Pri zrážke trpí každé telo inak - dopravné nehody a technológia vozidla

telo

Starý a tučný atrapa vedľa seba

Anatómia starších ľudí sa výrazne líši od telesnej stavby mladých ľudí. To zohráva úlohu napríklad v priebehu používania bezpečnostného pásu alebo v prípade nárazu na airbag. Zodpovedajúcim spôsobom sú starší obyvatelia ohrození ďalšími zraneniami pri dopravných nehodách. To isté platí pre obzvlášť ťažkých ľudí; Z tohto dôvodu spoločnosť Humanetics už v roku 2014 predstavila „Dummy s testom na obezitu“, ktorá je založená na 140-kilovom mužovi s indexom telesnej hmotnosti (BMI) 35. Výskum preukázal, že pravdepodobnosť úmrtia pri autonehode zvyšuje vyššie BMI.

Nové figuríny pre nárazové skúšky sú navrhnuté tak, aby umožnili výrobcom automobilov vyrábať bezpečné vozidlá pre celé rozpätie populácie. Takzvaný 50-percentný muž z polovice 70. rokov bol doteraz priemyslom a združeniami často používaný pri nárazových testoch. V tom čase bol podiel obéznych Američanov nižší ako 15 percent. Normálnu figurínu vysokú 1,75 metra už niekoľko rokov podporujú modely v iných veľkostiach, ako aj ženské a detské bábiky. Na simuláciu nehôd s okoloidúcimi sa teraz používajú aj špeciálne figuríny pre chodcov. (Holger Holzer/SP-X)