Obrana Rumunsko by mohlo Rusko skoliť; dopravné lietadlá, ktoré; porušovať; kúpele; jej vzduch

Ruské ministerstvo obrany pripravilo návrh normatívneho aktu, ktorý umožňuje zostrelenie osobných lietadiel v prípade, že narušia vzdušný priestor Ruskej federácie.

skoliť

Dokument „O postupe pri používaní zbraní a vojenského vybavenia na ochranu štátnej hranice Ruskej federácie vo vzdušnom priestore Ruskej federácie“ už bol zverejnený na webovej stránke moskovskej vlády.

Podľa citovaného textu môžu byť zostrelené osobné lietadlá, ktoré narúšajú ruský vzdušný priestor, ak nereagujú na varovné signály a varovné požiare a ak hrozí, že ich let povedie k hromadným úmrtiam, ekologickým katastrofám alebo útok na strategické ciele.

Dokument taktiež stanovuje, že ruská armáda by mala reagovať, aj keď sa bližšie neidentifikované lietadlo priblíži menej ako 50 kilometrov od hraníc Ruskej federácie.

Ak ide o vojenské lietadlo, ktoré nelegálne vstupuje do ruského vzdušného priestoru, musí byť nútené pristáť na ruskom letisku alebo byť odhodlané opustiť ruský vzdušný priestor, a ak nereaguje na signály, musí byť zostrelené.

Rovnaké opatrenia sa podľa spomínaného projektu uplatnia aj na osobné lietadlá, s výnimkou prípadov, keď nehrozí „reálne nebezpečenstvo hromadných úmrtí, riziko ekologickej katastrofy alebo útok na strategické ciele“.

Ako presne ruská armáda určí, či také riziká existujú alebo nie, z návrhu normatívneho aktu nevyplýva.

Nový normatívny akt má za cieľ vyriešiť rozpory v súčasnej ruskej legislatíve, píše denník Izvestija. Pokiaľ súčasný „protiteroristický“ zákon umožňuje ruskej armáde zostreliť unesené osobné lietadlá vo vzdušnom priestore Ruska, vládne rozhodnutie z roku 1994 zakazuje zostrelenie civilných lietadiel, ak je známe, že sú na palube.

V pravidlách používania zbraní a vojenského vybavenia na obranu štátnej hranice Ruskej federácie, ktoré vstúpili do platnosti v roku 2010, nie je zmienka o osobných lietadlách.

Incidenty zo sovietskeho obdobia

„V mnohých krajinách je povolené zostrelenie civilných lietadiel v podobných núdzových situáciách,“ informoval Izvestiju zástupca Výboru pre bezpečnosť a obranu Rady federácie (horná komora ruského parlamentu) Fran Klinţevici. „Bohužiaľ pasažieri lietadla zomrú, čo však povedie k zabráneniu ešte strašnejšej katastrofe a väčšiemu počtu obetí,“ uviedol.

V tejto súvislosti ruská tlač pripomína sériu takýchto incidentov, ku ktorým došlo počas sovietskeho obdobia. V roku 1978 tak sovietsky bombardér zahájil paľbu z juhokórejského osobného lietadla Boeing, ktoré sa dostalo do vzdušného priestoru ZSSR v oblasti Murmansk. Zomreli vtedy dvaja ľudia.

Skutočná katastrofa však nastala o 1. septembra 1983, keď sovietska armáda zostrelila lietadlo Boeing 747 juhokórejskej spoločnosti Korean Airlines, letiace z Anchorage (USA) do Soulu. Z dôvodu chyby navigácie sa lietadlo dostalo do vzdušného priestoru ZSSR. Sovietske velenie v obave, že by mohlo ísť o americké špionážne lietadlo, zdvihlo zo zeme dve stíhačky a Su-15 zostrelil kórejské lietadlo raketou z ostrova Sachalin. O život prišlo všetkých 269 ľudí na palube lietadla. Zničenie Boeingu 747 Sovietmi vyvolalo silné medzinárodné emócie a vlnu rozhorčenia proti Sovietskemu zväzu, pripomína citovaná rozhlasová stanica.

V máji 1987 sa 18-ročnému mužovi Mattiasovi Rustovi podarilo vstúpiť s ľahkou Cesenou 172 Skyhawk do vzdušného priestoru ZSSR a dokonca pristáť na moskovskom Červenom námestí, potom však na neho sovietsky protilietadlový motor nevystrelil. civilné lietadlo.