Ponuky leasingu Citroën SpaceTourer; TOP podmienky pre nové vozidlá Sixt
Milovníci Citroënu si určite spomenú na Citroën C8, ktorý sa od roku 2014 nevyrába. Tento model si od roku 2016 našiel dôstojného nástupcu v Citroëne Spacetourer. Sixt Neuwagen vám ponúka toto vozidlo na lacný prenájom. Vzhľadom na jeho veľkosť je možné model klasifikovať do oblasti Jumpy, a je teda väčší ako Berlingo. Citroën Spacetourer Leasing je poháňaný výhradne naftovými motormi a výkonom od 95 do 177 koní. Všetky modely majú pohon predných kolies. Môžete si však vybrať medzi manuálnou prevodovkou alebo automatickou prevodovkou. Toto však nie je jediná možnosť, ktorú máte k dispozícii v našej leasingovej ponuke. Nakonfigurujte si Citroën Spacetourer podľa svojich predstáv a pomocou leasingovej kalkulačky budete vždy informovaní o aktuálnej sadzbe leasingu. S našim leasingom na kilometre získate úplne nové vozidlo s komplexnou zárukou výrobcu, ktorá vám poskytne úplnú slobodu.
Citroën Spacetourer Leasing
Pri lízingu si vyberte, či chcete Citroën Spacetourer s 5 sedadlami alebo so siedmimi alebo dokonca deviatimi sedadlami. Hlavným argumentom v prospech komerčného prenájmu modelu Citroën Spacetourer je úložný priestor, ktorý môže byť v závislosti od modelu až 2 011 litrov. Pri lízingu automobilov si môžete vybrať z dvoch modelových variantov Feel a Shine, z ktorých každý má širokú škálu špeciálnej výbavy. Ani v sériovej verzii sa ale nemusíte zaobísť bez bezpečnosti či komfortu. Predné sedadlá modelu Citroën Spacetourer majú lakťové opierky a na zadnej strane sedadla je sklopný stolík. V prednej a zadnej časti Citroën Spacetourer je distribuovaných dostatok zásuviek, aby bolo možné mobilné zariadenia nabíjať bez problémov. Všetky tieto výhody môžete samozrejme využívať aj pri súkromnom leasingu.
Citroën Spacetourer ako lízingová ponuka s poistením
Plne automatický dvojzónový klimatizačný systém je tiež veľmi výhodný, pretože zaisťuje, že vaše hlavy zostanú chladné aj pri vysokých teplotách. O to väčšie pohodlie zažijete s našou lízingovou ponukou s mnohými doplnkovými službami, ktoré vás okrem iného zbavia kontrol a údržby vozidla. Ďalším vrcholom je leasing s poistením. Už pre vás máme dostupné cenovo dostupné komplexné poistenie s krytím GAP.
Dostávajte bezplatne a nezáväzne e-mailom tie najlepšie ponuky nových automobilov.
089/30 700 700
- Kariéra
- Skupina
- Affiliate
- odtlačok
- súkromia
- Podmienky
Všetky ponuky s 0% akontáciou, bez nákladov na prevod a vrátane zákonnej DPH, v súčasnosti 19% na obdobie 48 mesiacov a najazdených 10 000 km/rok. Použité obrázky zobrazujú príklady príslušného modelu. Farba a výbava sa môžu líšiť od ponuky. Špeciálne vybavenie k dispozícii za poplatok. * Zmeny cien a chyby vyhradené.
Ďalšie informácie o oficiálnej spotrebe paliva a oficiálnych špecifických emisiách CO2 z nových osobných automobilov nájdete v pokynoch o spotrebe paliva a emisiách CO2 pre nové osobné automobily, ktoré sú k dispozícii zadarmo na všetkých predajných miestach a v spoločnosti Deutsche Automobiltreuhand GmbH na adrese www.dat.de. Je.
Váš názor je pre nás dôležitý.
Vylepšujte spolu s nami náš web.
Boli by sme radi, keby ste si našli pár minút a odpovedali na niekoľko jednoduchých otázok.
[% = autoName%]| Finančné inštitúcie | Sixt Leasing SE Zugspitzstrasse 1 82049 Pullach |
| Typ kontraktu | Leasingová zmluva na kilometer s možnosťou kúpy |
| Zmluvná doba | [% = te%] mesiacov |
| [% = te%] Mesačné splátky 1 × | [% = mrb%] |
| jednorazová špeciálna platba | [% = svb%] |
| Náklady na prevod (jednorazovo) 1 | [% = delivO%] |
| Konečná platba | [% = fpb%] |
| Cena pri uplatnení možnosti nákupu | [% = pb%] |
| Celková suma | [% = tb%] |
| Celková suma bez uplatnenia možnosti nákupu | [% = twopb%] |
| Miera pôžičiek za rok 2 | [% = vdi%] |
| Efektívna úroková sadzba | [% = vei%] |
| Čistá výška pôžičky (kúpna cena) 3 | [% = vlt%] |
| Katalógová cena 4 | [% = lb%] |
- 1 vrátane prenosových nákladov [% = delivTitle%]
- 2 Viazané na celé zmluvné obdobie.
- 3 Kúpna cena sa vzťahuje na cenu, ktorú musí spoločnosť Sixt Leasing SE za vozidlo zaplatiť.
- 4 Maloobchodná cena odporúčaná výrobcom. Zmeny a chyby vyhradené. Farba a výbava sa môžu líšiť od ponuky. Špeciálne vybavenie k dispozícii za poplatok.
| Finančné inštitúcie | Sixt Leasing SE Zugspitzstrasse 1 82049 Pullach |
| Typ kontraktu | Najazdené kilometre |
| Zmluvná doba | [% = te%] mesiacov |
| [% = te%] Mesačné splátky 1 × | [% = mrb%] |
| jednorazová špeciálna platba | [% = svb%] |
| Náklady na prevod (jednorazovo) 1 | [% = delivO%] |
| Celková suma | [% = twopb%] |
| Miera pôžičiek za rok 2 | [% = vdi%] |
| Efektívna úroková sadzba | [% = vei%] |
| Čistá výška pôžičky (kúpna cena) 3 | [% = vlt%] |
| Katalógová cena 4 | [% = lb%] |
- 1 vrátane prenosových nákladov [% = delivTitle%]
- 2 Viazané na celé zmluvné obdobie.
- 3 Kúpna cena sa vzťahuje na cenu, ktorú musí spoločnosť Sixt Leasing SE za vozidlo zaplatiť.
- 4 Maloobchodná cena odporúčaná výrobcom. Zmeny a chyby vyhradené. Farba a výbava sa môžu líšiť od ponuky. Špeciálne vybavenie k dispozícii za poplatok.
Zavedením WLTP sa zlepší porovnateľnosť oficiálnych hodnôt spotreby. WLTP vyvinutý expertnými skupinami OSN sa bude uplatňovať aj v iných častiach sveta. Okrem EÚ zavádzajú WLTP aj Nórsko, Švajčiarsko, Island, Izrael a Turecko. Upravená forma WLTP sa má uplatňovať aj v Japonsku a Číne. Dovoz plánuje aj India a Južná Kórea. \ n
Na ochranu podnebia je potrebné znížiť emisie CO v cestnej premávke. WLTP vytvára väčšiu transparentnosť pri porovnávaní vozidiel, pokiaľ ide o spotrebu energie a emisie CO. Informácie sú realistickejšie ako predtým, a preto umožňujú lepšie sledovanie. Pretože emisie CO vo WLTP bývajú vyššie ako v cykle NEDC, očakáva sa, že výrobcovia budú ďalej optimalizovať svoje modely vozidiel. \ n
Cieľom testovacích podmienok WLTP je poskytnúť realistickejšie hodnoty spotreby paliva a emisií CO, ako tomu bolo predtým. Kvôli realistickejším skúšobným podmienkam sú hodnoty spotreby paliva a emisií CO namerané podľa WLTP v mnohých prípadoch vyššie ako hodnoty namerané podľa predchádzajúceho skúšobného postupu NEDC. Pretože sa predpokladá, že spotreba, a teda aj emisie CO automobilov v testovacom cykle WLTP budú vyššie ako v testovacom cykle NEDC, bude mať tendenciu stúpať aj daň z vozidiel. \ N
Pretože informácie o spotrebe paliva a emisiách CO namerané podľa WLTP budú v budúcnosti realistickejšie, kupujúci automobilov bude tiež schopný lepšie odhadnúť výsledné náklady na palivo. Hodnoty spotreby paliva a emisií CO určené podľa WLTP však budú tiež pod priemernými hodnotami, ktoré sa dajú očakávať od automobilov na ceste. Skutočná spotreba paliva sa bude i naďalej líšiť od oficiálnych informácií, pretože vo veľkej miere závisí od jednotlivých ovplyvňujúcich faktorov, ako sú prevádzkové podmienky a štýl jazdy. \ n