Polytec Group AustriaWiki na fóre Austria
The Skupina Polytec (Polytec Holding AG) je kótovaný rakúsky dodávateľ automobilového priemyslu a spracovateľ plastov so sídlom v Hörsching. Medzi zákazníkov patria spoločnosti Volkswagen, BMW, Audi a Porsche. Vo finančnom roku 2018 dosiahla skupina Polytec tržby vo výške 636,4 milióna eur. Skupina má viac ako 4 300 zamestnancov, ktorí sa nachádzajú na 27 miestach v Európe, Ázii a Severnej Amerike. [1]
Spoločnosť je od roku 2006 obchodovaná na viedenskej burze. [2]
príbeh
V roku 1986 Friedrich Huemer a jeho manželka Ulrike Huemer založili spoločnosť Polytec Kunststoffververarbeitung GmbH, základný kameň dnešnej skupiny Polytec. Jedným z prvých zákazníkov bol Kässbohrer, pre ktorého sa vyrábali finišery pre snehové rolby. V tom čase tieto objednávky stále smerovali do Huemeru ako súkromná osoba. V roku 1988 bola v Marchtrenku postavená prvá vlastná výrobná prevádzka. [3]
Stratégia rastu
Prevzatím spoločnosti Sempollan, oddelenia spoločnosti Semperit AG, sa začína dlhodobá stratégia rastu spoločnosti založená na akvizíciách. O dva roky neskôr švajčiarsky výrobca zlievarní Technológia striekania prevzatá a prevedená na Polytec EMC. Polytec EMC je výrobcom dávkovacích systémov pre tekuté viaczložkové plasty.
V roku 1995 nasledoval väčšinový podiel v nemeckom Thelen, jednom z najdôležitejších spracovateľov polyuretánu, a prevzatie f/o/r Kunststofftechnik. Ďalšie investície do kanadských FOHA a Ratipur Autófelszenrelés v Maďarsku posilnili vstup do automobilového dodávateľského priemyslu. Prvýkrát sa dosiahli ročné tržby vo výške 15 miliónov eur.
Využitie technológií vstrekovania bolo o rok neskôr zvýhodnené prevzatím nemeckého Rentropu. V roku 1997 spoločnosť Holden Hydroman in Bromyard prevzala skupina Polytec.
V roku 2000 do spoločnosti vstúpila švajčiarska investičná spoločnosť Capvis ako akciový partner so 67% podielom. Nasledovali ďalšie tri akvizície vo Švédsku, Taliansku a Belgicku. V roku 2002 sa výrazne rozšíril obchod so sériou vstrekovania a spoločnosť vstúpila do technológií vláknových kompozitov. Ročný obrat v roku 2002 bol 204 miliónov eur. Nasledovali ďalšie akvizície spoločnosti Thermoplast v Idsteine a Lohne (Nemecko). V roku 2004 bolo prevzatých sedem pobočiek spoločnosti Findlay Industries v Nemecku, Španielsku, Poľsku a Južnej Afrike. Zároveň bola prevzatá Lohner Lackierwerke a bola postavená ďalšia lokácia v nemeckom Wolmirstedte.
V roku 2006 bola spoločnosť kótovaná na Viedenskej burze cenných papierov. Friedrich Huemer si ako hlavný akcionár ponechal takmer 33% akcií. Zároveň sa Capvis dostal ako investor. Bol dosiahnutý ročný obrat 525 miliónov eur. V roku 2007 nasledoval podiel v portugalskej spoločnosti Inapal Plásticos a ďalších 6 akvizícií v Nemecku, na Slovensku a v Turecku. [3]
Do prevzatia spoločnosti Peguform (dnes Samvardhana Motherson Peguform) bola spoločnosť prakticky bez dlhov.
Prevzatie spoločnosti Peguform
Na konci augusta 2008 bolo oznámené, že Polytec získa od americkej dcérskej spoločnosti Cerberus nemeckého konkurenta Peguform, ktorý je zhruba dvojnásobný. Spoločnosť ako celok plánovala na rok 2009 tržby vo výške 2,2 miliardy eur a 13 500 zamestnancov na 50 miestach po celom svete. Spoločne sa spoločnosť presunula do top 60 spoločností dodávajúcich automobily na celom svete. Kúpna cena nebola zverejnená. [4]
Z dôvodu nástupu hospodárskej krízy v roku 2008 a následného prudkého poklesu predaja sa už nemohlo uskutočniť plánované refinancovanie kúpnej ceny. Spoločnosť bola na hranici existencie. Vzhľadom na veľmi rozdielne záujmy zainteresovaných strán existuje iba jedno riešenie. Všetky lokality Peguform okrem Weidenu v Hornom Falcku a Chodovej Planej (Česká republika) boli opäť predané. V roku 2010 bola lokalita v Taliansku opäť predaná. V roku 2011 bola predaná celá obchodná jednotka Polytec Interior a prevzala sa inovácia plastových výrobkov v rakúskom Ebensee. [3] Po týchto kampaniach bol pomer vlastného kapitálu skupiny POLYTEC v roku 2010 opäť 28,3% s maržou EBIT 5,4%. [6]
Súčasný vývoj
S cieľom posilniť globálnu prítomnosť a byť logisticky bližšie k niektorým zákazníkom sa v roku 2014 uskutočnil priekopnícky ceremoniál pre nový závod na vstrekovanie plastov v Číne. [7] Okrem toho sú prevzaté dva závody voestalpine Plastics Solutions v Holandsku. [8] Ďalšie akvizície v Nemecku zvyšujú hĺbku pridanej hodnoty v oblasti výroby nástrojov skupiny. V roku 2016 sa pozornosť čoraz viac zameriava na rozšírenie výroby v Číne a Turecku [3]. So zvýšeným zameraním na spoločné využívanie širokej škály technológií a neustálym prispôsobovaním organizačnej štruktúry a organizácie procesov dosiahla skupina POLYTEC najlepší ročný výsledok vo svojej 30-ročnej histórii s EBIT vo výške 55,1 milióna eur. [1]
Štruktúra akcionárov
V roku 2018 bolo základné imanie skupiny Polytec ku dňu, ku ktorému sa zostavuje účtovná závierka, 22,3 milióna eur a bolo rozdelené na 22 329 585 akcií v menovitej hodnote. Štruktúra akcionárov založená na vydaných akciách je nasledovná:
- Skupina Huemer 29,04%
- NN Group N.V. 5,17%
- Pokladničné akcie 1,50%
- Voľný plavák 64,29% [1]
Štruktúra spoločnosti
Skupinu Polytec tvoria Polytec Holding a štyri ďalšie obchodné jednotky, ktoré sa líšia podľa použitých technológií:
- Polytec Car Styling: vyrába malosériové diely a systémy, ako aj originálne doplnky z plastu a kovu. [9]
- Kompozity Polytec: je najväčším dodávateľom vonkajších dielov SMC pre priemysel úžitkových vozidiel v Európe. Vyrábajú sa tu aj ľahké riešenia pre automobilové a iné ako automobilové aplikácie. [10]
- Polytec Industrial: vyrába lisované plastové diely a plastové povlaky z polyuretánu. Malé a veľké série je možné realizovať pomocou procesu horúceho liatia alebo striekania. Ďalej tam prebieha výroba jednotlivých viaczložkových, miešacích a dávkovacích systémov. [11]
- Polytec Plastics: je výrobcom vstrekovaných komponentov v automobilovom priemysle. Vyrábajú sa tam vstrekované diely pre motor, interiér a exteriér. [12]
Ďalej možno rozlíšiť tri kľúčové oblasti: osobné automobily, úžitkové vozidlá a iné ako automobilové.
Inovácie
Vytvoriť VICS (Variabilný tvarovaný kompozitný sendvič) jadro z termoplastickej matrice je stlačené organickými doskami (výstuže z uhlíkových alebo sklenených vlákien), akustickými prvkami, tepelnými štítmi alebo panelmi vystuženými sklenenými vláknami. Týmto spôsobom je možné dosiahnuť zníženie hmotnosti až o 50%. Materiál má extrémne vysoký mechanický výkon - porovnateľný s oceľou s hrúbkou 3 mm. [13]
The Vstrekovaný absorbér zvuku, Stručne povedané, PISA je lisovaná spolu s najrôznejšími ľahkými materiálmi v rámci jednorazového procesu a zaisťuje pokoj a pohodu v interiéri aj exteriéri vozidiel. Utesnený tlmič hluku navyše neabsorbuje vodu, palivo, olej ani brzdovú kvapalinu, a tak chráni motorový priestor pred vlhkosťou, nečistotami a plesňami. V súčasnosti je na celom svete 5 miliónov vozidiel, ktoré sú už vybavené PISA. [13]
Integrované akustické riešenia
The Integrované akustické riešenia sú špeciálne riešenia na zabránenie hluku v interiéri vozidla. Integrované plastové riešenia sú obzvlášť vhodné z hľadiska zvukovej izolácie. Dajú sa rozlíšiť štyri podkategórie. Krytina obsahuje tlmiče zvuku, ktoré zakrývajú motorový priestor (napr. mäkký kryt motora), Príloha-Výrobky priamo obklopujú zdroj hluku (napr. Motory, kryty hlavy valcov alebo vodné čerpadlá) Bývanie motorový priestor je zapuzdrený (napr. priedel SMC) a Tienenie zahŕňa rôzne riešenia podláh. [14]