Príliš ťažké na plávanie v Španielsku stavia jednosmerné ponorky

Madrid. - Zatiaľ čo Nemecko donedávna stavalo dron, ktorý nesmie lietať v Európe, Španielsko stavia ponorku, ktorá nevie plávať ani sa potápať, ale iba sa potápať. Na projekt výstavby štyroch lodí už pretieklo dobrých 530 miliónov eur, ktoré by mali spolu stáť 2,2 miliardy eur. Spoločnosť obrany štátu Navantia mala vlani odovzdať prvý čln ozbrojeným silám. Po neustálych meškaniach sa naposledy hovorilo o tom, že prvá loď bude dodaná v roku 2015. Teraz však z toho nič nie je. Spoločnosť musela pripustiť, že ponorka má nadváhu 75 až 100 ton.

plávanie

„Najmodernejšia ponorka na svete“

To sa s hmotnosťou 2200 ton nezdá veľa. Ale obezita z nej robí jednosmernú ponorku. Počas ponoru klesol na dno mora. Našťastie sa pokus o potápanie ani nezačal, nadváha bola určená prepočtami. Spoločnosť chcela postaviť „najmodernejšiu ponorku na svete“, ktorá bola už na začiatku projektu v roku 2004 kritizovaná ako odvážna. Pretože Navantia nikdy predtým ponorku sama nestavala.

Lepšie dať nepriateľovi?

Teraz štátny podnik vytvoril politickú otázku: Gašpar Llamazares, člen Zjednotenej ľavice v parlamente, predložil vláde žiadosť s vetou od komika Miguela Gilu: „Pekná farba, ale nepláva.“ Llamazares sa ironicky pýtal, či ponorku „nemožno dať nepriateľovi, aby sme mohli vyhrať nasledujúcu vojnu?“ Chce vedieť, kto nesie zodpovednosť za debakel. Konzervatívna Ľudová strana, pod vládou ktorej sa projekt začal, ale nemá náladu na vtipy. A ona na žiadosť odmietne odpovedať.

Rovnako zostáva nejasné, aké ďalšie náklady vzniknú daňovým poplatníkom. 2,2 miliardy eur už patrili k najdrahším zbrojným projektom v histórii krajiny. Dodatočné náklady je potrebné ušetriť inde kvôli prázdnej pokladnici a rozpočtovému deficitu nad desať percent.

Realizácia je otázna

Otázka je, ako zoštíhliť ponorku. Najpravdepodobnejším variantom je jeho rozšírenie. Či však budú nové člny uvedené do prevádzky v roku 2017, nie je jasné, pretože projekt v sebe skrýva ďalšie problémy. Španielsko sa tiež rozhodlo vybudovať vlastný pohonný systém nezávislý na vonkajšom vzduchu, namiesto toho, aby kupovalo osvedčený systém od nemeckých alebo švédskych výrobcov. Veľký prototyp fungoval, ale downsizing pre ponorku zlyhal. Disk vyhorel. S ďalšími spoločnosťami sa v súčasnosti vedú diskusie o implementácii. Nadbytočná váha je darom z nebies, aspoň pre konštruktérov motorov: získali čas.

Pracovníci podmorskej lodenice v južnej Španielsku Cartagene sa však obávajú, že sa projekt dokonca zrealizuje. Momentálne je pozastavené a požadujú okamžité obnovenie. Pracovná sila už niekoľkokrát demonštrovala a zablokovala cesty.