Pozor vodiči! PSD niečo pripravuje

vodiči

Posledná hodina

11:38 - Rozhodnutie ministra školstva na poslednú chvíľu! Anisie oznámila zmeny! Čo s maturitou?

11:28 - Ford uvažuje o vlastnej výrobe batérií pre elektromobily

11:10 - Táto choroba je absolútne zlo! Dramatická situácia v Európe: „Zišiel som do pekla“

10:55 - Príznak, s ktorým zostávajú všetci pacienti s COVID po zbavení sa vírusu! Je perzistentný a trvá 10 týždňov

10:42 - Stovky anonymných hrdinov vyskočili na pomoc pacientom s COVID. Niektoré jej zuby dávali krv po piatykrát

10:21 - Vojna na hraniciach s Rumunskom?! Mohlo by sa to začať čoskoro: Musíme prevziať kontrolu nad územím

10:05 - Bývalý predseda vlády, bezprecedentný útok na Iohannisa: Stál ako ozdobný fikus

09:55 - Americkí vojaci pôjdu do vojny v kostýmoch Iron-Mana?

Dvaja poslanci za PSD pripravili legislatívny návrh, ktorý v prípade prijatia umožní vodičom, ktorí sú držiteľmi vodičského preukazu skupiny B, viesť niektoré motocykle. Jedná sa o motocykle s maximálnym objemom valcov 125 cm3. Podmienkou by bolo, aby vodič mal 24 rokov a bol držiteľom preukazu skupiny B najmenej dva roky.

Novela, ktorú navrhli dvaja z PSD, hovorí, že „po písmene j a al. 1 článku 24.1 sa vkladá písmeno k). ), za predpokladu, že držitelia povolení majú najmenej 24 rokov a povolenie skupiny B získané najmenej pred dvoma rokmi “.

Dvaja sociálni demokrati, respektíve poslanci Gabriel Petrea a Alexandru Rotaru, chcú preto dokončiť mimoriadne nariadenie vlády č. 195/2002 o premávke na verejných komunikáciách.

Všetko to začalo skutočnosťou, že v Rumunsku zákon neustanovuje nijaké zmeny a doplnenia na podporu držiteľov preukazov spôsobilosti skupiny B s cieľom ľahšie získať povolenie skupiny A1. Vysvetlili, že tieto zmeny a doplnenia sú špecifické pre každú krajinu v Európskej únii a sú vypracované miestne. „Súčasné zrýchlené rozširovanie mestských oblastí a nemožnosť prispôsobiť infraštruktúru hodnotám dopravy pre štvorkolesové vozidlá si vyžaduje navrhnutie alternatívnych riešení na zabezpečenie optimálnej mestskej mobility na úrovni obyvateľstva. Podpora používania ľahkých motocyklov uľahčením získania povolenia skupiny A1 pre držiteľov povolení kategórie B je jedným z alternatívnych riešení na zabezpečenie mestskej mobility, “uvádza sa v dôvodovej správe.

Podľa ich názoru návrh, ktorý predložili, pomôže usmerniť prenos.

„Výhody zvýšenia počtu ľahkých motocyklov s vodičským preukazom kategórie A uľahčením jeho získania sú: Zvyšovanie stupňa mestskej mobility pre obyvateľov s pozitívnym dopadom na hospodárnosť a pohodlie; fluidizácia preplnených mestských oblastí; riešenie problému parkovania, zníženej spotreby paliva a zníženia znečistenia “, uvádza sa aj v dôvodovej správe.

Legislatívny návrh bol zaregistrovaný v Senáte na rozpravu a hlasovanie, ako prvá oznámená komora.

Ak sa vám páčia zverejnené materiály, pozývame vás, aby ste nás sledovali na našej facebookovej stránke