Pochybná látka na vnútornej strane okien - Fórum Softpedia
Už asi 2 - 3 týždne mám problém. Umýval som auto niekde, kde nie som zvyknutý (autoumyváreň, podľa krivky BMW - názor amatéra). Po niekoľkých dňoch, presnejšie, keď bolo prvé kolo chladu a spustil som ventiláciu, sa na čelnom skle a predných oknách objavil film (hlavne), ktorý vyzerá, akoby boli okná zaparené. Skúšal som to odstrániť horúcim/studeným vetraním/otvorenými oknami, ale nič. Povedal som, že je to počiatočný prach, narazil som na handričku a potom som si všimol, že sa šíri ako tuk. Všetko dobré a krásne, ale keď zapadlo slnko a ja som začal jazdiť so svetlometmi vpredu, akoby som vzal extázu, tak vyzerali svetlá.
V tú noc som sa zastavil v obvyklej práčovni (nonstop), kde jej servisné prádlo okamžite diagnostikovalo - „utrel ich silikónovou handričkou, pane.“ Utrel okná odmasťovačom, urobil z nich mesiac, problém bol vyriešený.
Zase bolo horúco, teraz je zima, tak som na 2 dni spustil ventiláciu. Bol som veľmi prekvapený, keď som si všimol, že sa film začal opäť objavovať. Je identický s tým druhým, tiež druhom tuku, ktorý vyzerá ako para.
Teraz. na práčovni utrel úplne okná, takže nebolo možné, aby niečo ostalo, alebo aspoň tak vylúčil, že mi to zase prekážalo. Druhý predpoklad je, že mám na ventilačnom systéme niečo, čo znečisťuje okná. Argumentom v tejto súvislosti je skutočnosť, že (podľa môjho názoru) je čelné sklo a predné okná omnoho tmavšie ako zadné a zadné okno, na ktorom nie je vôbec vidieť blato. Problém sa navyše objavil, iba keď bola zima a vetranie sme udržiavali na maximálnom teple, maximálnom výkone, hlavne na čelnom skle alebo na čelnom skle/nohách. Počuli ste už o niečom takom? Odkedy som auto kúpil (máj 2009), peľový filter som menil iba raz, nešiel som na ventiláciu (freón, čistenie atď.). Automobil je od roku 2003 Megane bicorp 1,9 dci.
dan84, 9. marca 2010, 23:05, povedal:
Upravené madcoxom, 10. marca 2010 - 00:23.
Áno, úprimne povedané, v aute je to pochybná vôňa. Mám osviežovač vzduchu ako ten s centrálnou trubičkou plnou oleja, z ktorého musíte pravidelne kvapkať na vrchnú lepenku - jeden večer, asi pred 2 - 3 týždňami, som sa pokúsil namočiť lepenku v noci, na SZ a osviežovač som vylial na gumový lis. Namočilo sa to tam a odvtedy som to nemal šancu vyčistiť. Myslel som si, že zápach v aute bol spôsobený osviežovačom vzduchu rozliatym na tlačiarni a zostarnutým/coclit/statusom.
Koľko stojí výmena chladiča
Môžem urobiť skúšku na starej, či je prasknutá, alebo ju zmeniť a pomodliť sa?
@ Al3csutzul - nemyslím si, že je problém odparovať vodu z lisov a zvnútra. Pred pár rokmi som mal rovnaký model auta. S tým som mal problém s infiltráciou vody dovnútra. Mal ventil na odvádzanie kondenzátu generovaného klimatizačným systémom. Ventil je upchatý nečistotami a zachytenou vodou, namiesto aby sa rozlial do vášho automobilu pri užšej zákrute pri nohách spolujazdca (presnejšie cez filter v kabíne). V tomto modeli má problém s infiltráciou vody do priestoru pre cestujúcich cez filter dve príčiny - buď ventil z kondenzátu klimatizácie, alebo zachytávacie nádrže pod plastmi na spodnej časti čelného skla (pod stieračmi) upchaté lístím/blatom. Z tohto dôvodu, keďže som nevedel presne prečo, som problém objavil dosť neskoro. Kým som to našiel, mal som v aute infiltrovanú veľa vody, toľko, že sa už pod kobercami tvorila pleseň, hovoríte, že to bol brečtan. Eh, so všetkou touto vlhkosťou v kabíne som nemal jediný problém s jednorazovým odhmlievaním. Skutočne, keď bolo auto studené a ventilácia nedokázala vysušiť sklo, bolo to hrozné, ale keď sa motor zahrial, nezáležalo na tom, že pod lismi ste mali mláky. Preto si nemyslím, že je to len odparovanie vlhkosti vo vnútri.