Nový nápad pre Schiffs-Fünfliber Tages-Anzeiger
Šesť dôvodov, prečo by ZKB mala dať obyvateľom Zürichu päť ráz.
Aktualizované: 21. 9. 2017, 9:08 hod
Jazero Zürich nebolo nikdy v septembri také horúce - obrazne povedané. V horúčave však mozog paralyzuje, myšlienky majú tendenciu byť plynné. Poznáte to zo sauny. Preto máme problém.
Populárny hnev nad 5-frankovým príplatkom za prepravu sa v súčasnosti vylieva na tých úsporných politikov, ktorí to považovali za presvedčivý príspevok k reštrukturalizácii štátneho rozpočtu. Rozhorčenie je o to väčšie, že finančný riaditeľ Ernst Stocker sľúbil pre rok 2018 prebytok 76 miliónov a pre nasledujúce roky čierne čísla. Prečo sú tie tri milióny, ktoré má päť libier lode priniesť, stále potrebné?
Je to užitočné iba ako nepríjemnosť vo verejnej diskusii a v poslednej dobe dokonca ako „zabijak práce“. Existujú príbehy občianskej neposlušnosti, lodného personálu, ktorý zatvára oči a zámerne zabudne prijať ponuku. Alebo smutné školské výlety, ktoré z nákladových dôvodov vynechajú cestu cez Zürichské jazero. Zoznam je možné predĺžiť na neurčito.
Politici chcú rýchly koniec
Keď ľudia varia, robí to dojem na ich zástupcov v parlamente. Zľava doprava veľa naznačuje, že päťliter bude čoskoro zrušený. Ďalšou príležitosťou je diskusia o rozpočte v decembri: Parlament by mohol udeliť Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) ďalšie 3 milióny spolu s požiadavkou vzdať sa ocenenia.
Takýto štátny prevrat proti päťčlennej lodi je pravdepodobný, ale mal by chybu - bez ohľadu na to, ako to skončí, a bez ohľadu na to, ako sa na túto tému cítite. Existuje nebezpečenstvo, že by sa rozhodnutie prijalo na základe nedostatočných informácií. To, že emócie a urazený zmysel pre spravodlivosť spôsobujú rozdiel namiesto faktov a čísel. Rovnako ako nechcete, aby to robil parlament.
Čiastočne za to môže ZVV, ktorá odmieta otvárať svoje knihy do konca roka. Neuvedomuje si nekontrolovateľnú dynamiku politických debát a skutočnosť, že musíte podľa toho upraviť svoj program. Ak ho parlament nepodnieti k včasnému prehodnoteniu, nedostatok transparentnosti zostane.
To by robilo neporiadok - a pódium by bolo voľné pre bieleho rytiera, ktorý nás z neho vyslobodí a bude svietiť v tom najjasnejšom svetle. Ideálne obsadenie tejto role by bolo: Zürcher Kantonalbank. Čoskoro oslávi svoje 150. narodeniny a chcela by dať obyvateľstvu darček, ktorý podčiarkuje ich väzby na mesto a kantón. Myslela na lanovku ponad Zürišské jazero. Drzý nápad, ale nie presvedčivý darček tohto druhu: „Presne to som vždy chcel!“ Prečo nedať obyvateľom Zürichu to, čo skutočne chcú? ZKB im mohla dať za loď príplatok - a pre nich neoceniteľný výkon.
Prečo by mala ZKB zakročiť
Argumentov proti čuchaniu je veľa. Prvý: Za 30 miliónov frankov by banka mohla prevziať lodný príplatok na celých desať rokov - v porovnaní s lanovkou by to bolo za dvojnásobnú cenu dvakrát efektívnejšie. (Okrem toho je to iba jedno percento zo sumy, ktorú banka každopádne ročne vypláca kantónu a obciam.) Po druhé, bola by to situácia prospešná pre všetkých: Kantón sa nemusí vzdávať ďalších príjmov; preprava týmto cestujúcim vyhráva, že Naštval ponuku.
Po tretie, čo je príjemnejšie? Dať ľuďom symbolickú päťlibrovú loď alebo im z nich zobrať 5 až 15 frankov na jazdu na lanovke „zadarmo“? Po štvrté: Lanovka by sa mohla stať záťažou pre imidž ZKB, ak dôjde k sporu s miestnymi obyvateľmi. U päťčlennej lode to nehrozí. Po piate: Efekt PR by bol menej hlasný, ale mohol by sa zabezpečiť distribúciou bezplatného lístka na lodi, napríklad: „Príplatok za vašu loď - darček od ZKB.“ Po šieste, banka pozná podnikanie: mladým zákazníkom už poskytuje nočný príplatok ZVV.
A ak sa bez lanovky nezaobídete: prečo neurobiť jednu vec bez toho, aby ste opustili druhú?
Tento článok bol automaticky importovaný z nášho starého redakčného systému na našu novú webovú stránku. Ak narazíte na chyby zobrazenia, požiadame vás o pochopenie a radu: [email protected]
Zürišská loď s piatimi orezávačmi by mala spadnúť
Z dôvodu drastického poklesu cestujúcich a prepúšťania chcú EPP a SP päťlitrovú loď zrušiť.
18.9.2017 Aktualizované 18.9.2017
Príplatok za more spôsobuje výrazný pokles cestujúcich
V prvom polroku po zavedení lode s piatimi guľami klesol počet cestujúcich v lodnej spoločnosti v Zürišskom jazere asi o 25 percent.
26.06.2017 Aktualizované 26.06.2017
Loď v Zürichu päť libier - „Takto to nemôže pokračovať“
Po prepustení zamestnancov reštaurácie politici reagovali na krízu v lodnej spoločnosti Zürišské jazero.