Najdôležitejších 24 modelov v histórii Chevroletu
Tu je vývoj americkej spoločnosti, ktorý odráža 24 modelov Chevrolet, ktoré stelesňujú jej hodnoty a ducha:
1914 - Chevrolet Royal Mail Roadster
Royal Mail Roadster, ktorý bol predstavený v roku 1913, len dva roky po založení spoločnosti, bol prvým autom navrhnutým spoločnosťou Chevrolet pre širokú verejnosť. Atraktívny dizajn a štvorvalcový motor boli jedným z vrcholov modelu. Royal Mail Roadster obsahoval prvky ako strecha, čelné sklo a rýchlomer, ktoré boli za príplatok u iných vozidiel voliteľné.
Toto bolo prvé auto Chevrolet, ktoré kleslo pod psychologickú hranicu 1 000 dolárov, s katalógovou cenou iba 750 dolárov.
1932 - Chevrolet Sport Roadster
Chevrolet Sport Roadster, ktorý bol uvedený na trh počas veľkej hospodárskej krízy, bol propagovaný správou „The Great American Value“ (Veľká americká hodnota). Dostupná cena - iba 445 dolárov - spolu s moderným dizajnom a 6-valcovým motorom spôsobili, že Sport Roadster bol jedným z najpopulárnejších automobilov roka, ktorý dnes oceňujú mnohí zberatelia.
1936 - Chevrolet Suburban
Uvedenie modelu Chevrolet Suburban na trh predstavuje mimoriadne dôležitý okamih vo vývoji automobilového priemyslu a predstavuje prvé SUV (úžitkový športový model) na svete. Auto dostalo prezývku „Carryall“, pretože bolo určené na prepravu takmer všetkého.
Vozidlo kombinuje podvozok nákladného vozidla s karosériou špecifickou pre modely „kombi“, pričom dokáže prepraviť 8 osôb a ich batožinu.
Model „Suburban“ sa vyrába dodnes, pričom je najdlhšie v histórii automobilového priemyslu. Za posledných 76 rokov sa vyrobili viac ako 2 milióny automobilov Chevrolet Suburban.
1948 - Chevrolet Pickup
Vozidlo, ktoré bolo uvedené na trh po druhej svetovej vojne, malo nový, oveľa priateľskejší dizajn. Nový model vážil iba 500 kilogramov a mal priestrannú kabínu určenú pre 3 osoby.
Tento model sa ukázal ako skutočný úspech, keď sa jeho spoľahlivosť stala nevyhnutným prostriedkom pre poľnohospodárov a remeselníkov.
Okrem praktického a všestranného vzhľadu mal model z roku 1948 moderný dizajn, takže mnoho amerických rodín si kúpilo dodávku ako druhé rodinné auto.
1949 - Chevrolet Canopy Express
Predtým, ako mestám dominovali supermarkety, sa na rohu ulice predávala zelenina a ovocie a pre týchto malých obchodníkov bol preferovaným dopravným prostriedkom Canopy Express.
Vozidlo umožňovalo prepravu dostatočného množstva výrobkov a rýchly prístup k nim, takže išlo o jeden z najpoužívanejších strojov na dodávky.
1953 - Chevrolet Corvette
V roku 1952 vedúci konštrukčného oddelenia spoločnosti General Motors Harley Earl vytvoril tím, ktorý navrhol americké športové auto ako reakciu na množstvo športových automobilov (roadsterov) dovezených z Európy. Jeho úsilie viedlo k vzniku najslávnejšieho modelu Chevrolet: Corvette, dvojmiestneho športového automobilu. Corvette bol prvý športový automobil vyrobený americkou automobilkou.
Automobil predstavený na autosalóne GM Motorama v roku 1953 vzbudil obdiv verejnosti. Medzi novinky, ktoré priniesol Chevrolet Corvette, patrila karoséria zo sklenených vlákien, ktorá nahradila tradičnú oceľovú karosériu. Auto bolo teda ľahšie a nový materiál mu dodával futuristický vzhľad.
Po uvedení na trh sa však auto veľmi dobre nepredávalo. V nasledujúcich rokoch inžinierka Zora Arkus-Duntov vylepšila motor vozidla a urobila z Corvetty skutočné auto. Zmenil sa aj dizajn a auto si získalo obľubu.
Corvette je aj dnes úspešná a je jediným americkým športovým autom, ktoré sa doteraz vyrábalo bez prerušenia.
1955 - Chevrolet Bel Air Sport Coupé
Na začiatku 50. rokov mal Chevrolet reputáciu spoločnosti vyrábajúcej odolné, ale nie také okázalé automobily. Pre zlepšenie svojho imidžu bol v roku 1955 uvedený na trh model Bel Air, automobil s novým dizajnom a veľmi dobrým výkonom.
Model Bel Air vynikal moderným dizajnom „Motoramic“, úplne odlišným od vtedajších automobilov. Automobil bol propagovaný ako „The Hot One“, čo je názov narážajúci tak na kompaktný motor V8, ako aj na rýchle tempo predaja.
1957 - Chevrolet Bel Air Nomad
V 50. rokoch sa americké predmestia neustále rozvíjali a ich obyvatelia uprednostňovali dlhšie a priestrannejšie kombi.
Model Bel Air Nomad sa inšpiroval dizajnom modelu Corvette, predstaveným na výstave GM Motorama. Bel Air Nomad bol vyrobený ako prémiový model v cene 2 608 dolárov a bol prvým kombi s moderným a elegantným dizajnom.
1963 - Chevrolet Impala
Hlavnou výhodou modelu Chevrolet Impala bol mimoriadne výkonný motor s výkonom 425 koní a zdvihovým objemom 6,7 litra (alebo 409 kubických palcov, čo sa v tom čase v USA používalo). Motor tohto modelu vstúpil do populárnej kultúry a stal sa snom každého mladého Američana po tom, čo ho Beach Boys zvečnili v piesni nesúcej jeho meno: „409“.
Mnoho zberateľov stále hľadá tento model, pričom vysoko oceňujú exempláre, ktoré majú stále pôvodný motor.
1963 - Chevrolet Corvette Sting Ray Coupé
Tento model bol navrhnutý na základe prototypu závodného automobilu, ktorý navrhol vedúci konštrukčného oddelenia spoločnosti General Motors Bill Mitchell. Pri uvedení na trh bolo kupé Corvette Sting Ray „Split-Window“ Coupé najpozoruhodnejším modelom v histórii USA.
Okrem kultivovaného dizajnu ťaží Sting Ray z nezávislého zavesenia zadných kolies a veľmi výkonného motora V-8, a to všetko za prijateľnú cenu.
Názov „Split-Window“ pochádza zo skutočnosti, že v modeli kupé bolo zadné okno rozdelené na dve časti.
1967 - Chevrolet Pickup
Nákladné vozidlá uvedené na trh spoločnosťou Chevolet v roku 1967 znamenali začiatok novej éry v dizajne tohto typu vozidla.
Modely sa inšpirovali vtedajším dizajnom populárnych automobilov GM, boli však odolné a pevnejšie ako kedykoľvek predtým.
Vďaka pôsobivým rozmerom dodávky bol ideálnym vozidlom pre akýkoľvek typ použitia a bol navrhnutý tak, aby uspokojil vkus širšieho okruhu zákazníkov.
1969 - Chevrolet Camaro
V roku 1969 ťažil z nového dizajnu štvormiestny športový model uvedený na trh v roku 1967 pod menom Camaro. Automobil si získal srdcia Američanov, ktorý bol prítomný na mnohých amerických automobilových súťažiach.
Camaro z roku 1969 zostáva navždy v srdciach milovníkov automobilov, zdrojom inšpirácie pre verziu z roku 2010.
V roku 2011 fanúšikovia Chevroletu zvolili Camaro z roku 1969 za najlepší Chevrolet všetkých čias. Tom Peters, riaditeľ dizajnového oddelenia Chevroletu, hovorí, že „Camaro z roku 1969 je jedným z najlepších príkladov báječného dizajnu, ktorý zostal časom atraktívny. Camaro naďalej vyvoláva silné emócie u ľudí všetkých vekových skupín “.
1970 - Chevrolet El Camino SS
El Camino SS je vrcholom vyzdvihnutia z osobného automobilu, kombinácie dodávkových a osobných automobilov. Model z roku 1970 ako prvý ťaží z neuveriteľného motora 454 V8 s výkonom 450 koní.
1970 - Chevrolet Chevelle SS
Rok 1970 bol vrcholným rokom éry „svalových automobilov“, v ktorej dominovali mimoriadne výkonné autá. Model SS 454 Chevelle uvedený na trh v roku 1970 dokonale predstavuje túto etapu v histórii automobilov.
V roku 1970 Chevrolet prvýkrát povolil použitie motorov s objemom 7,4 litra a 450 koní na stredne veľkých automobiloch, čím sa Chevelle SS stal jedným z najsilnejších automobilov pre širokú verejnosť.
Chevrolet Chevelle SS je dnes zberateľmi veľmi uznávaným modelom s obrovskou trhovou hodnotou.
1971 - Chevrolet C/10 Cheyenne Pickup
Rok 1971 priniesol nový rekord v dodávkach Chevrolet, ktorý v tom roku vyprodukoval 739 478 kusov. Najobľúbenejším modelom bol C/10 s 250 000 vyrobenými nákladnými vozidlami.
Vďaka popularite týchto nákladných vozidiel medzi Američanmi predal Chevrolet v roku 1971 celkovo 3 milióny vozidiel, čím vytvoril rekord.
1976 - Chevrolet C/10 Stepside Pickup
„Krokové“ dodávky boli jedným z najpopulárnejších modelov, ktoré už 45 rokov vyrába Chevrolet. „Krokové“ modely sa od bežných dodávok líšili stupňom pred krídlami, ktorý umožňoval rýchly prístup k prepravovaným predmetom.
Dizajn sa postupom času stal populárnym a model z roku 1976 je jedným z najreprezentatívnejších pre tento typ dodávky dodávaných spoločnosťou Chevrolet.
1989 Chevrolet Corvette ZR-1
Tento model, tiež známy ako „King of the Hill“, ťažil z veľmi špeciálneho motora, LT5 V8, navrhnutého v spolupráci s britskou spoločnosťou Lotus. Dokázal vyrobiť 375 koní a z 0 na 100 km/h dosiahol za menej ako 5 sekúnd.
Uvedenie na trh bolo skutočne úspešné a dopyt bol taký vysoký, že mnoho predajcov požadovalo okrem katalógovej ceny (60 000 dolárov) aj 10 000 - 20 000 dolárov. Veľa z tých, ktorí si toto auto kúpili, to v skutočnosti nerobilo preto, aby ho riadili, ale aby zbierali model, ktorý by sa určite stal štandardom v automobilovom priemysle.
1993 - Chevrolet Camaro Z28
V roku 1993 bola uvedená na trh štvrtá generácia modelu Camaro, kupé v novom dizajne a s motorom LT1 V8 s výkonom 275 koní.
Auto bolo určené bezpečnostné auto na pretekoch 500 v Indianapolis v roku 1993. Po skončení akcie sa predalo 633 výtlačkov špeciálnej edície, ktoré boli vymaľované ako safety car (foto).
1996 - Chevrolet Impala SS
V roku 1996 bola vyrobená posledná kópia série Impala. Najnovším modelom bol Impala Super Sport, ktorý zaujal motorom LT1 V8 s výkonom 260 koní, ktorý tomuto vozidlu umožnil dosiahnuť 100 km/h za 7,3 s, a to aj napriek hmotnosti 1900 kg.
1997 - Chevrolet Corvette Coupé
V roku 1997, 44 rokov po prvej generácii Corvette, bol uvedený na trh piaty variant, v úplne novom vzorci. Všetko sa radikálne vylepšilo, od motora LS1 (schopného 345 koní) až po podvozok. Auto dosiahlo maximálnu rýchlosť 273 km/h, pričom cena bola prijateľná pre športové vozidlo.
2008 - Chevrolet Hybrid Tahoe
Model Hybrid Tahoe, uvedený na trh v roku 2008, bol prvým v automobilovom priemysle: prvým SUV s hybridným palivovým režimom, využívajúcim benzín aj elektrickú batériu. Použitie hybridného pohonného systému viedlo k nižšej spotrebe paliva, pričom model Tahoe je dnes lídrom v segmente z hľadiska palivovej úspornosti.
2010 - Chevrolet Camaro
V roku 2006, štyri roky po vzdaní sa Camara, predstavila spoločnosť General Motors na autosalóne v Detroite nový koncept tohto modelu. Verejnosť a tlač ju prijali veľmi dobre a vzhľad prototypu vo filme Transformers o rok neskôr viedol k obrovskému dopytu kupujúcich. V roku 2010 tak Chevrolet uviedol na trh nové Camaro s dizajnom inšpirovaným dizajnom modelov z rokov 1967-1969, ale tiež avantgardné.
Chevrolet Volt bol zvolený väčšinou amerických časopisov (Motor Trend, Green Car Journal a Automobile Magazine je niekoľko príkladov) ako Auto roka 2011. Tento elektromobil s predĺženým dojazdom dokáže prejsť iba 60 kilometrov bez použitia batérie, bez emisie oxidu uhličitého. Batériu je možné nabiť za 3 hodiny pomocou štandardnej zásuvky 230 V.
Revolučná kvapalinou chladená batéria Voltu je podporovaná 1,4 litrovým generátorom, ktorý ju dokáže nabíjať počas jazdy, a zvyšuje tak dojazd Voltu na viac ako 500 km. Volt je prvé elektrické vozidlo, ktoré dokáže vyrobiť potrebnú elektrinu.
2012 - Chevrolet Corvette Centennial Edition
Model, ktorý vzdáva hold bohatej histórii značky Chevrolet, oslavuje Corvette Centennial Edition tiež úspechy modelov Corvette v motoristických súťažiach. Posledným úspechom je víťazstvo 24-hodinového závodu v triede GTE z roku 2011 z roku 2011 od Le Mans.