Prezentácia BMW M3 Sedan - AutoScout24
Audi a Mercedes ukazujú cestu s modelmi RS4 a C 63 AMG. V športovom automobile strednej triedy je v móde osem valcov. BMW sa tomuto trendu klaní po prvý raz a nedávno ponúklo aj osmičku v aktuálnej M3.
Po deviatich rokoch abstinencie je M3 späť - na hrôzu všetkých „puristov“ - ako sedan vhodný pre rodiny.
Štyri dvere nie sú škaredé ani nezriedia imaginárny športový charakter. Vodiči sedanov M3 si budú musieť pravdepodobne čoskoro vypočuť tieto argumenty, ktoré predložili samozvaní skutoční vodiči športových automobilov. To neprekáža, pretože okrem športových talentov je štvordverová M3 aj skutočne praktická. A dokonca aj z vizuálneho hľadiska je sedan mimoriadne úspešný, má výkonovú kupolu na hliníkovej kapote, vystavené podbehy kolies s tučnými 18-palcovými kolesami a nápadné zástery a prahy. Aspoň ak sa vám to páči trochu nápadnejšie. Rýchlym mužom z Mníchova je cudzie vyjadrenie cudzie.
Vysokorýchlostný motor V8
Ani tu teda nie je dôvod na sťažnosť. 3 990 kubických centimetrov má rovnako malé problémy so sedanom ako s dvojdverovými. Vďaka vysokorýchlostnému konceptu je výkon 420 k dosiahnutý pri závratných 8 300 otáčkach motora za minútu. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h by malo vďaka najnovšej uzávierke diferenciálu dosiahnuť svižné radenie profesionálov iba za 4,9 s. Dvojspojková prevodovka alebo športový automat v súčasnosti nie sú k dispozícii. Ručná práca v šiestich krokoch vpred je na dennom poriadku. Maximálna rýchlosť je prostredníctvom elektronického puta obmedzená na dostatočne rýchlych 250 km/h. Brzdové kotúče na prednej náprave s rozmermi 360 milimetrov účinne ničia tento ťah vpred.
Rekuperácia energie ťahu je tiež módnym slovom v modeli M3. Získaná energia sa potom použije napríklad pre palubnú sieť a štartovaciu batériu.