Obrázok pneumatiky podľa STC - Daytona 675 Forum

Fórum Daytona 675

Fórum pre fanúšikov legendárneho modelu Triumph Daytona 675

Nové príspevky
Nezodpovedané témy
Aktívne témy
Vyhľadávanie

Aktuálny čas: Pi 4. decembra 2020, 15:11
Všetky časy sú v UTC + 1:00

Vzor pneumatiky podľa STC

Príspevok od DenisS »Utorok 16. apríla 2013, 8:15 hod

Dobré ráno,

je dezén pneumatiky normálny po 2 dňoch od STC? Pneumatiky toho druhého tak nejazdili, vyzerali rovnomernejšie. Znovu som zmontoval Brigdestone BT 003 R10R. Môže to byť kvôli podvozku alebo tlaku v pneumatikách? Alebo je to len prípad pravicového kurzu?

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od marc675 »Utorok 16. apríla 2013, 8:55 hod

Nie som špecialista, ale nenazval by som obraz pneumatiky normálny alebo optimálny.

Na Gaskrank.tv sú videá takého austrálskeho guru podvozku, ktorý vysvetľuje obrázky mrazu. Také niečo tam bolo a myslím si, že podľa jeho rád je odrazová fáza príliš tvrdá. Možno trochu príliš vysoký tlak v pneumatikách.

Som zvedavý, čo na to hovoria špecialisti.

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od 27! »Utorok 16. apríla 2013, 9:10 hod

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od silvio »Utorok 16. apríla 2013, 9:46 hod

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od Závodný feťák »Utorok 16. apríla 2013, 10:06 hod

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od DenisS »Utorok 16. apríla 2013, 10:27 hod

Hmmm. @RacingJunkie: čas na kolo bol na konci vysoký 1:38. Tlak vzduchu vpredu bol studený na 1,8 baru. Zvyšné jarné cestovanie, žiaľ, nemôžem povedať. Počas jazdy som však NIKDY nemal dojem, že niečo s podvozkom nie je v poriadku. Všetko pokojné a jasné spätná väzba. Pneumatiky som samozrejme predhrieval ohrievačmi pneumatík.

Do riti - čo mám robiť teraz - Hafeneger (som na WE v OSL) má na začiatku všetkých odborníkov na pozastavenie, ktorí sa na to môžu pozrieť?

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od Závodný feťák »Utorok 16. apríla 2013, 10:36 hod

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od Enzi »Utorok 16. apríla 2013, 10:44 hod

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od daBird »Utorok 16. apríla 2013, 11:28 hod

Možno jazdíte príliš veľa cez predné koleso. Riadidlá nechajte voľne ležať v ruke a príliš neťahajte

A priniesť nejaké ďalšie informácie.
Originálna vidlica?
Odskočiť?
Úroveň tlaku?
predpätie?
Zostávajúci jarný dojazd?

Tlak v pneumatikách vždy merajte a ukazujte, keď je horúci. Malo by to byť medzi 2,1 a 2,4

Žijem každý deň so strachom, ale niekedy ma nechá pretekať

[url = http: //www.daytona-675.de/p151110-biete-scorched-yellow-lacksatz-und-vieles-mehr.html#p151110] Musím vyčistiť svoju dielňu [/ url]

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od silvio »Utorok 16. apríla 2013, 11:35 hod

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od xaus_fan »Utorok 16. apríla 2013, 11:39 hod

Myslím, že je tam nainštalovaná sériová vidlica. Vidlica je tak tvrdá kvôli progresívnemu tlmeniu, že pneumatika musí prevziať prácu vidlice a slzy sa otvoria.
Ale je to len dohad.

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od DenisS »Utorok 16. apríla 2013, 12:23 hod

daVogel napísal: Možno príliš veľa jazdíte cez predné koleso. Riadidlá nechajte voľne ležať v ruke a príliš neťahajte

A priniesť nejaké ďalšie informácie.
Originálna vidlica?
Odskočiť?
Úroveň tlaku?
predpätie?
Zostávajúci jarný dojazd?

Tlak v pneumatikách vždy merajte a ukazujte, keď je horúci. Malo by to byť medzi 2,1 a 2,4

Roztrhnite riadidlá. musím tomu venovať pozornosť - ale vlastne nie.

Vidlica je pôvodná. Odskočiť 8 kliknutí/kompresia 7 kliknutí (myslím, že odporúčanie PS pre Tona z júna 2012.)

K zostávajúcemu jarnému cestovaniu nemám čo povedať. Musím to vidieť v OSL .

Čo sa týka technológie podvozku, som absolútny nováčik a som vďačný za každý tip

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od Závodný feťák »Utorok 16. apríla 2013, 12:41 hod

Zvyčajne vidíte, ako ďaleko je vidlica ponorená bez špióna (sťahovací pásik),
záleží na tom, aký čistý je váš motocykel

Ak je to váš problém, máte ešte veľa priestoru (8 kliknutí) na vyrovnanie tlaku na úrovni tlaku.

Odporúčanie PS je tiež skôr pre poľné cesty, príp?
Moja úroveň tlaku bola otvorená maximálne 4 kliknutia v sériovom stave, keď som bol úplne rýchlejšie zatvorený!
Myslím, že sme tu na dobrej ceste.

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od DenisS »Utorok 16. apríla 2013, 13:05

Re: dezén pneumatiky podľa STC

Príspevok od Závodný feťák »Utorok 16. apríla 2013, 13:16 hod

Najprv teda skontrolujte, ako ďaleko vidlica poklesne, a nič neprispôsobujte naslepo!
Pokiaľ ide o hmotnosť, moje údaje je možné preniesť do vášho mopedu približne
primárne záleží na štýle jazdy, radil by som, aby som to nerobil len tak!

Ak nezačnete brzdiť v cieli, ale vaše brzdné body sú už na polceste, kam patria a vzhľadom na vašu váhu, chcel by som tvrdiť, že vidlica je príliš mäkká.

ALE: Ako pevne najskôr skontrolujte, ako ďaleko je vidlica ponorená, predtým nemôžete urobiť zmysluplné hodnotenie.

Upraviť: Neočakávajte, že sa obraz aktuálnej pneumatiky zlepší! Ak chcete zistiť, aké nové nastavenia prinesú, budete potrebovať novú alebo použitú pneumatiku s dobrým dezénom.!