Plynové auto Alternatíva pre častých vodičov - ACV
Autá na plynový pohon sú na trhu už celé desaťročia a nikdy sa skutočne neuchytili. Prečo nie? Z hľadiska životného prostredia a nákladov má klasický alternatívny pohon veľa čo ponúknuť.
Ako funguje auto na plyn?
Benzínové vozidlá sú s zemný plyn (Stlačený zemný plyn, skrátene CNG) alebo LPG (LPG, skrátene tiež skvapalnený ropný plyn, LPG). Spravidla sú vybavené dvoma palivovými systémami na plyn a benzín a dvoma samostatnými nádržami (bivalentný pohon). V kokpite môžete počas jazdy prepínať medzi prevádzkou na benzín a benzín prepínač, v novších modeloch to robí automaticky elektronika motora v závislosti od objemu nádrže. Jazdné vlastnosti a zážitok z jazdy s benzínom zodpovedajú bežnému benzínovému motoru. Vozidlá na benzínový pohon však nedosahujú také dobré výsledky ako autá na benzínový pohon.
Aké sú výhody vozidla s LPG alebo zemným plynom v každodennom živote?
Automobily na plynový pohon prechádzajú skrz-naskrz vhodné na každodenné použitie - a pri prevádzke na plyn príjemne tichý. Ak spočítate rozsahy, ktoré vychádzajú z benzínovej a benzínovej nádrže, vodiči čistého benzínu začnú žiarliť. Prídavná palivová nádrž umožňuje plynový pohon nezávisle. Na dva palivové displeje na palubnej doske si rýchlo zvyknete, iba ak ste pri Tankovanie mali by ste si naplánovať trochu viac času. Za záklopkou nádrže sú dve samostatné plniace hrdlá pre benzín a CNG alebo LPG. Čerpadlá na benzín a plyn sú na väčšine čerpacích staníc fyzicky oddelené, čo sa stáva sú potrebné dve zastávky. Čo sa týka ekonomiky, jazdíte na zemný plyn a LPG lacnejšie ako s benzínom alebo naftou. Efektívna nákladová výhoda je až 50 percent vďaka koncesii na daň z plynu, ktorá bude pokračovať aj po roku 2018.
Aký je dojazd plynového automobilu?
The Rozsah vozidiel na plynový pohon významne závisí s veľkosťou nádrže - a to je zvyčajne väčšie u modelov, ktoré sú zo závodu vybavené prírodným alebo LPG, ako pri dodatočnej montáži. Dve palivové nádrže majú za následok zvýšenú mobilitu. V ideálnom prípade vás samotné naplnenie palivovej nádrže privedie až k porovnateľnému vozidlu s konvenčným benzínovým pohonom. Naftové vozidlá dokážu viac. V benzínovej nádrži potom zostáva množstvo paliva nečinného, takže dojazd nakoniec smeruje k nafte.
Proces tankovania benzínových automobilov môže trvať trochu dlhšie.
Sieť čerpacích staníc je mierne rozvinutá v metropolitných oblastiach, ale vo vidieckych oblastiach často neúplná. V Nemecku je okolo 6 500 čerpacích staníc LPG 1 000 staníc zemného plynu opak - trend u oboch druhov palív sa zvyšuje. Možnosť jazdiť na benzín kedykoľvek uľahčuje tankovanie na najbližšej čerpacej stanici a šetrí majiteľov benzínových vozidiel, ktorí si musia vopred naplánovať dlhšie trasy.
Benzínové vozidlá slúžia skôr na jazdu v rámci Nemecka vhodné. Sieť čerpacích staníc v zahraničí často nie je tak dobre vyvinutá. Pred začatím cesty je preto vhodné ujasniť si možnosti tankovania v cieľovej krajine.
Ako dobre sa predávajú autá na plyn?
V Nemecku sú okolo 94 000 vozidiel v pohybe s pohonom na zemný plyn (od januára 2017) - a trend stúpa. Vozidlá na LPG boli v deň, ku ktorému sa zostavuje správa, okolo 448 000 - a trend klesá. Cieľom iniciatívy Európskej komisie na mobilitu zemného plynu je zvýšiť do roku 2020 počet vozidiel na zemný plyn v EÚ na 1,4 milióna.
Aké drahé je auto na plyn?
Príplatok za auto na zemný plyn sa v porovnaní s porovnateľným vozidlom na benzínový pohon pohybuje v priemere medzi 1 500 a 3 500 eur. Pri LPG sa dodatočná cena pohybuje v rozmedzí 1 000 až 3 000 eur. The Náklady na údržbu vo vozidlách na plynový pohon vyššie než u bežných automobilov.
Môžem svoje auto prestaviť na plynový pohon?
Mnoho vozidiel s benzínovými motormi môže v špeciálnej dielni prestaviť na zemný plyn. Je nainštalovaná prídavná nádrž a motor je pripravený na vyššie teploty spaľovania. Na ochranu motora je niekedy potrebné pridať prísady do paliva. Náklady na dodatočné vybavenie závisia od modelu 1 000 až 3 500 eur za LPG (LPG) a ďalej 2 500 až 4 500 eur za zemný plyn (CNG). Auto je vybavené prídavnou nádržou a potom môžete jazdiť na benzín a plyn. Čím je vozidlo staršie, tým je ťažšie ho prestavať. Prepočet musí byť schválený TÜV. Nie všetky dielne môžu obsluhovať aj benzínové vozidlá. Po prevedení na plyn budete možno musieť hľadať alternatívu k svojej tradičnej dielni.
Aké ekologické je vozidlo jazdiace na prírodný alebo LPG?
Zemný plyn a LPG vďaka zníženým emisiám horia ekologickejšie ako benzín alebo nafta. Oba druhy plynu preto ponúkajú ekologické výhody v porovnaní s konvenčnými palivami. Spaľovaním sa vytvára asi O 20 percent menej atmosféricky škodlivého CO2 a medzi O 30 a 60 percent menej oxidov dusíka. Jemné prachové častice sa takmer vôbec nerozdávajú. Pridaním Bio zemný plyn Počas výroby sa ekologická rovnováha, a tým aj environmentálna rovnováha, naďalej zlepšujú. Čím častejšie však benzín natankujete kvôli nedostatku plniaceho bodu, tým nižšie sú ekologické výhody.
Plynové auto
Pohodlné použitie, dlhý dojazd a napriek tomu málo CO2, oxidov dusíka a pevných častíc: vozidlá na plynový pohon - najmä modely s pohonom na LPG - sú vzrušujúcou alternatívou pre vodičov s ekologickým vedomím, ktorí venujú pozornosť cene a dojazdu, ale ktorí nevyhnutne nechcú vysoký výkon. prichádza.