Oveľa prísnejšie pravidlá na ITP v roku 2019
RAR tvrdí, že z národného parkoviska budú odstránené nevyhovujúce autá z hľadiska znečisťujúcich emisií a podmienky kladené na absolvovanie ITP (Periodická technická inšpekcia) budú pre autá s normami nižšími ako Euro5 oveľa prísnejšie.
RAR tiež spolupracuje so západoeurópskymi inštitúciami, aby sa ojazdené autá zošrotované v iných štátoch už v Rumunsku nedostali do obehu.
„Na úrovni EÚ existujú veľké obavy zo znižovania znečisťujúcich látok: chemických znečisťujúcich látok, najmä oxidov dusíka (NOx), ale aj emisií skleníkových plynov (CO2). Je zrejmé, že tieto obavy povedú k možnému exodu týchto vozidiel do Rumunska vrátane. Chcel by som však zostať v oblasti technickej pravdy a povedať, že našim nepriateľom je iba starý naftový motor, ktorý neobsahuje technológie na odstraňovanie znečistenia, to znamená motory, ktoré boli schválené až na úroveň Euro 4 vrátane, “uviedol vo štvrtok Cristian Bucur. technický riaditeľ v rumunskom auto registri (RAR).
Platné ITP budú potrebné aj pre autá, ktoré budú zošrotované v rámci šrotovného programu 2019. Prichádza rozhodnutie vyčistiť cesty od znečisťujúcich automobilov v obehu. Opustené vozidlá, ktoré už nepracujú, sa musia dostať do kovového šrotu, už nebudú prijaté v rámci stimulačného programu obnovy národného parkoviska.
Čo musíte skontrolovať pred cestou na ITP (Periodická technická inšpekcia)
Aby ste ITP nešli márne po ITP, musíte najskôr skontrolovať niekoľko vecí v aute. Najskôr skontrolujte svetlá, polohy, stretávacie svetlá, diaľkové svetlá atď. Potom skontrolujte stav pneumatík, či nie sú prasknuté, alebo či ste si práve kúpili auto, či majú rovnaké rozmery ako tie, ktoré sú uvedené v kupóne/knihe.
Predné sklo nesmie byť rozbité a na karosérii nesmú byť hrdzavé otvory v parapetoch, krídlach, dverách. Nezabudnite skontrolovať systém riadenia pohybom vľavo a vpravo. Ak počujete zvuky, choďte do servisného strediska.
Skontrolujte tiež parkovaciu brzdu a ak nedrží, zoslabla, choďte ju do dielne upraviť. Brzdové doštičky musia byť hlučné a v dobrom stave.
"Vozidlo s nedostatkami patriacimi do viac ako jednej z kategórií nedostatkov uvedených v odseku 10 sa zaradí do kategórie zodpovedajúcej najvážnejšiemu nedostatku. Do kategórie možno zaradiť vozidlo s viacerými nedostatkami toho istého kontrolovaného predmetu." okamžite závažnejšia, ak je možné preukázať, že kombinovaný účinok týchto nedostatkov by priniesol väčšie riziko pre bezpečnosť cestnej premávky “, uvádza sa v zákone.
Za porušenie sa považuje to, ak vás na verejných komunikáciách pristihnú, že jazdíte bez ITP, a hrozí vám pokuta od 1 300 do 2 900 lei. Polícia si ponechá pätu a ŠPZ vozidla.
Aby sa zabránilo podvodom, sú automobilové služby povinné nahrávať periodické technické inšpekcie (ITP) a uchovávať archív najmenej 6 mesiacov.
Od tohto roku musia autá staršie ako 12 rokov robiť každoročné ITP, tí mladší ako 12 rokov to budú robiť raz za dva roky a nové to budú robiť raz za 3 roky.