Prečo lietadlo zhodilo nad Švajčiarsko 70 ton petroleja - 5 otázok a odpovedí - Švajčiarsko
Petrolej sa odparí skôr, ako sa dostane na zem.
Stroj Corsair v pondelok vyhodil 70 ton petroleja na švajčiarsku pôdu. Je to škodlivé? Päť otázok a odpovedí o vypúšťaní paliva.
Prečo sa petrolej vôbec odvádza?
Odtok paliva nie je určený ani povolený pri pravidelnej letovej prevádzke. Okrem toho iba diaľkové trysky majú vôbec príslušné vypúšťacie ventily, pretože vzletová hmotnosť týchto lietadiel je pri úplnom naplnení paliva vyššia ako prípustná pristávacia hmotnosť.
Ak dôjde k núdzovej situácii krátko po štarte, riadiaci letovej prevádzky nasmerujú prúd nad neobývanými oblasťami a tam pilot uvoľní petrolej, aby znížil hmotnosť stroja. Alternatívou by bolo okamžité pristátie, ak máte nadváhu - je to možné, vyžaduje si to však nákladné vyšetrovanie a prípadne následné opravy.
V danom prípade muselo lietadlo Corsair, ktoré odštartovalo v Paríži, zrušiť let na Maurícius. Dôvodom bola technická porucha na stroji.
Ako často sa petrolej ukladá na Švajčiarsko?
Federálny úrad pre životné prostredie a dopravu odpovedal na túto otázku národnému radcovi SVP Maximiliánovi Reimannovi v septembri 2014: DETEC napísal, že za posledných dvadsať rokov sa vo Švajčiarsku vyskytlo v priemere päť prípadov ročne. Počet prípadov by mal tendenciu klesať.
Kto riadi odtok paliva?
Na základe situácie riadenie letovej prevádzky kontroluje, kde môže lietadlo vypúšťať petrolej pri zachovaní bezpečnej vzdialenosti. Federálny úrad pre civilné letectvo (FOCA) monitoruje dodržiavanie týchto predpisov prostredníctvom radarových stôp a prepisov rádiových komunikácií.
Všimol si si to?
Vo Švajčiarsku musí mať lietadlo pri vybití minimálnu výšku okolo 2 000 metrov. V praxi sú výšky zvyčajne viac ako 4 000 metrov, píše FOCA. V danom prípade lietadlo Corsair letelo vo výške od 6700 do 9400 metrov nad morom.
Mrak plynu, ktorý sa vytvorí pri vypustení paliva, sa veľmi rýchlo zriedi. Petrolej sa odparí skôr, ako sa dostane na zem. Takže na „petrolejovom daždi“ na podlahe si nič nevšimnete, ale stále je to veľmi dobre viditeľné, ako ukazuje toto video:
„Dumping paliva“ stroja spoločnosti Continental Airlines nad New Jersey