Príčinou havárie lietadla so 71 ľuďmi na palube bola fatálna chyba pilota
Chyba pilota by bola dôvodom, prečo sa v nedeľu zrútilo lietadlo ruskej spoločnosti Saratov Airlines. Toto je prvý záver, ku ktorému dospeli vyšetrovatelia, keď si všimol, že piloti zabudli spustiť vykurovací systém pre Pitotove sondy, čo viedlo k hláseniu nesprávnych údajov o rýchlosti, s akou lietadlo letelo, píše ABC News.
Pátracím a záchranným tímom sa v pondelok podarilo získať jednu z čiernych skriniek lietadla, ktorá obsahuje údaje o letoch lietadla. Medzinárodný výbor pre letectvo po analýze údajov uviedol, že piloti zaznamenali veľké rozdiely v ukazovateľoch rýchlosti lietadla, pričom jeden z nich ukazoval rýchlosť 0 km/h.
„Špeciálna situácia nastala 2 minúty a 30 sekúnd po štarte, vo výške asi 1300 metrov a rýchlosťou 470 kilometrov za hodinu,“ informovali inšpektori Medzistátneho leteckého výboru s tým, že po tomto okamihu sa rýchlosť lietadla začala drasticky znižovať, čo bolo znamením, že sa čoskoro zníži.
Pitotove sondy sú umiestnené mimo lietadla a slúžia na určenie rýchlosti lietadla, čo je indikátor, ktorý vypočítavajú ako funkciu tlaku. Ale počas letu hrozí, že kvôli nízkym teplotám vo vysokých nadmorských výškach zamrznú. Aby sa zabránilo zamrznutiu (zmrazeniu) týchto sond, sú lietadlá vybavené rúrkovým vykurovacím systémom, avšak v prípade Antonov An-148 piloti zabudli tento systém spustiť.
Piloti lietadla potom vykonali sériu nesprávnych manévrov a ponorili lietadlo do uhla 30 - 35 stupňov. Lietadlo sa zrútilo na zasnežené pole, iba 6 minút po štarte z moskovského letiska Domodedovo. Všetkých 71 ľudí na palube zahynulo.
Ďalšia správa Rusov ukázala, že pilot lietadla by sa rozhodol nepodrobiť lietadlo rutinnému procesu, aby zabránil mrazu pred štartom. Piloti sú tí, ktorí sa v závislosti od poveternostných podmienok a stavu lietadla rozhodnú, či chcú, aby bolo lietadlo pred vzletom pokryté nemrznúcim sprejom.