Nové - Tenké turbodúchadlo debutuje v benzínovom motore - Novinky
Ak sa počíta každý gram na aute, vyžaduje sa bezohľadná strava. Automobilový dodávateľ Continental preto vyvinul „štíhle“ turbodúchadlo pre benzínové motory. Prvýkrát sa v benzínových motoroch automobilov štandardne používa hliníkové puzdro. Kryt vedie k porovnateľne veľmi nízkej celkovej hmotnosti a súčasne ponúka náklady a systémové výhody. Turbodúchadlo vo všeobecnosti zvyšuje výkon spaľovacích motorov.

V tomto okamihu je tiež dôležité vodné chladenie. Pretože len vďaka chladeniu je možné použiť ľahký materiál. To znižuje celkovú hmotnosť o 30 percent v porovnaní s klasickým turbodúchadlom vyrobeným z ocele.
„Štíhle“ turbo oslavuje svoj debut v benzínovom trojvalci nového Mini Cooper, ktorý je na trhu od jari. Motor so zníženou veľkosťou a ľahkou nabíjačkou generuje výkon 100 kW/136 k pri zdvihovom objeme 1,5 litra pri 4 500 ot/min až 6 000 ot/min a na kľukový hriadeľ aplikuje 220 newtonmetrov od 1 250 do 4 000 ot/min.
Podľa spoločnosti Continental Powertrain je turbodúchadlo špeciálne nielen kvôli hliníku. Pretože je integrovaná do hlavy valcov, je skôr neoddeliteľnou súčasťou zberného výfukového potrubia a teda neoddeliteľnou súčasťou motora.
Článok „„ Tenké “turbodúchadlo oslavuje svoj debut v benzínových motoroch“ bol publikovaný 16. júla 2014 v kategórii Novinky Wolfganga Pestera (vm) s kľúčovými slovami Novinka, motor, dodávateľ automobilov, technológie, ľahká konštrukcia, osobný automobil, novinky, prepustený.