Nová ЉKODA Octavia
OctKODA Octavia s celkovým balíkom bola vždy o niečo viac „autom“. Zaisťuje to veľkorysý priestor, ale aj kombinácia, ktorá je v tomto segmente jedinečná, elegantného tvaru limuzíny s praktickými výhodami automobilu s veľkými dverami batožinového priestoru. Nová generácia potvrdzuje túto jedinečnú pozíciu.
Priestor a funkčnosť
Nová Octavia nastavuje štandardy triedy z hľadiska priestoru. Žiadne vozidlo v kompaktnom segmente neponúka väčšiu dĺžku interiéru (1 782 mm), viac priestoru pre kolená (73 mm) a viac priestoru pre hlavu vzadu (980 mm). Tiež najlepšie vo svojej triede: objem kufra (590 l). V porovnaní s Octaviou 2. generácie sa tiež výrazne zvýšili ďalšie rozmery interiéru: Svetlá výška vpredu: +8 mm; Šírka predného lakťa: +39 mm; Šírka zadného lakťa: +26 mm.
Nová ЉKODA Octavia je nielen priestranná a funkčná, ale aj dobre vyzerá. Љ Hlavný dizajnér spoločnosti ŠKODA Jozef Kabaň a jeho tím prepracovali auto od hlavy po päty. Nikdy predtým ЉKODA Octavia nevyšla do ulíc tak dynamicky a zároveň tak nadčasovo elegantne, výrazne, vysoko kvalitne a suverénne ako 3. generácia bestselleru.
V porovnaní s predchodcom vozidlo výrazne narástlo do dĺžky i šírky. Nový model je o 90 mm dlhší a o 45 mm širší ako Octavia 2. generácie. Zároveň sa zväčšil rázvor náprav o 108 mm, čo je obzvlášť výhodné pre interiér a priestor vzadu.
Predná časť vozidla je zvrchovaná a sebavedome podporená dôrazom na vodorovné čiary a novým umiestnením loga ЉKODA. Bočný pohľad na novú ЉKODA Octavia sa v porovnaní s predchodcom výrazne zdynamizoval. Prispieva k tomu dlhý rázvor a kratší previs vpredu, rovnako ako C-stĺpik stiahnutý dozadu. Vysoká ostrá línia tornáda opticky napína automobil a zdôrazňuje siluetu kupé. Novým zvláštnym znakom je zvýšená dynamická línia okien v zadných dverách, takzvaná „plutva“ - malý, ale efektívny trik, ktorý dáva vozidlu silu a smer.
Zadný pohľad tiež znamená presnosť, hodnotu a perfektné proporcie. Všetko má svoje správne miesto, prehľadné a upratané. Svetlá grafika typická pre spoločnosť withKODA s výrazným obrysom svetla v tvare C je implementovaná s brilantnou konzistenciou. Poriadok, elegancia a predovšetkým veľa priestoru: to je to, čo predstavuje interiér novej Octavie. Љ Dizajnéri spoločnosti ŠKODA tiež úplne prepracovali interiér.
Pri vývoji novej OctKODA Octavia bolo dôležitým cieľom zvýšenie bezpečnosti vozidla. Za týmto účelom vyvinuli inžinieri spoločnosti ŠKODA pre novú Octaviu celý rad moderných bezpečnostných systémov: patria sem predný asistent/funkcia núdzového brzdenia (od mája 2013), asistent jazdného pruhu, ktorý udržuje Octaviu v jazdnom pruhu, zásah kolíznou brzdou/automatickým brzdením v prípade nehody, posádka Chráňte asistenta/zabezpečenie vozidla v nehodových situáciách, asistenta aktivity vodiča (detekcia ospalosti) alebo ochranu chodcov pomocou aktívnej kapoty. Tieto systémy pomáhajú predchádzať nehodám alebo zmierňovať ich následky pre cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky.
Precízny podvozok, dlhý rázvor kolies a pevná a ľahká štruktúra karosérie navyše zaisťujú, že najmladší model ЉKODA je mimoriadne stabilný. V prípade nehody komplexný balík prvkov pasívnej bezpečnosti zaisťuje najlepšiu možnú ochranu vodiča a cestujúcich. Až 9 airbagov reaktívne chráni cestujúcich pred zranením v jemne nastavenej interakcii s 3-bodovými bezpečnostnými pásmi. V Octavii sa po prvýkrát používajú kolenné airbagy (štandard v krajinách EÚ) a zadné bočné airbagy.
Emisie CO 2 od 89 g/km
Inžinierom sa podarilo výrazne zvýšiť spotrebu paliva a emisie modelu ЉKODA Octavia. Umožňujú to novo vyvinuté benzínové a naftové motory, nízky koeficient odporu a nižšia hmotnosť vozidla.
Verzia GreenLine novej ЉKODA Octavia (1,6 TDI/81 kW) má emisie CO 2 iba 89 g/km a spotrebuje iba 3,4 litra nafty na 100 km. K dispozícii sú celkom 4 benzínové motory - všetky s najnovšou technológiou TSI - a štyri moderné vznetové jednotky TDI so systémom common rail. Pohon na zemný plyn je plánovaný na neskôr. Okrem základného zážihového a vznetového motora je pre všetky agregáty k dispozícii verzia Green tec so systémom štart-stop a rekuperáciou. Paleta motorov siaha až k špičkovým motorom s 1,8 TSI a 132 kW. Ako prevodovka sa používajú manuálne a automatické prevodovky DSG. V pláne sú aj verzie ЉKODA Octavia s pohonom všetkých kolies. Chystá sa tiež športovo upravená ЉKODA Octavia RS.
Napriek novým rozmerom a vyššej technológii na palube sa inžinierom spoločnosti ODAKODA podarilo vyrobiť auto až o 102 kg ľahšie ako v prípade druhej generácie ЉKODA Octavia. Toto bolo možné dosiahnuť vďaka dôslednej ľahkej konštrukcii, pokrokovej konštrukcii karosérie, použitiu vysokopevnostných a ultravysokopevnostných ocelí a cielenému výberu materiálov. Zníženie hmotnosti sa líši v závislosti od konfigurácie vozidla v praxi.
Pohodlie vďaka technológii
Nová ЉKODA Octavia ponúka aj množstvo nových komfortných funkcií, ktoré sa predtým nachádzali iba vo vozidlách vyššej triedy. Všetci oslavujú svoju premiéru v Octavii a niektoré sa používajú prvýkrát v ЉKODE. Používanie nových technológií nie je samoúčelné, ale vždy s konkrétnou pridanou hodnotou pre zákazníka: žiadne hravé „ozdoby“, ale technológia pre ľudí, technológia, ktorá zvyšuje bezpečnosť a pohodlnosť mobility.
Adaptívny tempomat
Prvýkrát v spoločnosti ЉKODA je k dispozícii automatická regulácia vzdialenosti s adaptívnym tempomatom. Ako asistent diaľkových svetiel umožňuje nový inteligentný svetelný asistent automatické zapínanie a vypínanie diaľkových svetiel, čím zvyšuje pohodlie a bezpečnosť v cestnej premávke. Automatický parkovací asistent pomáha novej Octavii pri parkovaní a vystupovaní. Rozpoznávanie dopravných značiek v balíku „Traveler Assistant“, ktoré v budúcnosti ponúkne ЉKODA tiež prvýkrát, zobrazuje dopravné značky. Pomocou voľby jazdného režimu môže vodič nastaviť určité jazdné vlastnosti vozidla stlačením tlačidla. Ďalšou inováciou je elektrická panoramatická sklopná a posuvná strecha: priehľadná panoramatická strecha zvyšuje pohodlie a pohodu na palube Octavie. Nová Octavia má tiež automatický systém zamykania a štartovania KESSY (Keyless Entry Start and Exit System).
Nová generácia informačno-zábavných systémov
Nová ЉKODA Octavia zaujme úplne novou generáciou rádiových a rádionavigačných systémov. Prvýkrát v spoločnosti ODAKODA sa vo vyšších systémoch používajú dotykové displeje so senzormi priblíženia a funkciami potiahnutia. Nový zvukový systém CANTON a zvukovo optimalizovaný priestor pre cestujúcich ponúkajú čisté potešenie z počúvania.
Prakticky prostredníctvom riešení „Simply Clever“
Ako v každej ЉKODE, aj v novej Octavii uľahčuje cestujúcim život množstvo funkcií „Simply Clever“. V závislosti na úrovni výbavy je štandardne alebo na želanie k dispozícii táto výbava: S výklopnými nákladnými prvkami kufra možno predmety bezpečne uložiť na podlahu. Prvýkrát v modeli ЉKODA Octavia je v kufri obojstranná podlahová krytina. V klapke palivovej nádrže si našla miesto škrabka na ľad. Pod sedadlom vodiča je bezpečnostná vesta. Odkladacia schránka vo dverách má vnútri odpadkový kôš. Multimediálny držiak poskytuje priestor pre iPod, mobilný telefón a podobne. Ďalšie odkladacie priestory, držiaky a háčiky zaisťujú inteligentnú a čistú organizáciu v interiéri a kufri novej ЉKODA Octavia. Mimoriadne veľká priehradka na okuliare v obložení prednej strechy je len jedným príkladom. Na palube tiež: ochrana proti nesprávnemu tankovaniu a kryt kufra, ktorý je teraz možné sklopiť za operadlá.