Predchádzanie nehodám - Senioren-Tüv - Dachau
Aktuálne správy v Süddeutsche Zeitung
Dashboard
ekonomiky
Mníchov
Kultúra
spoločnosti
Vedomosti
Prevencia nehôd: Senioren-Tüv
Podľa štatistík sú ľudia za volantom vo veku 65 rokov a viac považovaní za rizikovú skupinu. Starší vodiči si vyskúšajú svoje schopnosti vo výcviku vodičov hliadok v dopravnej premávke. Učitelia odporúčajú niektorým účastníkom odovzdať certifikát
Autor: Andreas Förster, Dachau
Maria Mair (84) pred časom dostala mozgovú príhodu. Teraz je za volantom a v aute na mieste John-F.-Kennedy-Platz otočí okolo niekoľkých šišiek. Niekedy to musí ísť dopredu, niekedy dozadu. Potom by sa mala jemne dotknúť tyče s autom. Inštruktor jazdy Richard Nürnberger sa chce presvedčiť, či správne vyhodnotí brzdný proces. Testuje seniora na vodičské skúsenosti a reakcie. Počas tréningu brzdenia jej tucetkrát vysvetľuje, ako prudko brzdiť, aby spoznala systém ABS svojho malého automobilu a získala cit pre reakciu v nebezpečnej situácii. Nürnberger mal doteraz dojem, že 84-ročný mladík už nie je stopercentne spôsobilý na riadenie. Ako priznáva, jej syn sa o ňu bojí. „Videl ma v hypoglykémii,“ hovorí diabetik.
Seniori môžu výcvik vodičov bezplatne absolvovať v cvičnej oblasti poriadkovej polície. Kampaň má názov „Fit in the Car“. Kurz trvá dobré štyri hodiny a každý vedie svoje vlastné vozidlo. Zúčastniť sa môže až dvanásť ľudí. Toto číslo sa ale dosahuje zriedka. „Mnoho ľudí o tom pravdepodobne ešte nič nevie,“ ľutuje Nürnbergerová. Je vyšším predstaviteľom hodiniek pre kruhový objazd Dachau. Patrí medzi dobrovoľných inštruktorov jazdy, ktorí vedú výcvik vodičov pre dopravné hliadky. Program „Fit im Auto“ existuje od jesene 2017. Tento projekt je podporovaný pracovnou skupinou „Safe on the Road“ spoločnosti Verkehrswacht Bayern a Sparkassenstiftung Dachau. Kurz ponúkajú aj iné združenia, väčšina z nich za poplatok od 25 do 40 eur.
Otvoriť obrázok na novej stránke
Fit in car: Seniori absolvujú bezplatný výcvik vodičov v cvičnej oblasti poriadkovej polície.
(Foto: Niels P. Joergensen)
Seniori sú považovaní za rizikovú skupinu v cestnej premávke, pretože takmer všetci niekedy strácajú zrak a sluch. Štatistiky dopravných nehôd hovoria jasnou rečou. V roku 2018 sa v Bavorsku zvýšili nehody spojené s úrazmi a zapojením starších občanov o 5,5 percenta na 12 716 osôb. 152 nehôd bolo smrteľných a zavinili ich súčasne starší ľudia. To znamená nárast o 8,6 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V Dachau sa zranilo 70 percent nehôd spôsobených ľuďmi staršími ako 65 rokov. „Preto je dôležité, aby si seniori vyskúšali svoje schopnosti za volantom a vypočuli ich spolu s odborníkmi,“ hovorí Nürnberger. Miesto na pracovisku John-F.-Kennedy-Platz bolo roky pracoviskom, Dachauer bol policajným inštruktorom. Teraz je na dôchodku. Vlastne.
Pred naštartovaním motorov musia účastníci najskôr vyriešiť zložitú dopravnú situáciu v seminárnej miestnosti - ako pri teoretickej jazdeckej skúške. Napríklad obrázok s kruhovým objazdom a vlastným pruhom pre cyklistov a s niekoľkými odpoveďami na výber. Účastníci tiež hovoria o problémoch, s ktorými seniori často zápasia. Napríklad: Čo robiť, ak je verejná doprava príliš zriedka v odľahlej komunite alebo príliš ďaleko na to, aby sa bez problémov zaobišla bez auta? Inštruktor jazdy Klaus Rauchenecker, ktorý vedie teoretickú časť, spočiatku nemá odpoveď. Herta Korn, ktorá sa minulý rok zúčastnila kurzu a teraz sprevádza svojho manžela Leopolda, tvrdí, že ak predáte auto, môžete výťažok použiť na taxík. Najmä preto, že zostali ďalšie peniaze, ktoré sa museli minúť na benzín, poistenie, Tüv a dielne. Raucheneckerovi sa táto myšlienka páči, ostatní účastníci tiež prikývnu. Napriek tomu sa nikto v skutočnosti nechce dobrovoľne vzdať vedenia vozidla.
Otvoriť obrázok na novej stránke
Tréner Klaus Michna testuje jazdné skúsenosti a reakcie starších vodičov a dáva im cenné tipy.
(Foto: Niels P. Joergensen)
Ani Leopold Korn. Bývalý lekár zo Schwabhausenu má 80 rokov a má Alzheimerovu chorobu v počiatočných štádiách. Jeho manželka vždy jazdí po jeho boku, už dlho nerobila dlhé cesty, na kratších sa striedajú, vysvetľuje. Po školení vodičov odporučí odborník Leopold Korn v budúcnosti auto opustiť. „Niekomu nemôžeme odobrať vodičský preukaz,“ zdôrazňuje, „ale poskytneme iba naše odborne odôvodnené posúdenie, či sa niekto môže stále bezpečne zúčastňovať na cestnej premávke.“ Odvolanie k rozumu. Faktom je: Ak zlyhajú všetky ostatné možnosti a vodič je niekoľkokrát upozornený na nebezpečenstvo v premávke, môže okresný úrad odobrať vodičský preukaz.
K tomu by však nemalo prísť. 84-ročná Maria Mair je najstaršou účastníčkou v tento deň. Po tréningu na cvičisku jazdí 30 minút cez Dachau s Nürnbergerovou a všetky zložité situácie zvláda skvostne. Nürnberger uznanlivo hovorí: „To bolo pôsobivé. V aute ste naozaj stále fit.“