Nebezpečenstvo pri manipulácii so štartovacími batériami automobilu
Od: Dr. Franz Gubitz - Bavorský štátny úrad pre zdravie a bezpečnosť potravín
Clack - clack ! Ak sú to jediné zvuky, ktoré vydáva váš štartér, je pravdepodobné, že je autobatéria vybitá! Čo teraz?
Jednoznačne: buď „premostite“ alebo „nabite“ batériu!
Pozor: Nesprávnou manipuláciou s autobatériou môže dôjsť k výbuchu batérie a chemickému popáleniu!
- Správy o nehodách
- Úvodné poznámky
- Elektrický prúd
- Pri demontáži hrozí nebezpečenstvo poranenia
- Poznámky k rozšíreniu
- Preprava batérie
- Alternatíva: nabíjanie v aute
- Proces nabíjania
- Nebezpečenstvo nabíjania
- popáleniny kyselinou
- Poznámky k nabíjaniu batérie
- Inštalácia batérie
- Iné zdroje nebezpečenstva
- Záverečné poznámky
- viac na túto tému
Správy o nehodách
Pri manipulácii s autobatériami sa opakovane vyskytujú nehody.
Väčšinou ide o výbuchy batérie a následné popáleniny od striekanej kyseliny z batérie.
Tento článok by chcel poskytnúť rady aj pre všeobecné porozumenie
- pri odpojovaní a pripájaní batérií hrozí nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom
- riziko chemického popálenia
tomu čeliť odporúčaním vhodných ochranných opatrení.
Úvodné poznámky
Komerčne dostupné batérie sú zvyčajne olovené akumulátory naplnené kyselinou. Počas procesu nabíjania sa často vytvára plynný vodík, ktorý je pri kritickej koncentrácii vysoko výbušný.
Elektrický prúd
Autobatérie musia viesť veľmi vysoké prúdy. Toto je obzvlášť potrebné pri štartovaní v zime. Ak batéria zlyhá, mnoho vodičov požiada o pomoc s vybratím batérie a jej nabitím.
Pri demontáži hrozí nebezpečenstvo poranenia
Ak však pomocou kľúča uvoľníte pripojenie batérie, môžu sa stať vážne nehody, ak sa najskôr odskrutkuje spojenie na kladnom póle (+) a vytvorí sa spojenie medzi kľúčom a karosériou vozidla, napríklad prostredníctvom snubného prsteňa montéra.
V takom prípade krúžkom preteká skratový prúd až niekoľko stoviek ampérov, ktorý ho za určitých okolností ohrieva na veľmi vysoké teploty. ťažké popáleniny do Strata prsta môže viesť. To isté sa môže stať, ak pripojíte kladný kábel, zatiaľ čo záporný (-) pól je už pripojený.
Poznámky k rozšíreniu
- najprv the Záporný kábel odskrutkovať.
To spoľahlivo zabráni skratu medzi kladným pólom a karosériou vozidla! - Kladný kábel odpojte až v druhom kroku.
- Nikdy sa nedotýkajte kladného pólu kľúčom, kým je pripojený záporný pól pripojený k telu a motoru.
Preprava batérie
Autobatérie (olovené batérie!) Sú veľmi ťažké!
Vždy používajte bezpečné uchopenie, aby ste zabránili pádu batérie. Väčšie batérie majú remene alebo držadlá na prenášanie. Ak potrebujete batériu prenášať na veľké vzdialenosti, použite vhodný kontajner, vozík alebo vozík. V prípade ťažkých batérií s prenosným zariadením požiadajte o pomoc druhú osobu.
Dôležité: Batériu opatrne položte!
Alternatíva: nabíjanie v aute
Ak je to možné, batéria by mala byť pripravená na nabíjanie nerozšírené, skôr naložené vo vozidle v garáži bude.
- Za týmto účelom odpojte záporný kábel od batérie a k batérii pripojte nabíjačku.
- Po nabití najskôr vytiahnite zástrčku nabíjačky zo zásuvky.
- Až potom odstráňte svorky na batérii.
Vyhnete sa tak iskrám v bezprostrednej blízkosti batérie.
Ak je batéria dobre vetraná, nechajte ju opätovne načerpať plyn (napr. Otvorená kapota motora); až potom znova pripojte záporný kábel.
Nezabudnite tiež na pokyny na inštaláciu uvedené nižšie.
Nevhodný je tento postup vonku, keď môžu byť elektrické káble a nabíjačka vystavené dažďu alebo iným škodlivým podmienkam prostredia.
Proces nabíjania
V zle vetraných miestnostiach, najmä pri nabíjaní viacerých batérií veľkým prúdom (nabíjacie stanice), sa môže vytvoriť toľko kyslíka, že sa môže zapáliť zmes plynov v miestnosti.
Nebezpečenstvo nabíjania
Takéto výbuchy môžu viesť k vážnym zraneniam prítomných osôb a za určitých okolností k zničeniu budovy. V dielňach tomu musí zabrániť dobré vetranie nabíjacích staníc.
popáleniny kyselinou
V prípade popísaného výbuchu plynného kyslíka sa môže puzdro batérie roztrhnúť a kyselina môže vystreknúť. Kyselina sírová vedie k chemickým popáleninám, ak sa okamžite nevymyje veľkým množstvom vody. Intenzívne vyplachovanie veľkým množstvom vody (15 minút pod tečúcou vodou) je obzvlášť dôležité, ak sa kyselina dostala do oka.
Potom v každom prípade k lekárovi!
Poznámky k nabíjaniu batérie
- Vesmír dobre vyvetrať!
- Žiadne Nabíjačky s vyššie Použite napájanie. Zvyčajné nabíjačky na nekomerčné použitie dodávajú na konci nabíjacieho času prúd sotva viac ako dva ampéry, čo znamená, že sa generuje oveľa menej kyslíka ako pri komerčných rýchlonabíjačkách.
- rozísť sa Proces nabíjania nie neskôr ako 24 hodín. Počas tejto doby je možné bežné autobatérie dostatočne nabiť aj pomocou malej nabíjačky. Vo väčšine prípadov postačuje poplatok za noc pri prvom spustení. Zvyšok náboja sa potom vo vozidle prevedie alternátorom počas nasledujúcej jazdy.
- V prípade, že ste a Vysokovýkonná nabíjačka mať, zredukovať Vy ste Čas načítania V závislosti od nabíjacieho prúdu na niekoľko hodín zaistite, aby bola miestnosť zvlášť dobre vetraná.
- Po nabití batérie najskôr odpojte nabíjačku od siete a potom odpojte nabíjací kábel z batérie. To znamená, že v bezprostrednej blízkosti batérie nie sú žiadne iskry.
- Pred inštaláciou na dobre vetranom mieste nechajte batériu určitý čas opätovne načerpať plyn.
Inštalácia batérie
Batéria by sa mala po nabití spravidla znova nainštalovať do vozidla; Dodržiavajte tiež pokyny na rozšírenie, aby ste predišli nehodám!
- Pri pripájaní najprv the Pozitívny kábel zhromaždiť.
- Až potom pripojte kábel Minsu.
Pamätajte, že napriek správnej inštalácii stále existujú ďalšie zdroje nebezpečenstva.
Ak sú spotrebiče (napr. Rádio atď.) Už zapnuté, keď je nainštalovaná batéria, môžu po pripojení batérie tiež preskočiť silné iskry, ktoré môžu vznietiť akýkoľvek plynný vodík, ktorý by mohol vzniknúť pri nabíjaní batérie
- Pred inštaláciou batérie preto vypnite všetkých spotrebiteľov (rádio, zapaľovanie, svetlá, vnútorné osvetlenie atď.)!
Iné zdroje nebezpečenstva
K úniku kyseliny v dôsledku mechanického poškodenia batérie pravdepodobne dôjde častejšie ako pri popísaných výbuchoch. V týchto prípadoch sa kyselina zvyčajne nevyhadzuje; únik je často viditeľný až po chvíli.
Vďaka tomu je možné „kyselinu z batérie“ preniesť do tváre alebo očí prostredníctvom prstov; existuje riziko chemického popálenia!
V týchto prípadoch sú potrebné vyššie uvedené opatrenia (opláchnite veľkým množstvom vody; skontrolujte lekár).
Záverečné poznámky
Noste ochranné okuliare a rukavice, prípadne zásteru!
Práce na autobatérii by sa nemali brať na ľahkú váhu.
Ak si nie ste istí, je lepšie obrátiť sa na odborný servis!
Vonkajšie odkazy:
Slobodný štát Bavorsko vám na tejto webovej stránke poskytuje nezávislé vedecky podložené informácie o ochrane spotrebiteľa.
Bohužiaľ nemôžeme ponúknuť individuálne právne informácie a osobné rady. Nemôžeme tiež sami varovať spoločnosti, ktoré sa správajú protisúťažne.
Ak máte otázky týkajúce sa vašej konkrétnej situácie, kontaktujte kontaktné miesta uvedené v časti Servis.