…… Odpojte autobatériu Najskôr mínus, potom plus

Pri a Výmena autobatérie musíte to samozrejme najskôr odpojiť. Je však tiež vhodné odpojiť napájací akumulátor od elektrického obvodu u vozidiel, ktoré boli dlho nečinné (vrátane sezónnych vozidiel). V tomto článku sa dozviete v akom poradí mali by ste do toho ísť a hlavne - Prečo?

najskôr

Ktoré spojenie ako prvé?

Odpojiť

Najskôr MÍNUS, potom PLUS

Pri odpájaní batérie by ste mali vždy najskôr záporný kábel (tiež nazývaná hmota) sa rozpustí. Iba vtedy, keď (väčšinou čierny alebo modrý) kábel už nie je v kontakte s [- pólom] batérie, môžete odpojiť kladný kábel (väčšinou červený) od [+ pólu].

Svorka

Najskôr PLUS, potom MÍNUS

Pri pripájaní a tiež pri načítaní jeden pripútaný najskôr kladný kábel na [+ póle] a potom uzemňovací kábel na [- póle].

Pamäťová pomôcka/oslí mostík

Keď pochopíte, prečo je najskôr odpojený uzemňovací kábel, budete si ho pamätať, keď budete neskôr vyberať batériu. Napriek tomu tu tiež existuje jednoduchý osolý most:

Na Odpojiť autobatéria odpojí vozidlo od elektrického obvodu. Inými slovami: niečo sa stáva cestazaujatý (mínus).

Na Svorka Autobatéria (alebo nabíjačka) je pripojená k elektrickému obvodu. Niečo bude doplnené dané (plus).

Kedy odpojiť batériu?

Vaša batéria je častejšia prázdny po dlhých obdobiach nečinnosti, pravdepodobne ste do auta nainštalovali napájačku. Môže to byť zvukový systém alebo komponent palubného systému. Príčinu je možné zistiť iba v dielni vykonaním merania všetkých elektrických vedení.

Prechodné riešenie: Po každej ceste odpojte elektrický obvod odpojením autobatérie od palubnej elektroniky.

Vaše auto je vystavené dlhým obdobiam nečinnosti, pretože ste boli dlhšie na dovolenke iba autom alebo autom sezónne vždy je vhodné odpojiť elektrický obvod.

Stačí len jeden kábel?

Ak má batéria zostať zabudovaná v automobile, stačí uvoľniť jeden pól batérie. Ale toto by malo byť vždy Záporný pól (-) ku ktorému je pripojený aj uzemňovací kábel a teda aj telo.

Prečo najskôr uvoľniť uzemňovaciu svorku?

Predpokladajme nasledujúci scenár: Chcete odpojiť autobatériu, tak začnite so záporným pólom. Spravidla potrebujete na odskrutkovanie tohto uzemňovacieho spojenia kľúč. Ak teraz prekĺznete kľúčom a dotknete sa súčasne [- pólu] a karosérie/podvozku, nič sa nestane. V každom prípade je telo spojené s mínusovým pólom káblom.

Ak by ste pri odpojovaní batérie mali začínať pólom + a súčasne sa kľúčom dotýkať pólu + a tela, došlo by ku skratu. Okrem niekoľkých iskier by to so sebou mohlo dokonca viesť aj elektrický oblúk. V takom prípade prúdi energia vašej autobatérie nebrzdene (to znamená, že žiadny spínač neprerušuje obvod) z [+ pólu] => cez kľúč => cez telo => k [- pólu]. Okrem kľúča (ktorý potom držíte v ruke) je pod napätím celé telo.

K tomu Vyvarujte sa riziku skratu, by preto mali vždy používať objednávka uvedená vyššie byť rešpektovaný. Pretože ak uzemňovací kábel už nie je pripojený k zápornému pólu batérie, to znamená Okruh prerušený. Potom môžete povoliť kladný pól a nemusíte sa báť pošmyknutia, pretože teraz sa nemôže nič stať.