Náradie - montér bicyklov

obsah

Obsah

1 obsah
2 základné náradie
3 bicyklové náradie
4 multitool
- 4.1 Jednoduchý nástroj
- 4,2 lacný multitool
- 4.3 Multifunkčné zariadenie Sigma
- 4.4 Viacúčelový nástroj od „Park Tool“
5 spotrebný materiál, malé diely
6 špeciálnych nástrojov
- 6.1 Rozchod reťaze
- 6.2 Reťazové náradie
- 6.3 Montážny stojan
- 6.4 Kľúč na vsuvky
- 6,5 Rohloffov revolver
7 klieští na výmenu pneumatík
8 Odkazy
9 Viac na tému Technológia bicyklov:

Okrem bežných nástrojov, ktoré nájdete v každej dielni (rôzne kladivá, pilníky, brúsne papiere, kliešte atď.), Potrebujete niekedy aj niečo väčšie, napríklad vŕtačky na stĺpy alebo odrezávacie brúsky. Zámky na bicykle sú teraz veľmi bezpečné, aj keď poistenie bicykla nevyžaduje použitie super zámku. Ak však nesprávne nastavíte kľúč, narazíte na problém. S normálnym „Flex“ už nemôžete otvárať väčšinu zámkov, takže potrebujete kvalitnejšie rezacie kotúče. Pri bežných oknách z železiarstva za rohom môžete zo zámku poškriabať farbu, ale oveľa viac sa toho nestane. Je tiež nebezpečné príliš silno tlačiť pomocou nevhodnej technológie, rozbitie lacnej tabule sa rýchlo stane nebezpečným. Mimochodom, diamantové kotúče sa dajú ovládať aj pomocou akumulátorovej brúsky na kolesá, ale kto má vždy niečo také so sebou? Bude to skôr stroj pre dielňu ako pre cesty.

Takže ihneď použite správne náradie, diamantový kotúč vydrží navždy, ak s ním nechcete každý deň rezať žulu. To isté v skutočnosti platí pre (takmer) všetko: Používajte slušné nástroje, s lacnými by ste mohli pokaziť viac, ako stojí materiál. Jeden si všimne veľké rozdiely so z. B. kliešte alebo kľúče. Náradie od spoločností Gedore, Hazet, Knipex, Victorinox atď. Je vždy podstatne drahšie ako lacné výrobky z harabúrd, ale je tiež bezpečnejšie a trvácnejšie.

Základná sada náradia

Náradie na bicykel

Veľa na bicykli je možné opraviť pomocou štandardného náradia, ak máte potrebné odborné znalosti.

Existuje však množstvo komponentov, ktoré sa nedajú udržiavať alebo inštalovať bez špeciálnych nástrojov. Začína to takými triviálnymi vecami, ako je montáž pedálov, čo je bez kľúča na pedál SW15 takmer nemožné.

Multitool

Multifunkčné nástroje boli špeciálne vyvinuté pre opravy na cestách. Tieto však nemôžu nahradiť plnohodnotné dielenské náradie, pretože majú menšie ramená páky a sú často horšej kvality. Bežné imbusové kľúče, 2 skrutkovače, niekedy tiež očkové kľúče, napínače bradaviek, ako aj reťazové nity a náradie na montáž pneumatík sú zvyčajne kombinované do viacúčelového nástroja. Ceny sa pohybujú od menej ako 10 do viac ako 50 eur, kvalita je obvykle primeraná cene. Náradie od americkej spoločnosti „Park Tool“, ktorá vyrába aj profesionálne dielenské náradie na bicykle, montážne stojany a ďalšie cyklistické doplnky, je drahé, ale aj dobré. „Park“ chvályhodne používa systematické skratky produktov, ktoré si pamätáte, napr. AWS-9.2 pre súpravu kľúčov Allan Type 9, verzia 2 (= vylepšenie typu 9.1), tj.

Jednoduchý nástroj

Veľmi praktický a ľahký kľúč pre všetky bežné imbusové veľkosti, ako aj skrutkovače a očkové kľúče 8/9/10. Pekný a stabilný, mali by ste mať stále niečo so sebou, ale na pár miest sa nedostanete. Kľúč je nehrdzavejúci.

lacný multitool

Tak rýchlo, ako tento lacný nástroj za 10 eur zhrdzavie, pokazí sa rovnako rýchlo. V tejto cenovej kategórii nenájdete takmer nič užitočné.

V prípade núdze je to určite lepšie ako nič, ale zvyčajne nie je vhodné na uvoľnenie alebo dotiahnutie stonky, pretože sa príliš rýchlo ohýba alebo láme.

Nápravy, ktoré držia imbusový kľúč, sa radi opotrebúvajú, matice sa uvoľňujú, takže by ste mali mať vždy pri sebe vhodný kľúč, aby ste mohli nástroj opäť utiahnuť.

Sigma multitool

O číslo lepšie sú multitooly v strednej cenovej relácii okolo 25 eur.

Oceľ je poniklovaná alebo pochrómovaná, ale nie je nehrdzavejúca. Pri dobrom zaobchádzaní sú tieto veci oveľa lepšie ako lacné modely, ale často nie sú premyslené až do konca. U tohto modelu od spoločnosti Sigma padajú páčky pneumatík napr. B. sama o sebe, pretože sú iba priložené.

Kľúče na krúžky sú kvôli svojej štíhlosti trochu mäkké a nemožno ich použiť všade.

Multi-nástroj z "Park Tool"

Dobré náradie získate od približne 50 eur. Tento multifunkčný nástroj Park Tool je vysoko kvalitný, vyrobený z nehrdzavejúcej ocele. Páky na upevnenie pneumatík sú neoddeliteľnou súčasťou nástroja, a preto sú praktickejšie ako v predchádzajúcom príklade. Aj keď sú skrutky nápravy vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, skutočným nástrojom je nehrdzavejúca oceľ.

Posuvné spojenie dvoch polovíc skutočne drží a reťazový nástroj je skutočne použiteľný, nitovacia skrutka je vymeniteľná ako obvykle pomocou Park Tool. Pomerne presne vyrobený trojitý vsuvkový kľúč môže byť veľmi užitočný na cestách. Ak tento nástroj nepoužívate každý deň v dielni, vydrží navždy. Vhodná je dokonca aj veľkosť centimetra a centimetra. Je tu jedna maličkosť, ktorú Sigma vyriešila lepšie: môžete tam uzamknúť očkové kľúče.

To, čo teraz chýba, je multitool od Campagnolo alebo Rohloff, ktorý potom bude stáť 200 eur, ale bude pravdepodobne nerozbitný.

Prípadne si môžete kúpiť vybrané jednotlivé kľúče od spoločnosti Gedore alebo od iných známych výrobcov a zostaviť si vlastnú sadu najdôležitejších nástrojov. To je takmer vždy zložitejšie a zvyčajne nákladnejšie. Takéto „skutočné“ kľúče však znesú viac. Každý si však musí sám rozhodnúť, či to skutočne potrebujete, na cestách.

Spotrebný materiál, malé časti

Špeciálny nástroj

Rozchod reťaze

Všeobecne sa kaliber Rohloff používa ako rozchod reťaze, pretože ako funguje, nájdete ho, keď nastavíte prehadzovačku.

Reťazový nástroj

Reťazový nástroj je nástroj používaný na otváranie a zatváranie prevodových stupňov bicykla. Názov je zavádzajúci, pretože bežne používané nástroje nezahŕňajú nitovanie - nástroj iba tlačí reťazový čap do alebo z reťaze.

Existujú rôzne dizajny, vrátane veľmi malých nástrojov na opravy na cestách (viac nástrojov). Niektoré vysoko kvalitné modely majú vymeniteľný nitovací čap, ktorý sa pri nesprávnom použití ľahko ohýba. Ak budete chcieť retiazku použiť neskôr, je vhodné skrutku úplne nevytlačiť, ale nechať ju vo vonkajšej konzole.

V minulosti boli obvodové reťaze vždy nitované, pretože pred niekoľkými desaťročiami boli výrobné tolerancie stále príliš veľké na to, aby sa do nich iba zasunuli čapy. Za týmto účelom bol bicykel umiestnený na pracovnom stole a otvorený alebo uzavretý pomocou oceľového bloku, razníkov a razníka.

Na trhu existuje iba jeden nástroj, ktorý skutočne nituje reťaze, a to revolver Rohloff.

Montážny stojan

Pracovný stojan je zariadenie, ktoré uľahčuje opravu vášho bicykla. Existujú pevne ukotvené k zemi a prenosné modely. Bicykel sa zvyčajne pripevňuje pomocou upínacieho zariadenia.

Bežné montážne stojany sú určené iba pre bicykle s normálnou geometriou rámu. Ozdobný rám je niekedy ťažké alebo nemožné pripevniť na stojan. Z tohto dôvodu v dielni prevažujú modely, ktoré upínajú bicykel na sedlovku alebo na sedlovú trubku, pretože jeden z nich je k dispozícii takmer na všetkých druhoch bicyklov.

Nákladné bicykle, ležadlá, trojkolky atď. Je možné pripevniť k montážnemu stojanu iba zriedka, je ľahšie ich namontovať pri zavesení.

Kľúč na bradavky

Napínač bradaviek, tiež známy ako napínač lúčov alebo kľúč na lúče, je nástroj na napínanie alebo povoľovanie bradaviek lúčov, špeciálnych matíc so štvorcovými objímkami, na kolesách bicyklov alebo motocyklov, a teda na vystredenie kolies zmenou napätia lúčov.

Pomocou napínača bradaviek sa dá nastaviť napnutie lúčov na bradavkách lúčov bicyklových lúčov. Tieto sedia so závitom na lúčoch a je možné ich nastaviť otočením kľúča na lúče. Najbežnejšími oblasťami použitia sú odstránenie chyby hádzania (hovorovo nazývané aj „osem“ alebo „osem“), „odblokovanie“ ohnutého okraja a opätovné vyprovokovanie. Pri jeho použití je treba dbať na to, aby ste k výsledku pristupovali pomaly a rovnomerne, inak by sa bočný ťah mohol ľahko zmeniť na vertikálny.

Jednoduché svorky uchopia bradavku v dvoch rohoch, modely, ktoré tlačia cez tri rohy, sú k bradavke šetrnejšie. Existujú rôzne veľkosti, bežné sú:

3,23 mm (0,127 ")
0,130 "(3,30 mm)
0,136 "(3,45 mm)

Rohloffov revolver

Revolver Rohloff je reťazový nástroj nemeckého výrobcu Rohloff. Je to nástroj na otváranie a zatváranie reťazí na bicykel.

Nástroj sa používa na obrábanie obvodových reťazí veľkosti 1/2 "x 3/32". Všetky ostatné nitovacie nite na reťaz jednoducho zatlačia čap reťaze do alebo z reťaze, revolver Rohloff tiež umožňuje nitovanie reťaze a identifikáciu nitovaného článku.

Pri nedostatočne vhodných nástrojoch môžu ľahko vzniknúť chyby pri montáži, ako napríklad poškodenie sedla skrutky v držiakoch alebo nedostatočný výstupok skrutky. Tieto nesprávne nastavenia môžu viesť k pretrhnutiu reťaze.

Výmena pneumatík

Tieto kliešte majú v dielni na bicykli špeciálnu úlohu. Je to bojové zariadenie a nikdy by ste nemali mať pri sebe zákazníka, keď ho používate. S týmito kliešťami je zadný koniec bicykla roztiahnutý od seba, aby bolo možné vymeniť pneumatiky alebo duše bez demontáže kolesa.

Ak stojíte nič netušiaci a myslíte si, že chcete zničiť bicykel. A odporúča sa opatrnosť, kliešte nesmiete používať na každom bicykli. Funguje to s oceľovými rámami, hliníkové rámy sú buď trvale poškodené, alebo sa okamžite zlomia, pokiaľ nie ste opatrní. S uhlíkom to vyzerá podobne, titán by to asi vydržal, ale na holandských bicykloch sa titán a uhlík vyskytujú len zriedka.

Bol skutočne vynájdený pre holandské bicykle. Tieto majú takmer vždy strašné reťazové puzdro, ktorého demontáž a montáž môže trvať niekoľko hodín. Aby ste to obišli, pneumatika a/alebo duša sú umiestnené v otvore klieští, pravá strana zadného náboja je odskrutkovaná a kliešte sú umiestnené medzi rámom a nábojom. Potom sa rozloží od seba s veľkou silou, takže môžete len dostať pneumatiku okolo nápravy. Do tejto medzery nikdy nesmiete siahnuť, kliešte sú pod veľmi silným tlakom a ich zaistenie je všetko, len nie bezpečné. Medzera by mala byť skutočne veľmi malá, inak sa zadný trojuholník príliš zdeformuje, najmä pri hliníkových rámoch.

Po prevlečení pneumatiky alebo duše môžete kliešte opäť vybrať a môžete zmeniť to, čo chcete zmeniť. Staré pneumatiky sa potom jednoducho prerezajú.

V niektorých dielňach je zákazník informovaný o tomto nástroji, a preto je výmena pneumatík výrazne lacnejšia. Ale väčšinou si to skrutkovače nechávajú pre seba. Nie je úplne ojedinelé, že polodemontovaný holandský bicykel skončí v dielni, pretože „Papa“ sa príliš odvážil a nevie si poradiť s reťazovým kufrom. Sú to užitočné práce, pretože všetky opravy pomocou klieští sú skutočne rýchle.

So správnym oceľovým rámom sa nemusíte báť o materiál, oceľ také mučenie vydrží. Aj keď by to laikovi mohlo pripadať trochu zvláštne.