Plná sila proti ekologickému trendu - strelci IAA
Autosalón IAA vo Frankfurte nad Mohanom sa viac ako kedykoľvek predtým vyznačuje koncepciami čistej jazdy a víziou samoriadiacich automobilov s komfortom v obývacej izbe. Všetko je rozumné, ale veľa bude na cestách iba o niekoľko rokov.
Autá, ktoré odolávajú tomuto trendu, sú nerozumné a oveľa ľahšie dostupné: neekologický výkon, ktorý spáli oveľa viac paliva, ako môžete nahlas povedať, a je skvelou zábavou. Mali by sa tiež vyskytnúť čudáci, ktorí myslia na svoje detstvo pomocou rádiového diaľkového ovládania, keď skôr ako na budúcnosť myslia na autá s batériovým pohonom, .
Výrobcovia aj tento rok ženú konské šialenstvo do extrému. BILD ukazuje najhorúcejšie rakety na IAA.
Porsche 911 GT 2 RS
Porsche je na začiatku nášho zoznamu a nemá nič iné ako najsilnejšia séria 911 všetkých čias: nekompromisná ľahká konštrukcia, 700 k od šesťvalcového boxera s objemom 3,8 litra.
Motor pochádza z modelu 911 Turbo S (580 k), výkon podporili väčšie turbodúchadlá. Nesmierna sila ide na kolesá cez pohon zadných kolies a tlačí šialené Porsche až na 340 km/h.
GT2 RS akceleruje na 100 km/h za šialených 2,8 s, uvedenie na trh si teda vyžaduje trochu viac času - k dispozícii bude od decembra 2017. Nevýhoda: Bohužiaľ ho môžete získať iba výmenou za minimálne 285 220 eur.
BMW M5
Bavori predstavujú starého priateľa medzi veľmi rýchlymi - novú M5. Má to všetko znova: S M sa dodáva štandardne Pohon všetkých kolies xDrive (nastaviteľný pohon zadných kolies), impozantných 600 k zo 4,4-litrového osemvalca a z 0 na 100 šprintuje za 3,4 s.
Tí, ktorí si objednajú „balík M Drivers Package“, nie sú obmedzení na maximálnu povolenú rýchlosť 250, ale majú povolené zrýchliť až na 305 km/h. Bude to možné od jari 2018, základná cena je 117 900 eur.
Ferrari Portofino
Ferrari má, samozrejme, slovo aj pri stretnutí vysokorýchlostných tried: Taliani z Maranella predstavujú nástupcu Kalifornie Menovec T je pokojná rybárska dedina Portofino v Ligúrskom mori.
Ale Ferrari nechce byť pokojné, nemôže to robiť s turbom V8 s výkonom 600 hp: Zaručuje výlety až na viac ako 320 km/h a kabriolet zrýchli na 100 km/h za 3,5 sekundy. Znížená hmotnosť (mínus 50 kíl) ) a akoby vystužený podvozok dáva nádej na pôsobivé jazdné vlastnosti! BILD očakáva vyvolávaciu cenu okolo 190 000 eur, uvedenie na trh tiež zatiaľ nie je oficiálne.
Lamborghini Aventador S Roadster
Aj Lamborghini trvá na tom, aby sa svoj posledný príspevok do vysokorýchlostného bufetu na výstave IAA dočkalo: Aventador S s výkonom 740 k je teraz k dispozícii bez topánok - ako roadster.
Je to jediný kabriolet s atmosférickým motorom V12 na trhu a vďaka relatívne jednoduchej strešnej konštrukcii váži iba o 50 kíl viac ako kupé. To stojí 38 000 eur navyše - ale získate veľa sily: Lambo sa rozbehne na 100 km/h za tri sekundy a akcelerovať zastaví až pri 350 km/h.
Nákladový bod? Minimálne 373 263 eur!
Jaguar XJR575
Britská veľká mačka je opäť na love rýchlostných fanatikov: Tentokrát sa návnada volá XJR575 a spolieha sa na známu 5,0-litrovú preplňovanú V8, ktorá je nainštalovaná aj v ďalších modeloch značiek Jaguar a Land Rover.
Ako naznačuje názov modelu, Jag vystrelí až 300 vecí s výkonom 575 koní - o 25 koní viac ako predtým. Štvordverový sedan zrýchli na 100 km/h za štyri sekundy.
Toľko výkonu má svoju cenu: 143 Tí, ktorí sú ochotní kúpiť, musia za speedster zaplatiť 900 eur, dodávka sa začne v októbri 2017.
Audi R8 V10 RWS
R8 V10 RWS bol trochu zoštíhlený: nestratil však výkon, ale váhu - z rakety s pohonom všetkých kolies sa stáva záves zadnej nápravy! RWS znamená „séria zadných kolies“ a vďaka chýbajúcemu pohonu quattro stráca 50 kilogramov v porovnaní s konvenčnými R8.
R8 V10 RWS má byť spojnicou medzi sériou R8 a motoristickými modelmi od Audi: Coupé zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy, jeho maximálna rýchlosť je 320 vecí (kabriolet Spyder dokáže 318 km/h. ). O tento výkon sa stará 5,2-litrový motor V10 s výkonom 540 k, ktorý je osvedčený v modeli R8.
Uvedenie na trh je začiatkom roku 2018, cena Audi je minimálne 140 000 eur (kupé) alebo 153 000 eur s otvorenou strechou. Pozor: Séria je obmedzená na 999 kusov - takže záujemcovia ju musia rýchlo chytiť.
Kabriolet Brabus Rocket 900
Brabus robí z Mercedesu-AMG-triedy 65 65 raketu. A tiež to nazýva Rocket. Môžete to urobiť, keď ste práve nasadili najsilnejší štvormiestny kabriolet na svete na svoje kolesá.
Dodatok k názvu 900 je trochu jemným odkazom na výkon, nie pohŕdavým menom modelu, ako tomu bolo v prípade Saabu. Maximálne 1 500 newtonmetrov (elektronicky obmedzených na 1 200!) Z dvanásťvalcového 6,3-litrového zostrelu (pravdepodobne pomerne ťažkej) rakety Brabus za 3,9 s na 100 je koniec nad 350 km/h. Ale potom je splatných asi 500 000 eur!
Mercedes-AMG Project One
V neposlednom rade: najviac okázalé vozidlo na IAA, minimálne z hľadiska ceny, technológie a výkonu: cestné auto s technológiou Formule 1!
Viac IAA
Cestná technológia Mercedes-AMG Project One Formule 1
Najvýznamnejšie udalosti IAA Ktoré nové automobily sa búria - a ktoré prepadávajú
Na palube má dokonca batériu. Ale Project One sa bude najčastejšie používať v čisto elektrickom režime, aby susedia neboli v noci pripravení o spánok v obytnej štvrti.
Viac ako 1 000 koní, maximálna rýchlosť nad hranicu 350 km/h a obstarávacie náklady okolo 2,7 milióna eur. Bohužiaľ, všetkých 275 modelov už bolo predaných.