukazuje ako priateľ golfistov a potápačov. Každých 15 kíl doplnkového vybavenia je povolených bezplatne.
Letecké spoločnosti nechávajú jednu službu nedotknutú: Kočíky a kočíky majú spravidla naďalej povolené lietať bezplatne. Niekedy je zadarmo ďalší kus, napríklad detská autosedačka, ktorú si inak musíte rezervovať osobitne v požičanom vozidle. Aj tu stojí za to, aby ste si z bezpečnej stránky prečítali predpisy. (DPA)