Namiesto čistenia autobusov vynakladá STB obrovské sumy na obliekanie vodičov do mobilných oblekov
Aj keď by mala investovať viac do sanácie autobusov a električiek, s ktorými obyvatelia hlavného mesta cestujú každý deň, v nehygienických podmienkach dáva Bukurešťský dopravný podnik (STB) prednosť utrateniu viac ako 3 miliónov lei za uniformy pre vodičov a vodičov.
Horšie však je, že zamestnanci sa už začali sťažovať, že namiesto riadenia im horšie pletie oblečenie, ktoré sú nútení nosiť, horšie.
Ako ste rozsiahle povedali na webe Ziare.com, začiatkom decembra sú autobusy a električky v Bukurešti špinavé, pretože zamestnanci, ktorí by ich mali čistiť, pracujú v skutočnosti v neľudských podmienkach a nemajú ako robiť svoju prácu ako by mal.
Špina v električke STB. Foto: Camelia Badea
Najprv sme si mysleli, že - keďže sme tento problém nahlásili - podnikne STB kroky na jeho vyriešenie. Inými slovami, autobusy a električky, ktoré používajú obyvatelia Bukurešti, mali byť dodnes čistejšie ako pred 3 mesiacmi.
Namiesto väčších investícií do dôkladnej hygieny verejnej dopravy sa STB, bohužiaľ, rozhodla vylepšiť svoj imidž tým, že sa pekne oblečie do vodičov autobusov a vodičov električiek.
Čo to vlastne znamená? Podľa odpovede STB na žiadosť Ziare.com dostane každý vodič a každá obeť v nasledujúcom období uniformu pozostávajúcu z bundy, 2 párov nohavíc, 4 košieľ (2 s dlhými rukávmi a dve s krátkymi rukávmi). a kravata.
Vodiči by si mali dávať pozor na tieto odevy, pretože STB vyžaduje, aby ich nosili minimálne 3 roky po sebe. Podľa STB iba vtedy, ak je oblečenie poškodené z „dôvodov, ktoré nemožno pripísať“ vodičovi, mohlo by dôjsť k jeho predčasnej výmene.
Inštitúcia však neuvádza, čo znamenajú „pripočítateľné dôvody“, ani to, čo sa stane, ak povedzme vodič po prijatí uniformy priberie alebo výrazne stratí na váhe.
Šatník miliónov lei s tisíckami oblekov, košieľ a kravát
Za účelom nákupu oblekov pre vodičov a vodičov spustila spoločnosť STB aukciu 5. septembra 2018. Podľa dokumentácie, ktorú je možné nahliadnuť online, chcela spoločnosť kúpiť za 2 roky za niečo viac ako 4 480 000 lei viac ako 13 470 oblekov za muži (saká plus nohavice), takmer 300 oblekov pre ženy.
Okrem toho sa zháňali dodávatelia pre 17 960 košieľ pre mužov a 392 košieľ pre ženy, ale tiež asi 4 500 kravát.
Mám kúpiť STB a náhradnú skriňu pre vodičov a zranených, ktorých má na pľaci?
Na aukciu sa zaregistrovalo 9 spoločností a asi 3 mesiace po začatí konania boli vyhlásené za víťazné spoločnosti, ktoré sa zaviazali dodávať oblečenie za najnižšie ceny.
Reč je o spoločnosti Trico-Han SRL (od Targoviste), ktorá dodá obleky pre mužov a ženy za sumu 2 258 900 lei. Pánske košele a kravaty doručí spoločnosť Inter Sport SRL (Cluj Napoca) a dámske košele pochádzajú od spoločnosti Cipimartex Distribution SRL (Bukurešť).
Celkové domáce zviera, podľa údajov poskytnutých STB, uniformy vodičov a zranenia nebudú stáť viac ako 4 580 000 lei, ako sa pôvodne myslelo, ale iba 3 115 700 lei.
Vodič autobusu: Len ťažko sa sústredíte na cestu, keď je vaše oblečenie trápne
Prezident Zväzu vodičov STB Valer Ciobanescu hovorí, že niektorí jeho kolegovia sa už pokúsili riadiť v obleku a necítili sa pohodlne. Inými slovami, nové horšie oblečenie im namiesto pomoci dáva do rozpakov.
"Táto zmena oblečenia sa už začala. Čo vám môžem povedať. Niektorí kolegovia tvrdia, že sa v nich cítia spútaní, najmä preto, že sú vyrobené zo syntetických materiálov. A ak cítite neustále rozpaky, nemôžete sa sústrediť ani na cestu," ako by si mal.
Takto vyzerajú niektoré autobusy, ktoré budú vodiči jazdiť v oblekoch - Foto: Camelia Badea
Naozaj nechápem, prečo sa toto oblečenie považovalo za prioritu. Cestovateľovi to nepomáha. Nezlepšuje to ani pracovné podmienky vodiča.
Chápem, že vodiči musia byť slušne oblečení. Napadá nám tričko, sveter. V určitej línii alebo farbe. Ale neviem, čo pomáha oblek a kravata. Môžeme teda povedať, že plot je zvonku natretý farbou.
A je tu ešte ďalší problém: aj keď majú veľkosť, kostýmy nie sú šité na mieru, v skutočnosti vyhovujú všetkým. A vodiči sú ľudia ako všetci ostatní. Jeden má bruško, druhý je vzadu širší. Štandardný oblek je často trápny.
Ak by sa však stále zvolila táto možnosť, dalo by sa nájsť iné lepšie riešenie dodávok. Napríklad bolo možné spolupracovať s niektorými krajčírmi, kde si vodiči mohli na základe poukážok poskytnutých ŠTB ísť vyrobiť oblečenie, “uviedol pre Ziare.com Valer Ciobanescu.
Odborový predák - ktorý je tiež vodičom s 25-ročnou praxou - tvrdí, že nechápe, ako bolo rozhodnuté minúť peniaze na oblečenie, aj keď v skutočnosti sú potreby zamestnancov a cestujúcich odlišné.
"Nerozumiem tomu, odkiaľ pochádza táto naliehavosť. Aj teraz trvajú na vybavení vodičov uniformami. Všetky som vyriešil a oblečenie zostalo?
No, od roku 2016 sa sťažujem, že - na konci linky „Mezes“ (v oblasti Chitila) sú cestujúci aj zamestnanci STB vystavení celému spektru nebezpečenstiev. Boli tam ľudia, ktorí sa tam zranili a utrpeli. Na vyriešenie problému sa neurobilo nič. Za týchto podmienok naozaj nevidím, aké urgentné bolo obliecť vodičov do oblekov, “povedal nám tiež Valer Ciobanescu.
Aj keď cestujú v biednych podmienkach, obyvatelia Bukurešti budú môcť obdivovať vodičov a zranených oblečených v oblekoch - Foto: Camelia Badea
Keby boli autobusy a električky v Bukurešti nové, čisté a dorazili včas na stanice, možno by malo zmysel rozhodnutie obliecť vodičov a zranených do oblekov.
Ale v podmienkach, v ktorých sú obyvatelia Bukurešti nútení hromadiť sa v prostriedkoch hromadnej dopravy sójových bôbov, ktoré zriedka prichádzajú a majú na trasách veľké meškania, je ťažké pochopiť, kto sa používa ako vodiči a zranení ľudia v oblekoch a kravatách.
Rovnako ako je ťažké pochopiť, prečo sa vedenie ŠTB, platené z peňazí Bukurešťanov na zabezpečenie civilnej verejnej dopravy, v hlavnom meste nerozhodlo urobiť niečo užitočné pre cestujúcich alebo aspoň pre svojich zamestnancov s viac ako 3 miliónmi lei, ktoré utráca ich absolútne zbytočne za uniformy.