Od výmeny pneumatík obe predné pneumatiky vždy stratili vzduch

Asi pred týždňom som mal na aute vymenené dve predné pneumatiky. Dnes ráno som si cestou do práce všimol, že obe pneumatiky vpredu stratili vzduch. Posledné dni bolo pekne horúco. To však nemohol byť dôvod, prečo sú pneumatiky ploché. Bola by to naozaj náhoda, keby sa to stalo iba obom?!

Možno sú to ventily? Hneď po práci som išiel na benzínku skontrolovať tlak vzduchu. Naľavo (1,1 baru), vpravo (1,4) to bolo naozaj zlé. Potom som to načerpal a išiel domov. Moja dielňa bola už, bohužiaľ, uzavretá tam, kde som to nechala urobiť. Zlé je, že sa zajtra musím vrátiť do práce.

Urobila dielňa chybu? Btw. čo by to mohlo byť.

Nepoznáš ma naozaj z xD

11 odpovedí

boli pneumatiky nove? Potom by plazivá plochá noha bola pre oboch trochu neobvyklá. Už ste niekedy skontrolovali, či ste možno neprekĺzli klincami alebo skrutkami alebo úlomkami, ktoré sú teraz uviaznuté v pneumatike?

V takom prípade ho, pokiaľ je to možné, nevyťahujte, inak s autom už neprídete do práce; ale znova nahustite pneumatiky a nejazdite príliš rýchlo. Po práci samozrejme musíte ísť k predajcovi pneumatík. Otvory spôsobené zatiahnutými zahrotenými predmetmi je možné obvykle ľahko a relatívne lacno opraviť.

Dôvod 1: Korózia na ráfiku (v dôsledku toho už pätka pneumatiky nemôže pevne tesniť s ráfikom a môže unikať vzduch).

Dôvod 2: Chybné ventily. Môžu byť poškodené pri montáži a teraz strácajú vzduch.

Dôvod 3: Nízka kvalita pneumatík. Najmä protektorované pneumatiky sú náchylné na netesnosť.

Dôvody sú zoradené podľa pravdepodobnosti. Väčšinou ide skutočne o koróziu ráfika. Jedinou vecou, ktorá pomáha, je odstránenie korózie a povrchy prefarbené.

Nezneužívajte preto dielňu skôr, ako sa dozviete chybu. Lepšie ako ktorákoľvek iná dielňa eliminuje koróziu v tesniacich bodoch ráfika, pretože musíte odstraňovať materiál. Väčšina zákazníkov to navyše neplatí.

Tip na zistenie netesnosti: Postriekajte pneumatiku, prírubu ráfika a ventil mydlovou vodou z rozprašovača. Malé bublinky naznačujú únik.

Ak je v gume skutočne otvor, môže špecialista objasniť, či sa oprava oplatí. Z tohto dôvodu nesmie pneumatika vykazovať žiadne ďalšie poškodenie a mala by mať stále dostatočný dezén. Rozhodujúce je tiež umiestnenie na pneumatike, značka a veľkosť poškodenia.

Ak na prírube ráfika bublajú, môžete si podať ruku sami. Aby ste mohli pneumatiku zložiť z bicykla, potrebujete pomoc profesionála. Alebo poznáte niekoho, kto má v garáži výmenu pneumatík.

Je to menej komplikované, ak sú na ventile bubliny. Vložky ventilov sú k dispozícii u predajcov príslušenstva. Ak je na pneumatike, ventile a prírube ráfika opäť vzduch, postriekajte ho znova mydlovou vodou a skontrolujte, či bola oprava úspešná. A - nezabudnite: skontrolujte tlak v pneumatikách. Môže to byť o 0,2 baru viac (šetrí palivo!), Ale prosím, nikdy nie príliš málo.

To oboje Strata vzduchu v pneumatikách je dosť neobvyklá!
Navyše po jednom Výmena pneumatík. Neviem si predstaviť dielňu, ktorá nesprávne namontuje dve pneumatiky?!

V skutočnosti potrebujeme ďalšie informácie:

Ktorý Typ ráfika: Hliník alebo oceľ?
Čo na pneumatiky boli zdvihnuté: nové, staré, protektorované .
Fit rozmery pneumatík po ráfiky (šírka pneumatiky po šírku ráfika)?

Čo sa týka vašej otázky týkajúcej sa cesty do práce: nafúknite trochu viac a častejšie kontrolujte alebo doplňujte palivo (na čerpacích staniciach), potom budete v poriadku.

Aj v zime som mal bez zjavného dôvodu veľké straty vzduchu na pneumatike.

Doplnené a odvtedy sa nevrátili.

Možno ste si na pokožku nenatierali dostatočné množstvo tuku a pneumatiky stále zle sedia.

ktorý tuk mali natrieť málo?

podobné otázky

Po výmene pneumatík z letnej na zimnú boli obe ľavé pneumatiky takmer ploché (1 bar). Potom som rovnomerne nafúkal všetky pneumatiky. Po jednej noci však bola predná pneumatika opäť takmer plochá (1 bar). Zdá sa, že ventil je v poriadku. Prečo to tak môže byť?

Včera som nafúkal obe pneumatiky na bicykli, pretože sa počas jazdy pomaly splošťovali a opäť som normálne zatvoril ventily. Dnes ráno boli obe pneumatiky viac-menej ploché. Stále ste to mohli riadiť (musel som), ale mäkká guma už vydávala kdákavé zvuky:/Nenašiel som žiadne otvory. Vie niekto, čo by to mohlo byť? Na workshop prídem až budúci týždeň.

Tlak vzduchu v mojich dvoch predných pneumatikách klesne z 2,1 na 0,9 asi za 1,5 týždňa (600 km). Netuším, prečo by to tak mohlo byť. Čo sa môže stať? Na továrenských ráfikoch mám úplne normálne (balónové) pneumatiky. Raz to bolo iba 0,6 baru spredu. Jazdím už 20 rokov a nikdy som nemal nič podobné!

Môžete si dať niečo opraviť za málo peňazí? ĎAKUJEM za každú odpoveď.

Včera som mal namontované nové pneumatiky na nové ráfiky. Jedná sa o 18 palcové pneumatiky 215/35 od Uniroyal.

Chcel som dnes (doma) zmerať tlak vzduchu a všimol som si, že na pneumatike je iba 0,3 baru! Pneumatika nafúknutá, odvedená do dielne, nastriekal ju špeciálnym sprejom, všetko tesné, ventilovo tesné atď., Myslel „hodinky“. No, jazdené domov, pneumatiky nahustené na presne 2,5 baru, ponechané v tieni 2 hodiny, auto sa nehýbalo. Merané po 2 hodinách: 2,2 baru.

Auto nechávam do zajtra rána a znova meriam. Potom sa vráti späť do dielne.

Čo to môže byť? Dielňa si objednala a namontovala pneumatiky.

Dobrý deň, ľavá predná pneumatika môjho štvorkolky je zrazu plochá. Opäť som nafúkal vzduch, ale opäť je dole. Čo teraz, kde získam vhodný nový a musí byť kompletný alebo je vo vnútri iba hadica? Čo môžem urobiť teraz? Vlastne som nešiel autom ani som netúžil nikam, kde sú veľké veci. Ďakujem za odpoveď!

Dnes ráno som išiel na bicykli do práce s nafúknutými pneumatikami, zaparkoval bicykel na dvore a večer bol vzduch v prednej pneumatike vonku. Potom skontroloval môj francúzsky ventil, ale v skutočnosti bol tesne utesnený. Potom som napumpoval a do mojej garáže to trvalo 10 km. Ak bolo kvôli vám teplo a on teraz zatajuje dych, môže to byť iba malá diera v pneumatike, ktorá umožňuje únik vzduchu veľmi, veľmi pomaly, takmer cez noc?

Nie som si istý, či ide o normálny únik vzduchu po 9 týždňoch alebo či mi niekto neprepichol pneumatiky. Obidve predné pneumatiky vyzerajú ako na obrázku. To je jeden z nich.

Ahoj, predvčerom som si obul zimné pneumatiky a všimol som si, že ľavá predná pneumatika stráca vzduch. Potom som to opäť prečerpal na 2,4 baru, ale na druhý deň ráno bol vzduch opäť dole. Potom som držal pneumatiku pod vodou a videl som, že vychádzajú malé vzduchové bubliny, takže som predtým našiel malú dierku. Sedí na boku pneumatiky, takže nie na behúň. Pre informácie existujú Bezdušové pneumatiky.

Moje otázky: Môžete ho dať opraviť (ľudia sa s vami radi bavia o iných pneumatikách) a ak hej, tak kde ?

Aká je vlastnosť, ktorú by mali pneumatiky nahustiť? Ako vieš?

na mojom motocykli (dt 125 deo3) sa nejako točí predná pneumatika. Začalo to tým, že som sa s pár kamarátmi v noci trochu prehnal. Zrazu som si všimol, že mám prednú pneumatiku plochú. „Do riti“, myslím, že „je tam určite diera“. Potom sme išli k priateľovi a nafúkli sme pneumatiky (1,5 baru) a hľa, vzduch na ňom zostal. Vtipné, ale dobré. Po 1-2 týždňoch (tlak bol stále/rovnaký), keď som prišiel zo školy, už som nemohol dýchať. Idem teda na ďalšiu benzínku a opäť sa trochu nadýcham. A tlak zostáva. Takže potom budem pokračovať a potom opäť dnes, dvakrát za jeden deň. (obidve pneumatiky boli nahustené a tlak bol udržiavaný)

Najprv som si myslel, že to môže byť kvôli ventilu alebo niečomu, až do dnešného druhého bytu. Prišlo to tak rýchlo, že pneumatika mala mať otvor s otvorom.

Vysvetlenie: Postavil som sa na semafor, vystúpil som a pozrel som sa na tlak vzduchu (plný), potom najazdím 10 - 20 metrov, zrazu sa to opäť zakolíše, tak som sa rozbehol, pozrel, opäť som sa oplašil (nie je na ňom trochu vzduchu).

Aký môže byť dôvod? Stále nižšie teploty? (bol by môj jediný nápad)

Ahoj prvý,
Nedávno som si všimol, že v tesných zákrutách sú pneumatiky alebo aspoň v oblasti predných pneumatík počuť akési škrípanie.
Včera som skontroloval skrutky kolies a dotiahol ich momentovým kľúčom na 110nm, ako je uvedené v manuáli. Tieto však už boli dotiahnuté až na doraz (bod zlepenia).
Všimol som si, že skrutky kolies na predných pneumatikách veľmi málo vyčnievajú. Tu je obrázok predných pneumatík:

A tu je obrázok zadných pneumatík:

Je normálne, že skrutky na predných pneumatikách tak málo vyčnievajú?
Aký by mohol byť dôvod škrípania?

Preto som kúpil novú hadicu, vložil som ju, načerpal ju, a napriek tomu je po 7 hodinách úplne prázdna. v čom môže byť problém? iba s mojou prednou pneumatikou. ten vzadu zostáva taký, aký je.

Moin, čoskoro musím dať vymeniť pneumatiky. Otázka: je vyváženie pneumatík to isté ako vyváženie?
Oba sú ponúkané v dielni: jeden pre montáž pneumatík a druhý pre normálnu výmenu pneumatík. Vopred ďakujem.

Ventily automobilových pneumatík sa líšia tým, že je ventil pokazený alebo prečo to tak vyzerá?

Vyzerá to ako skrutka, podozrenie, že hadica je poškodená, pretože nevidíte ventil, ale všetky pneumatiky sú nahustené .

Vies co robit Kúpte si novú hadicu alebo ventil ?

Vyfotíte jeden s normálnym čiernym ventilom a jeden so skrutkou a povedzte mi, prosím, svoj názor . čo môžem urobiť